國家發(fā)改委4日下午發(fā)布通知稱，由于國內(nèi)成品油調(diào)整幅度低于每噸50元，此次油價(jià)將暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。據(jù)悉，這已是今年我國成品油價(jià)第六次調(diào)價(jià)擱淺。
下輪調(diào)價(jià)存下調(diào)預(yù)期
發(fā)改委稱，自7月22日國內(nèi)油價(jià)下調(diào)以來，國際市場油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，8月4日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月21日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比基本持平，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制 “十個(gè)工作日一調(diào)”原則，下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于8月18日24時(shí)開啟。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩認(rèn)為，后市來看，在利空的庫存數(shù)據(jù)和全球股市的普遍下挫所顯示的低迷需求前景的壓制下，原油期貨價(jià)格繼續(xù)承壓。雖然有很多地緣政治風(fēng)險(xiǎn)來源，但是歐洲市場目前有充裕的現(xiàn)貨供應(yīng)，這對(duì)布倫特原油期貨合約報(bào)價(jià)形成了明確地壓制。市場缺乏重要數(shù)據(jù)及事件指引，預(yù)計(jì)油價(jià)呈現(xiàn)窄幅整理態(tài)勢。如此一來，下一輪成品油調(diào)價(jià)周期中，原油變化率或?qū)⒁载?fù)值開端，后期市場或再度面臨下調(diào)預(yù)期，短期行情難以回暖。
國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)下滑
在成品油調(diào)價(jià)預(yù)期下，國內(nèi)批發(fā)市場油價(jià)持續(xù)下滑。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月1日收盤，國內(nèi)主營單位93#汽油車提批發(fā)均價(jià)為8840元/噸，較7月22日下跌55元/噸；主營單位0#柴油車提批發(fā)均價(jià)為7696元/噸，較7月22日下跌40元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師張斌介紹，雖然當(dāng)前國內(nèi)成品油零售價(jià)格難有調(diào)整，但批發(fā)環(huán)節(jié)的跌價(jià)，還是加大的部分加油站零售的優(yōu)惠幅度。目前市場中隨中石油、中石化加油站優(yōu)惠較少外，部分民營油站的汽、柴油優(yōu)惠幅度多在0.2-0.5元/噸。
張斌表示，由于原油供大于求局面難改，國內(nèi)成品油或?qū)⒈３窒禄邉荨?(宋亞芬)
