◆淘汰數(shù)量與任務(wù)要求差距大
◆啟用電子抓拍
進(jìn)入9月,距離黃標(biāo)車淘汰階段任務(wù),僅有4個(gè)多月余,目前,山東黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)展如何,遇到了哪些問題?記者進(jìn)行了相關(guān)采訪。
黃標(biāo)車淘汰過半
近日,記者從山東省公安廳交管局了解到,自7月16日省政府召開全省黃標(biāo)車淘汰工作推進(jìn)會(huì)以來,全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)積極會(huì)同相關(guān)部門迅速行動(dòng)、積極推進(jìn),黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作取得了顯著成效。截至8月17日,共淘汰黃標(biāo)車50149輛、老舊車16595輛,占下半年全省分配任務(wù)數(shù)的15%。今年全省已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車105282輛、老舊車141442輛,共計(jì)246724輛,完成國務(wù)院下達(dá)的42.8萬輛淘汰任務(wù)的57.6%。
交管局的數(shù)據(jù)顯示,下半年以來,青島、威海、棗莊和省直機(jī)關(guān)淘汰速度較快,分別完成淘汰任務(wù)44%、43.1%、32.7%和31.7%;萊蕪、日照、淄博、東營速度較慢,分別完成淘汰任務(wù)數(shù)的0.73%、1.47%、3.55%、3.95%。
今年,山東需淘汰黃標(biāo)車42.8萬輛,淘汰數(shù)列全國第三。截至目前,黃標(biāo)車淘汰數(shù)量與國家任務(wù)要求差距還很大。