大眾網(wǎng)·海報新聞記者 蘇鑫 通訊員 鄧振國 菏澤報道

　　10月10日，風(fēng)行齊魯，魅力山東——“性能EVO 賽道BATTLE”試駕活動在山東菏澤定陶汽車小鎮(zhèn)賽車場正式舉行，現(xiàn)場掀起一場風(fēng)行T5 EVO的性能解碼狂歡。活動當(dāng)天，現(xiàn)場集結(jié)了知名媒體、汽車愛好者、忠實用戶等上百位來賓，伴隨著引擎轟鳴聲和潮酷電音，現(xiàn)場觀眾不僅享受到了一場超燃的賽車盛宴，更零距離感受到了風(fēng)行T5 EVO的高性能魅力。

　　挑戰(zhàn)極限，點燃駕控激情

　　賽道不僅是腎上腺素極劇飆升的激情秀場，更是風(fēng)行T5 EVO全“擎”施展性能的最佳舞臺。在百公里加速測試和S彎測試中，風(fēng)行T5 EVO的澎湃動力和靈活操控讓體驗者時刻感受運動激情駕趣。

　　在百公里加速測試中，得益于風(fēng)行T5 EVO搭載的三菱1.5TD高性能發(fā)動機+7DCT的“黃金動力組合”，發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達(dá)到5600轉(zhuǎn)時即可輸出145kW的最大功率，而285N·m的峰值扭矩在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)時即可產(chǎn)生并可持續(xù)輸出至4000轉(zhuǎn)，發(fā)動機擁有積極的動力響應(yīng)，配合清晰的變速箱換擋邏輯，風(fēng)行T5 EVO在百公里加速測試中盡顯高性能魅力。此外，車輛在急加速的過程中沒有出現(xiàn)多余的偏擺和抖動，強烈的推背感瞬間點燃體驗者的駕駛激情。

　　而后續(xù)的S型彎道等測試項目，更對風(fēng)行T5 EVO的車身剛性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、車身循跡性提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。得益于悉心調(diào)校的前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)，風(fēng)行T5 EVO的入彎、出彎動作均十分干凈利落，令車身姿態(tài)可控。而橫向穩(wěn)定桿的加入更顯著減小了車輛在過彎中的車身傾斜，進(jìn)一步提高車輛在轉(zhuǎn)向過程中的懸架抗側(cè)傾能力，有效保證了輪胎的抓地力。此外，風(fēng)行T5 EVO更裝配了新一代的EPS電子助力系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在體驗者轉(zhuǎn)向的過程中提供轉(zhuǎn)向助力，使方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)重，體驗者在面對連續(xù)彎道時也能夠輕松掌控局面，車身循跡性可圈可點，讓每一位體驗者都大呼過癮。

　　新潮玩法，盡顯潮流本色

　　活動中，風(fēng)行T5 EVO車隊前往菏澤各大網(wǎng)紅地標(biāo)景點進(jìn)行打卡，并在沿途中拍攝車景大片。風(fēng)行T5 EVO憑借超高顏值成為路上最靚麗的風(fēng)景線，吸引不少年輕消費者的目光和好奇心，紛紛駐足拍照合影。風(fēng)行T5 EVO采用全新鋒動力學(xué)設(shè)計語言，獅吼式前格柵、狩獵眼大燈、騰獅式腰線、王者蓄勢車尾等細(xì)節(jié)元素，共同打造出極具時尚動感的車身造型，以高顏值魅力盡顯潮流本色。

　　此外，除了詳盡的產(chǎn)品講解與激情澎湃的試駕環(huán)節(jié)外，活動現(xiàn)場更布置了許多有趣好玩的互動體驗。作為“潮牌SUV開創(chuàng)者”，風(fēng)行T5 EVO在本次試駕活動中集結(jié)了夠潮夠酷的音樂大咖和電音DJ，更有百萬級抖音網(wǎng)紅現(xiàn)場激情開播，將賽道高光時刻通過短視頻平臺進(jìn)行裂變擴(kuò)散，現(xiàn)場激情氛圍在音樂節(jié)奏的帶動下更是一路飆升，徹底打造出一個潮流無限、動感活躍、超越傳統(tǒng)界限的潮玩試駕大趴。在一系列新潮玩法下，現(xiàn)場嘉賓們不僅全方位深度馭鑒風(fēng)行T5 EVO的品質(zhì)魅力，更體驗到了與眾不同的潮流試駕風(fēng)采，紛紛表示不虛此行。

　　通過本次專業(yè)的賽道試駕體驗，風(fēng)行T5 EVO的高性能硬核實力展露無遺。而伴隨著“性能EVO，賽道BATTLE”東風(fēng)風(fēng)行賽道試駕狂歡趴的圓滿落幕，全國各地還將紛紛開啟風(fēng)行T5 EVO區(qū)域?qū)Ρ仍囻{之旅，風(fēng)行T5 EVO將越級對標(biāo)合資車型，并與核心競品展開BATTLE，讓消費者在賽道中充分感受風(fēng)行T5 EVO的產(chǎn)品魅力，敬請期待！