濟(jì)南市民“看天乘車(chē)” 空調(diào)車(chē)客流將增長(zhǎng)

　　本報(bào)7月5日訊(記者　孟燕)　5日起,省城90余條普通公交線路開(kāi)始附設(shè)K系列空調(diào)車(chē)。記者采訪發(fā)現(xiàn),普通車(chē)和空調(diào)車(chē)“混搭”首日,市民反應(yīng)不一。隨著酷暑來(lái)臨,不少市民將選擇“看天乘車(chē)”,空調(diào)車(chē)客流有較大增長(zhǎng)空間。

　　5日,記者先后在早上8點(diǎn)和下午3點(diǎn)乘坐了K80路公交車(chē),由于早上天氣比較涼爽,K80路公交上座率僅有50%左右,但普通公交車(chē)人滿為患,客流量對(duì)比明顯。下午3點(diǎn),天氣比較悶熱,選擇乘坐空調(diào)車(chē)的市民逐漸增多,和普通車(chē)客流基本持平。

　　在K80路上,家住七里河附近的張先生表示,夏天濟(jì)南的天氣挺熱,上下班乘坐80路高峰時(shí)段一圈下來(lái)汗流浹背,非常不舒服。他今天出門(mén)特意選擇體驗(yàn)一下空調(diào)車(chē),雖然票價(jià)貴一倍,但舒適度明顯提高了。“通過(guò)票價(jià)對(duì)客流進(jìn)行調(diào)節(jié),有條件地選擇空調(diào)車(chē),分擔(dān)原本擁擠的普通車(chē)的客流�，F(xiàn)在票制改革后,坐空調(diào)車(chē)更劃算,最低享受6折,比普通車(chē)貴不了幾毛錢(qián),挺劃算的。”

　　90余條普通公交線路附設(shè)K系車(chē)也得到了老年乘客的支持。“空調(diào)車(chē)不擠還舒適,對(duì)我們老年人坐車(chē)是件好事�！�72歲的馬老先生強(qiáng)調(diào)。

　　但是,對(duì)于習(xí)慣了乘坐普通車(chē)的通勤族來(lái)說(shuō),內(nèi)心有些復(fù)雜�！笆袇^(qū)絕大多數(shù)線路都設(shè)了空調(diào)車(chē),一條線路增加K系車(chē)后,雖然總體上車(chē)次增加,但是普通車(chē)的車(chē)次還是減少了。”市民吳先生坦言,早晚高峰上下班得趕時(shí)間,來(lái)了空調(diào)車(chē)也得坐,選擇是多了,但出行成本也提高了。

　　5日,1路車(chē)隊(duì)工作人員表示,他們?cè)缟?點(diǎn)跟車(chē)觀察了普通車(chē)和空調(diào)車(chē)的運(yùn)行情況�！拔覀円�求K1路駕駛員在乘客上車(chē)前要提醒,這是空調(diào)車(chē),需要投幣2元。絕大多數(shù)乘客都表示了理解。一圈下來(lái)K1路上的客流比想象中要多,還有不少乘客站著。”

　　3路駕駛員馬忠表示,“混搭”首日是周末,3路車(chē)的客流量比較大。“上午天氣不是很熱,再加上周六出游市民比較多,早高峰時(shí)段普通車(chē)基本都是滿員狀態(tài),空調(diào)車(chē)能坐滿三分之二左右�！�

　　馬師傅表示,對(duì)于市民來(lái)說(shuō),普通線路附設(shè)K系空調(diào)車(chē)還是個(gè)新鮮事物,適應(yīng)還需要一段過(guò)程。他分析,“混搭”開(kāi)啟后,選擇“看天坐車(chē)”的市民將占多數(shù),天氣涼快時(shí)乘坐普通車(chē),天氣炎熱時(shí)乘坐空調(diào)車(chē)�！案鶕�(jù)以往經(jīng)驗(yàn),過(guò)段時(shí)間酷暑桑拿天來(lái)到,空調(diào)車(chē)客流量的增長(zhǎng)將很明顯�！�