濟南市民“看天乘車” 空調車客流將增長

　　本報7月5日訊(記者　孟燕)　5日起,省城90余條普通公交線路開始附設K系列空調車。記者采訪發(fā)現(xiàn),普通車和空調車“混搭”首日,市民反應不一。隨著酷暑來臨,不少市民將選擇“看天乘車”,空調車客流有較大增長空間。

　　5日,記者先后在早上8點和下午3點乘坐了K80路公交車,由于早上天氣比較涼爽,K80路公交上座率僅有50%左右,但普通公交車人滿為患,客流量對比明顯。下午3點,天氣比較悶熱,選擇乘坐空調車的市民逐漸增多,和普通車客流基本持平。

　　在K80路上,家住七里河附近的張先生表示,夏天濟南的天氣挺熱,上下班乘坐80路高峰時段一圈下來汗流浹背,非常不舒服。他今天出門特意選擇體驗一下空調車,雖然票價貴一倍,但舒適度明顯提高了�！巴ㄟ^票價對客流進行調節(jié),有條件地選擇空調車,分擔原本擁擠的普通車的客流。現(xiàn)在票制改革后,坐空調車更劃算,最低享受6折,比普通車貴不了幾毛錢,挺劃算的�！�

　　90余條普通公交線路附設K系車也得到了老年乘客的支持�！翱照{車不擠還舒適,對我們老年人坐車是件好事。”72歲的馬老先生強調。

　　但是,對于習慣了乘坐普通車的通勤族來說,內心有些復雜�！笆袇^(qū)絕大多數(shù)線路都設了空調車,一條線路增加K系車后,雖然總體上車次增加,但是普通車的車次還是減少了�！笔忻駞窍壬�坦言,早晚高峰上下班得趕時間,來了空調車也得坐,選擇是多了,但出行成本也提高了。

　　5日,1路車隊工作人員表示,他們早上8點跟車觀察了普通車和空調車的運行情況。“我們要求K1路駕駛員在乘客上車前要提醒,這是空調車,需要投幣2元。絕大多數(shù)乘客都表示了理解。一圈下來K1路上的客流比想象中要多,還有不少乘客站著�！�

　　3路駕駛員馬忠表示,“混搭”首日是周末,3路車的客流量比較大�！吧衔缣鞖獠皇呛軣�,再加上周六出游市民比較多,早高峰時段普通車基本都是滿員狀態(tài),空調車能坐滿三分之二左右。”

　　馬師傅表示,對于市民來說,普通線路附設K系空調車還是個新鮮事物,適應還需要一段過程。他分析,“混搭”開啟后,選擇“看天坐車”的市民將占多數(shù),天氣涼快時乘坐普通車,天氣炎熱時乘坐空調車。“根據(jù)以往經驗,過段時間酷暑桑拿天來到,空調車客流量的增長將很明顯�！�