汽車限購或?qū)⒊蔀槲磥碲厔?杭州不會(huì)是最后一個(gè)

2014-04-03 18:44:00 作者：來源：中國新聞網(wǎng)

3月25日晚，杭州市政府突然宣布全市實(shí)行小客車總量調(diào)控管理的消息，而就在數(shù)月之前，天津也剛剛宣布對機(jī)動(dòng)車實(shí)行限牌政策，加上早已實(shí)施限牌政策的北京、上海、廣州等地，這場限牌“風(fēng)暴”在國內(nèi)主要大中城市中正愈演愈烈。

　　原標(biāo)題：專家：汽車限購或成為趨勢杭州不會(huì)是最后一個(gè)

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武

　　對此，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武在做客中新網(wǎng)汽車頻道訪談時(shí)表示，有統(tǒng)計(jì)表明，2013年中國整個(gè)的汽車市場增速接近14%，但是大多數(shù)，或者說絕大多數(shù)省會(huì)城市的增速都超過了20%，也就是說，由于一些城市的限購帶來了這些一線城市、省會(huì)城市恐慌性的購買，透支了消費(fèi)者的這種消費(fèi)欲望，所以限購成了一股風(fēng)。

　　而對于下個(gè)限購城市會(huì)是哪個(gè)，付于武認(rèn)為“說不準(zhǔn)”，但可以肯定地回答，杭州絕不是最后一家，限購可能會(huì)成為一個(gè)潮流和趨勢。(中新網(wǎng)汽車頻道）

初審編輯：李強(qiáng)
責(zé)任編輯：劉淑倩

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