北京4S店被曝提供租車牌業(yè)務(wù)：6萬塊錢終身租

　　原標(biāo)題：北京4S店被曝提供租車牌業(yè)務(wù)：6萬塊錢終身租

　　據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，從今年開始，北京購車“搖號”改為兩月一次，年度配置指標(biāo)總量也從由24萬個減少到了15萬個，中簽率更低了，等的人也就更急了。記者走訪發(fā)現(xiàn)，租個號牌，在4S店就能實現(xiàn)了。

　　石景山區(qū)的一家尼桑4S店，有聽眾曾經(jīng)通過這里租到車牌。但當(dāng)記者提出沒有指標(biāo)，但是想買車時，銷售人員顯得很謹(jǐn)慎。

　　銷售人員：這個東西的話，先說前面，確實是不受法律保護(hù)的，但是說既然做這一行的，都會有這個不成文的規(guī)定。都是這么做的，不止是咱們一家。

　　記者表示想要長租，這名銷售人員提供了一種“6萬塊錢終身租”的方式。

　　尼桑銷售：比如說這個車，主要是他過戶了，不管報廢還是過到其他人名下，你的使用權(quán)就已經(jīng)沒有了，是這種隨車走的終身。

　　這家尼桑4S店隸屬龐大集團(tuán)，在它的隔壁是雙龍汽車的4S店，也屬于龐大集團(tuán)旗下。雙龍汽車的銷售人員則更加直接：可以租，是集團(tuán)的指標(biāo)——同時她還表示，隔壁能提供的號牌，應(yīng)該也是來自龐大集團(tuán)的。

　　雙龍銷售：集團(tuán)的。

　　記者：嗯，對，就怕個人的話可能就那個。

　　雙龍銷售：我們都是龐大集團(tuán)的，其實我們都是一樣的。

　　在一家英菲尼迪的4S店，一名銷售說，除了可以提供來自租賃公司的號牌，他也可以通過私人關(guān)系來提供牌照的“貨源”，主要區(qū)別就是價格和使用年限的不同。

　　銷售：我們這也能租號，就是廠家的合作單位，前半年免費的，后半年一個月一千，也就是第一年六千塊錢，最多就三年。

　　除了有與4S店合作的號牌租賃方，部分4S店雖然沒有出租號牌的業(yè)務(wù)，但是銷售人員為了自己的業(yè)績，也愿意私下里幫顧客聯(lián)系號牌租賃業(yè)務(wù)。記者來到一家雪佛蘭4S店，銷售人員表示，可以幫忙找找。

　　雪佛蘭銷售：七八千、八九千，一般都這個行情一年。

　　但是這名銷售人員表示，不在這兒買車就沒法通過他租號牌。

　　雪佛蘭銷售：說白了就是我沒那必要，說白了如果是咱們店有這業(yè)務(wù)，那幫您聯(lián)系沒問題。因為我也得找別人。

　　幾家4S店工作人員都表示，租的號牌，過戶、年檢、上保險都不是問題，隨時都能夠找到號牌的所有者來處理。但記者致電北京市交通委舉報投訴中心，一名工作人員告訴記者，車輛號牌是絕對不允許租賃買賣。

　　工作人員：如果說有什么事的話肯定會查到您這個車號的，最好您就是別這樣。

　　而北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌指出，這種“租賃”方式隱患巨大。

　　邱寶昌：實際上不叫租號牌，是在以他的名義去買車，這個車是在別的人名下，本來這個車是你買的，你要是記在別人的名下，如果一旦他要有債權(quán)債務(wù)，執(zhí)行的可是你購買的他名下的汽車，那么這個風(fēng)險就非常大。

　　記者以“擔(dān)心自己受損失”為由追問這名英菲尼迪4S店的銷售人員，他勸記者不用擔(dān)心受騙，而他的理由是車主和號牌持有人“兩邊其實都擔(dān)著風(fēng)險”，而對方的風(fēng)險甚至沒有辦法用金錢去衡量。

　　銷售人員：咱們往最次的方面去想，就是可能如果真的他翻臉了或者怎么樣的，對于您來說可能就是二三十萬這個車，但是對于人家……我沒別的意思，說話直，真把人撞死了，你逃了，這就是他的事了。

　　在記者調(diào)查過程中，幾家4S店的銷售都一再強調(diào)，無論是通過店里租，還是通過他們找人租，都得簽一份詳細(xì)的合同來保證，勸記者不要再有顧慮。但邱寶昌指出，這份合同即便再詳盡，也無法完全保護(hù)購車者的利益。

　　邱寶昌：就是你們雙方的約定不能對抗善意的第三人�！�(潘毅)