初審編輯:聶冬梅
責(zé)任編輯:劉進(jìn)
大眾網(wǎng)記者 周琛 菏澤報(bào)道
近日,菏澤市民劉先生向大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞反映,自己在兩年前購買的九號牌電動(dòng)摩托車在安裝牌照時(shí)被車管所民警告知,車輛后座帶有腳蹬,與荷載人數(shù)沖突,無法安裝牌照。這與買車時(shí),賣家承諾不一致,雙方隨即發(fā)生糾紛。
買家:店家承諾能上牌 還說電動(dòng)車用不著
2022年6月,劉先生在菏澤市八一路九號牌電動(dòng)車專賣店購買了一臺型號為電動(dòng)輕便兩輪摩托車。劉先生說,購買時(shí),賣家曾告訴他電動(dòng)車可以上牌,但一般沒必要上牌,并且購買時(shí),對方并未提供購車發(fā)票,2024年6月5日,劉先生父母又到賣家店內(nèi)補(bǔ)開了發(fā)票。
時(shí)至2024年6月,劉先生因?yàn)闆]有給自己的電摩安裝牌照,所以無法繼續(xù)上路行駛。他前往車管所安裝牌照時(shí)被民警告知,該車輛為輕便二輪摩托車,荷載人數(shù)為1人,但廠家在打法律規(guī)定的“擦邊球”,車輛后座安裝有可拆卸“腳蹬”,明顯可載第二人,所以不符合規(guī)定,不允許上牌。
“當(dāng)時(shí)賣家說能上牌的,我感覺我被欺騙了,我花3000多元購買的電動(dòng)摩托車,保險(xiǎn)也買了,現(xiàn)在卻沒法上路。”劉先生認(rèn)為,賣家應(yīng)該為“虛假”營銷承擔(dān)責(zé)任,劉先生前往門店理論后,對方又不承認(rèn)賣給他車子,劉先生要求退保險(xiǎn),還為此報(bào)了警,賣家又為他補(bǔ)開了“電摩不能上牌”的證明。
賣家:兩年前確實(shí)可以上牌
6月14日,記者根據(jù)劉先生反映的情況,來到八一路九號牌電動(dòng)車專賣店。
據(jù)店內(nèi)一位工作人員稱,劉先生購買的型號是“75”款,為輕便二輪摩托車,荷載人數(shù)為1人,在此之后,廠家更新生產(chǎn)的產(chǎn)品都是普通二輪摩托車,荷載人數(shù)為2人。
記者看到,店內(nèi)銷售的車輛大多為電摩,劉先生兩年前所購買的電摩型號并未擺放在店內(nèi)。記者從某寶上查詢發(fā)現(xiàn),該店鋪的輕便型二輪摩托車“N70C”款仍在售賣。
“當(dāng)時(shí)導(dǎo)購不是我,我也不可能說賣給顧客一臺電摩然后告訴人家不需要上牌,再說了,他是兩年前購買的車,當(dāng)時(shí)是可以上牌的?!痹摰赇佅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,自己有不少顧客購買的電動(dòng)輕便兩輪摩托車,都成功安裝了牌照,兩年來政策有了新的變化,無法安裝牌照的責(zé)任應(yīng)該由買家自己負(fù)責(zé)。
車管所:輕便二輪摩托車不可帶后排腳蹬
劉先生的車到底為什么不能上牌了?
記者聯(lián)系到菏澤市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所,相關(guān)負(fù)責(zé)工作人員答復(fù)稱,輕便二輪摩托車荷載人數(shù)為1人,是不允許后座載人的,所以不可安裝后座“腳蹬”,否則不符合規(guī)定、不能上牌。而普通二輪摩托車荷載人數(shù)為2人,按照規(guī)定則必須安裝后座腳蹬,不安裝反而不符合規(guī)定。
“部分廠家為了‘鉆空子’,在后座車身兩側(cè)蓋板下,安裝可拆卸式腳蹬,平時(shí)蓋上蓋板看不出任何痕跡,一旦車輛安裝上腳蹬,那么這肯定是不符合規(guī)定,不能上牌照的?!焙蕽墒泄簿纸煌ň熘ш?duì)車輛管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,市民購買電動(dòng)摩托車時(shí),一定要擦亮雙眼,注意購買電動(dòng)二輪輕便摩托車時(shí),一定不要選擇后座裝有腳蹬的車輛,購買車輛時(shí)應(yīng)注意查看車輛合格證,并要求賣家提供發(fā)票。
對于車輛是否“鉆了空子”,九號牌電動(dòng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)這點(diǎn),并反問稱:“我們的車如果‘鉆了空子’,又是怎么上去工信部目錄的?”