告別油老虎稱號 夏利N7定義節(jié)能安全新標準

    定義節(jié)能標桿 

    夏利N7熱銷和備受追捧的背后，是天津一汽“硬”實力與“軟”實力的一次集中體現(xiàn)。與同級別車型相比，夏利N7真正實現(xiàn)了動力輸出與用車油耗的完美統(tǒng)一，高動力、低油耗在這款MINI SUV身上得到切實體現(xiàn)，這是夏利N7備受消費者熱捧的重要原因之一。 

說到一款車的節(jié)油能力，發(fā)動機無疑是至關重要的。夏利N7節(jié)油的秘訣之一就是搭載了中國一汽自主研發(fā)的1.3L CA4GA1高性能發(fā)動機。該型發(fā)動機不僅動力強勁，更擁有VCT-i智能可變正時、曲軸偏置8mm等國際先進技術(shù)，具有高功率、大扭矩、低油耗特性。據(jù)工信部油耗顯示，夏利N7無論是市區(qū)油耗抑或是市郊油耗均表現(xiàn)出色，綜合工況油耗僅為百公里5.3L，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡，成為業(yè)內(nèi)名副其實的“最省油的SUV”，重新定義了MINI SUV的節(jié)能新標準。 

    如果說CA4GA1高性能發(fā)動機最大限度地提升了每一滴油的燃燒效能，那么ISS智能節(jié)油系統(tǒng)則讓夏利N7盡可能的減少了效能的無效浪費，效能上做加法，能耗上做減法，便是夏利N7節(jié)油秘密所在。同時，ISS智能節(jié)油系統(tǒng)不僅不會加劇發(fā)動機磨損，反而減少了發(fā)動機的怠速磨損時間，使發(fā)動機的使用壽命變得更長。實踐表明，ISS智能節(jié)油系統(tǒng)特別適合城市道路，對于上下班高峰期的擁堵路況或者紅綠燈路口較多的路段而言，有著非常明顯的節(jié)能效果。 

    刷新安全標準 

    除了卓越的節(jié)油性能，夏利N7在安全方面也樹立了自主品牌MINI SUV主動安全的新高度。對于一輛汽車的安全性來說，主動安全和被動安全都必須放到同等重要的位置。其中，被動安全性能和一款車型的車身設計有著密不可分的關系。夏利N7采用整體乘員艙強固技術(shù)打造的高鋼性籠型吸能車身，配合有防撞鋼梁的前保險杠，和四車門內(nèi)置防撞鋼梁，可以極大吸收和分散來自外部各方的沖擊能量，保護車內(nèi)人員的安全。同時，N7的防侵入式制動踏板、防翻轉(zhuǎn)泄漏油箱、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等被動安全的配置能最大程度的減少由于車輛翻轉(zhuǎn)、碰撞時所帶來的傷害。 

    除了堅固的車身外，夏利N7還配置了目前主流的博世9.0版ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、以及TPMS胎壓報警系統(tǒng)。作為車身安全必備的設施，博世ABS+EBD系統(tǒng)是目前全球汽車的主流安全配置，而夏利N7使用的是其最新9.0版本。該系統(tǒng)可獨立控制四個車輪，在每個輪轂上都裝有狀態(tài)傳感器，用于糾正車身姿態(tài)，在緊急制動時防止車輪抱死，有效避免車輛失控及側(cè)滑，保護了行車的安全。 

    在汽車高速行進過程中，最讓人擔心的問題莫過于輪胎故障，這也是引起突發(fā)交通事故的主要原因之一。為了全面提高汽車的安全性，夏利N7也搭載了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在行車或靜止的狀態(tài)下，實時監(jiān)視輪胎的壓力、溫度等數(shù)據(jù)（輪胎氣壓值低于165Kpa或者高于275Kpa，高溫報警溫度達到85℃），并通過無線方式發(fā)射到接收器，在顯示器上顯示各種數(shù)據(jù)變化或以蜂鳴等形式，提醒駕車者，確保輪胎的最佳狀態(tài)及避免胎壓異常造成的危險，提高主動安全性同時節(jié)省燃油。 

    隨著近幾年SUV車型的不斷升溫，加之油價逐年上漲，低油耗經(jīng)濟型的SUV無疑更加吸引消費者的眼球。憑借CA4GA1高效能發(fā)動機、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)兩大先進技術(shù)的應用，夏利N7不僅達到了業(yè)內(nèi)MINI SUV的最低油耗水平，更從真正意義上實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與動力操控的完美結(jié)合。而領先的安全性能和豐富的安全配置更進一步提升了其在同級別車型中的競爭優(yōu)勢。對那些重視經(jīng)濟性和安全性的SUV迷們，夏利N7無疑是環(huán)保、實用的最佳購車選擇。