記者從10月17日召開的山東省成品油升級工作電視會議上獲悉,繼今年1月1日起全面供應國Ⅳ標準汽油之后,從明年1月1日起,山東將全面供應國Ⅳ標準柴油。
山東目前市場上供應的是國Ⅲ標準的柴油,主要用于大型車輛、船舶、發(fā)電機等。國Ⅲ標準與國Ⅳ標準的柴油主要差別在于油品的含硫量不同,國Ⅲ柴油含硫量不大于350ppm,國Ⅳ柴油含硫量不大于50ppm,國Ⅳ較國Ⅲ柴油含硫量下降約85%。
成品油的質(zhì)量,尤其是汽油的質(zhì)量是廣大使用者普遍關心的問題。據(jù)今年山東質(zhì)監(jiān)部門對30家取得汽油生產(chǎn)許可并正常生產(chǎn)企業(yè)的抽樣檢查,油品質(zhì)量全部符合國Ⅳ汽油標準,合格率達到100%。在流通環(huán)節(jié),省內(nèi)加油站油品質(zhì)量的合格率在95%以上。
目前,省內(nèi)成品油市場存在的問題主要有:有的加油站故意銷售不合格油品；有的加油站購進價格明顯低于市場價、可能存在質(zhì)量問題的油品；無證照加油站在一定范圍內(nèi)存在,仍有非法流動加油站在城郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或農(nóng)村非法加油。對存在問題的加油站,山東采取限期整改、停業(yè)整頓、吊銷證照等方式進行查處。今年以來,全省共有645家加油站沒有通過年檢,其中存在嚴重問題的88家加油站被依法注銷了《成品油零售經(jīng)營許可證》。（袁濤 管曉艷）（完）
