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巨野交通踐行群眾路線 打通農(nóng)村物流的“最后一公里”

2014-04-17 11:24:00 作者:張少華  來源:大眾網(wǎng)菏澤頻道
不斷創(chuàng)新工作的方式方法,提升服務(wù)群眾的能力水平,一直是巨野縣交通運輸局的立足點和出發(fā)點。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來,該局積極開展交通運輸與郵政戰(zhàn)略合作,有效整合郵政物流的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和交管所場地、物流信息和車源信息優(yōu)勢,努力打通農(nóng)村物流的“最后一公里”。

    儀式現(xiàn)場

     

      大眾網(wǎng)菏澤4月17日訊(通訊員 張少華)不斷創(chuàng)新工作的方式方法,提升服務(wù)群眾的能力水平,一直是巨野縣交通運輸局的立足點和出發(fā)點。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來,該局積極開展交通運輸與郵政戰(zhàn)略合作,有效整合郵政物流的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和交管所場地、物流信息和車源信息優(yōu)勢,努力打通農(nóng)村物流的“最后一公里”。

     

      4月16日,巨野縣大謝集鎮(zhèn)交通郵政聯(lián)合便民服務(wù)站在大謝集交管所正式掛牌營業(yè)。與其同時,麒麟鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)交通郵政聯(lián)合便民服務(wù)站試營業(yè),大義鎮(zhèn)、陶廟鎮(zhèn)、董官屯鎮(zhèn)、柳林鎮(zhèn)交通郵政合作項目正在積極籌備。便民服務(wù)站的全面開花,標(biāo)志著交通運輸與郵政的合作翻開了嶄新的篇章。

     

      一直以來,農(nóng)村物流存在點多、線長、貨物零散、運輸成本高的特點,專業(yè)物流公司望而卻步,使城區(qū)與農(nóng)戶之間的“最后一公里”成為了物流業(yè)發(fā)展的短板。為打通“最后一公里”,巨野縣在農(nóng)村交通物流發(fā)展過程中進(jìn)行了一系列探索,認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒其他縣市的成功經(jīng)驗做法,結(jié)合我縣實際情況,積極尋找科學(xué)合理的合作伙伴,多次與郵政部門進(jìn)行協(xié)商溝通,最終確立開展交郵合作。

     

      大謝集鎮(zhèn)群眾苗懷仁,種植大蒜7畝,服務(wù)站營業(yè)當(dāng)天,他來到服務(wù)站咨詢,服務(wù)人員告訴他,不但會把需要的農(nóng)資送到田間地頭,如果有需要也可以幫助進(jìn)行施肥、耕作。苗懷仁高興地說:“交通局干啥事我們?nèi)罕姸挤判,這個服務(wù)站就是服務(wù)咱群眾的!

     

      巨野縣交通運輸局運管科科長王為戰(zhàn)說:“交郵合作的最終目的就是更好地服務(wù)群眾,更好地讓物流方便群眾,最終這項工作能夠順利的開展,也就是一句話,群眾的需求就是我們工作的動力。”

        

初審編輯:丁厚勤
責(zé)任編輯:郭豪



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