“撒錢”大戰(zhàn)硝煙再起 打車軟件系統(tǒng)“忙”癱瘓

　　新華網太原２月１８日專電（李澤暉、呂曉宇）從１７日起，打車軟件“嘀嘀打車”通過微信支付車費每單的優(yōu)惠額度增加到１２元至２０元。此前，優(yōu)惠額度曾由每單１０元降為５元，但僅僅一周后，微信支付就又發(fā)起了新一輪力度更大的營銷活動。微信支付和支付寶的“撒錢”大戰(zhàn)再次進入白熱化，造成的直接后果就是微信支付系統(tǒng)的暫時癱瘓。

　　太原市民李女士１８日早上用嘀嘀打車叫了一輛出租車，８點到達目的地后卻發(fā)現(xiàn)無法打開微信支付頁面。好心的司機讓她先下車再支付，但李女士不停刷新直到９點也沒能打開支付頁面。系統(tǒng)有時會彈出“由于微信支付異�；鸨�，現(xiàn)在無法完成支付，請支付現(xiàn)金”的提示，更多的時候則毫無反應，重啟軟件數(shù)次后竟然連未支付的訂單也丟失了。李女士聯(lián)系嘀嘀打車的客服，得到的答復是“系統(tǒng)正在升級無法正常支付，只能由乘客聯(lián)系司機支付現(xiàn)金。”然而，李女士認為，軟件系統(tǒng)故障造成的損失不應由無過錯的乘客和司機承擔。

　　記者就這一情況聯(lián)系了嘀嘀打車的開發(fā)方北京小桔科技有限公司，客服人員稱由于系統(tǒng)升級，這種情況當日已發(fā)生多起，這的確是公司的失誤，但目前除了讓乘客與司機協(xié)商改用現(xiàn)金支付外別無他法。

　　記者又詢問能否由司機通過軟件催促乘客支付訂單，客服人員稱，這一功能嘀嘀打車目前還不具備，公司已經意識到這一問題及其可能造成的逃單等后果，正在研究改進。

　　打車軟件有效緩解了“打車難”問題，極大方便了市民的出行，微信支付和支付寶的“撒錢”式補貼更是形成了乘客和司機的雙贏局面，因而火爆異常，但火爆背后仍潛藏著不少問題。

　　分析人士認為，任何新生事物的發(fā)展都要經歷一個由弱到強、不斷改進的過程。打車軟件的走紅代表了一種出行方式發(fā)展的新趨勢，軟件運營商更應努力完善服務，對得起用戶的支持和追捧。