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增列加車廂 膠濟(jì)通道客運(yùn)壓力望緩解

2014-06-30 16:55:00來源:大眾網(wǎng) 作者:馬俊驥
大眾網(wǎng)記者今天從濟(jì)南鐵路局了解到,七一調(diào)圖后,濟(jì)南鐵路局將在短期內(nèi)通過區(qū)域內(nèi)合理調(diào)配、消化車票和列車重聯(lián)等方式來環(huán)節(jié)膠濟(jì)通道的客運(yùn)壓力。

      大眾網(wǎng)濟(jì)南6月30日訊(記者 馬俊驥 通訊員 王新宇 王玉建)大眾網(wǎng)記者今天從濟(jì)南鐵路局了解到,七一調(diào)圖后,濟(jì)南鐵路局將在短期內(nèi)通過區(qū)域內(nèi)合理調(diào)配、消化車票和列車重聯(lián)等方式來環(huán)節(jié)膠濟(jì)通道的客運(yùn)壓力。

      濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,膠濟(jì)鐵路連接著山東省濟(jì)南、青島兩大城市,是橫貫山東的運(yùn)輸大動脈,但是慢車、快車混跑的局面,使膠濟(jì)客專面臨日趨飽和的客運(yùn)壓力。“濟(jì)南鐵路局管內(nèi)僅有9對動車組列車,基本滿足不了乘客的出行需求,尤其是在周末和節(jié)假日等高峰期,經(jīng)常會出現(xiàn)1000張票2小時(shí)賣光的現(xiàn)象。”該負(fù)責(zé)人說。

      此次調(diào)圖,為應(yīng)對暑期運(yùn)輸壓力,膠濟(jì)客專將從原來的65對增加到暑運(yùn)高峰線時(shí)的74對。同時(shí)對膠濟(jì)通道的列車進(jìn)行重聯(lián),由原來的8節(jié)車廂改為16節(jié),使膠濟(jì)通道的運(yùn)輸能力得到大幅度的提升。該負(fù)責(zé)人介紹說,同時(shí)在售票措施方面也會進(jìn)行一定的調(diào)整,膠濟(jì)通道的車票將會在區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配、消化。

      “目前,從濟(jì)南出發(fā)的市民暫時(shí)買不到由青島始發(fā)至京滬線的任何車次的車票,不過假如濟(jì)南地區(qū)列車過路能力實(shí)在不夠、無法滿足乘客的出行需求時(shí),濟(jì)南鐵路局將會增加臨時(shí)旅客列車,來緩解濟(jì)南站的乘車壓力!痹撠(fù)責(zé)人說。

責(zé)任編輯:張銀萍



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