菏澤將加密開發(fā)區(qū)公交線路 更貼近企業(yè)員工

菏澤市交通運輸局黨委副書記、副局長、港航局黨組書記董超聽取企業(yè)代表意見

菏澤市開發(fā)區(qū)管委會副主任尚志勇參加座談

菏澤市交通運輸局信息中心文明辦主任何中陽參加座談

12家企業(yè)代表對公交發(fā)展提出意見與建議

    大眾網(wǎng)菏澤4月1日訊（實習生 張 鵬）今天下午，菏澤市交通運輸局黨委副書記、副局長、港航局黨組書記董超，與市公共汽車公司負責人來到菏澤市開發(fā)區(qū)管委會，聽取開發(fā)區(qū)12家企業(yè)代表對公交發(fā)展現(xiàn)狀的建議和意見。通過調(diào)研，確定加密開發(fā)區(qū)公交線路，更大程度上方便企業(yè)員工。

    企業(yè)代表盼出門有站牌 乘車需求大
 

    “26路、28路公交車都經(jīng)過我們企業(yè)，門口卻沒有一個站牌�！弊�談會剛一開始，菏澤開發(fā)區(qū)一家制藥企業(yè)的代表就直言，公交站牌分布不合理對公司員工乘車影響很大。他說，公司百余人有乘坐公交車的需求，可公司附近卻沒有一個站牌。

    有同樣煩惱的還有包括玻璃廠、糧油公司等5家企業(yè)。糧油企業(yè)的代表付先生告訴記者，從他們公司門口到最近的站牌需要走大約20分鐘，“而且站牌位置不明顯，經(jīng)常會出現(xiàn)公交車經(jīng)過站牌不停車的情況。”

    另外，還有部分企業(yè)提出公司員工多，上車不方便�！肮�交車就那么一輛，乘車人數(shù)多的話都會出現(xiàn)有人上不了車的情況�！睍r女士所在的企業(yè)有員工1000多人，大部分員工都有乘坐公交車的需求。

    將加密開發(fā)區(qū)公交線路 可開通定制公交

    就各企業(yè)代表反映的問題，菏澤市公共汽車公司經(jīng)理殷正紅說，市開發(fā)區(qū)公交線路分布密度小是確實存在的問題，由于城市發(fā)展速度較快，原來設計的公交線路分布一時不能滿足城市發(fā)展的需求，這也是公交公司一直在考慮的問題，下一步將進一步加密公交線路，盡量滿足企業(yè)的需求。

    “滿足條件的企業(yè)可以選擇定制公交，雖然費用稍微高一點，但對于人數(shù)較多的企業(yè)來說是另一種好的方法�！贬槍τ衅髽I(yè)提出員工多乘車不方便的問題，殷正紅作出回復。

    大眾網(wǎng)記者了解到，菏澤市公共汽車公司在去年12月份已經(jīng)開通了定制通勤班車，定制公交價格比普通公交稍高，但比出租車要低出很多。殷正紅建議，起始點相對集中、乘車時間大體一致的單位，可單獨或聯(lián)合開通早、中、晚通勤班車。