人事變動、生產(chǎn)線改造、放棄第一的爭奪……在30周年的日子，上海大眾在忙著調(diào)整，旁觀昔日對手們王者之爭、快意恩仇。

　　 新華網(wǎng)北京9月18日電 近日，據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，上海大眾8月份銷量增幅放緩，下跌2.3%至13萬輛，排名降到第三位，一改直線上升勢頭。而競爭對手一汽大眾則大幅領(lǐng)先，8月銷量同比增長14.2%至15.03萬輛，另一競爭對手上海通用也上升5.6%，8月總銷量達到13.06萬輛。

　　 在上海大眾的熱銷車型中，朗逸曾連續(xù)多個月份摘得轎車銷量桂冠，但是在7月份跌出前三，在8月依然無緣冠軍。來自于速騰大幅降價的下砸、卡羅拉、科魯茲等的合圍之下，朗逸壓力不小。相比7月，全新Polo的銷量由18936臺下降到12486輛，排名下跌10余名。而帕薩特更是銷量下滑明顯，8月共銷售10133輛，同比下降54.4%。

　　 據(jù)悉，從今年二季度開始，上海大眾對生產(chǎn)線進行改造。包括POLO、帕薩特、朗逸、新桑塔納的現(xiàn)有產(chǎn)能將會受到一定影響，而這也是上海大眾下半年銷量增長的不利因素。媒體報道稱，上海大眾的生產(chǎn)線改造要持續(xù)到今年四季度，將影響上海大眾20萬輛產(chǎn)能，很可能今年銷量不敵一汽-大眾。

　　 對此，媒體報道稱，掌管上海大眾銷售的上海大眾執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑已將上海大眾今年的銷售目標(biāo)鎖定在170萬輛，他同時在內(nèi)部會議上表示：今年上海大眾不準(zhǔn)備去爭奪第一。

　　 雖然，很少有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會赤裸裸地說追求銷量第一是企業(yè)的奮斗目標(biāo)，但是畢竟作為規(guī)模性行業(yè)，車企在銷量上拔得頭籌，很大程度上說明這家車企的成本更富有競爭力，也在市場上贏得更好的口碑。上海大眾的此番割舍，也算是無奈之舉。

　　 就在上個月的28日，上海大眾發(fā)生了歷史上非常重要的一次人事變動。原上海大眾總經(jīng)理張海亮任上汽集團副總裁，不再擔(dān)任上海大眾汽車總經(jīng)理，原聯(lián)合汽車電子有限公司總經(jīng)理陳賢章接任上海大眾汽車總經(jīng)理一職。作為早在1988年就加盟上海大眾的資深經(jīng)理人，繼任者陳賢章自然擁有非同一般的領(lǐng)導(dǎo)才能，但是要實現(xiàn)超越，也并非易事。

　　 首先，伴隨著競爭的日趨白熱化，來自于對手的壓力日益劇增。同門對手一汽-大眾經(jīng)過調(diào)整后已有咄咄逼人之勢，旗下?lián)Q代車型一經(jīng)上市就迅速上量，沖入細分市場的最前端。1-8月，一汽大眾銷量累計增長20.4%至119.89萬輛，較上海大眾只有4674輛的微小差距。從目前增長勢頭看，很可能超越上海大眾。另一方面，上海大眾還面臨著來自上海通用的步步緊逼。今年二季度開始，上海通用吹響了全面反攻的號角，陸續(xù)投放一系列全新車型，覆蓋別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，其中“科魯茲家族”激活上海通用在A級車市場的潛力。成都車展面世的昂科威，在技術(shù)和配置上直逼上海大眾銷量支柱——途觀。此外，國內(nèi)中級車市場份額還受到傳統(tǒng)的以ABB為主的豪華品牌入門車型的下探擠壓。

　　 不均衡的雙品牌格局等待改觀。2007年6月6日，上海大眾斯柯達品牌的第一輛車——明銳正式上市，從那天起，被上海大眾寄予厚望的雙品牌戰(zhàn)略正式運營。但雙品牌中斯柯達品牌發(fā)展滯后明顯，旗下車型很大程度上受制于大眾品牌，斯柯達品牌號召力不佳。能否通過推出更多產(chǎn)品以及擴充產(chǎn)能來緩解斯柯達的窘境還有待觀察。

　　 新能源汽車量產(chǎn)化的挑戰(zhàn)。近日，國家鼓勵新能源汽車的政策接連出臺，新能源汽車發(fā)展進入成長期。雖然短期內(nèi)廣泛普及還有一定的障礙，但是許多車企也紛紛加入到新能源汽車的研發(fā)和量產(chǎn)大軍中。此外，新能源汽車研發(fā)綜合了機械、電子等等多個技術(shù)環(huán)節(jié)，對一個企業(yè)是巨大的挑戰(zhàn)，也是一種技術(shù)進步的機遇。上海大眾早在2011年就曝出將研發(fā)推出合資自主品牌“天越”的第一款純電動汽車。新能源汽車現(xiàn)在尚處于技術(shù)前沿，中方介入新能源車平臺的開發(fā)，對深化技術(shù)合作和學(xué)習(xí)非常有利。但是，時至今日，“天越”旗下的純電動汽車何時問世仍杳無音訊。有媒體報道，上海大眾正在積極推進新能源車研制計劃，預(yù)計未來將有一至兩款新能源汽車將在上海大眾寧波基地實現(xiàn)量產(chǎn)。對于新掌門來說，這也可謂是一項重任。

　　 棋至中局，勝負難分，上海大眾在“攻守間”如何主導(dǎo)變局，我們拭目以待。（葉子）