據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，貸款修路，收費(fèi)還貸，這句口號(hào)在很多公路收費(fèi)站都能看到，但是老百姓關(guān)心的是：這個(gè)貸款到底何時(shí)還清？還清貸款之后，高速公路就可以免費(fèi)了嗎？
山東省，是我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)最密集的省份之一，昨天下午，記者從山東省政府舉行的2014年第三季度例行新聞發(fā)布會(huì)上了解到，山東省到2015年底將陸續(xù)有15條政府還貸高速公路15年的通行費(fèi)收費(fèi)期滿，長(zhǎng)度總計(jì)是874.4公里。許多車主就關(guān)心了：到期之后能否免費(fèi)通行？相關(guān)部門(mén)給出的回應(yīng)的是，政府還貸的高速公路收費(fèi)期滿后可能都要延長(zhǎng)收費(fèi)期。
到期之后是否能免費(fèi)通行？山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)范正金表示，目前山東省對(duì)于收費(fèi)期滿15年的一級(jí)公路，堅(jiān)持到期一條，立即停收一條的費(fèi)用。但如果政府還貸的高速公路收費(fèi)期一滿15年就停止收費(fèi)，將會(huì)面臨一系列問(wèn)題。
范正金：一個(gè)是公路事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展將面臨挑戰(zhàn)。以我省為例，在籌集589.13億政府還貸這個(gè)高速公路貸款的基礎(chǔ)上，我們還在籌建270多公里新的政府還貸高速公路，還要籌集建設(shè)資金190億元。如果到期就停止收費(fèi)，今后政府還貸高速公路的建設(shè)將難以為繼。第二個(gè)方面，因?yàn)榇罅空畟鶆?wù)的化解不利。第三個(gè)就是容易割裂高速公路網(wǎng)絡(luò)的完整性。
目前山東的政府還貸高速公路全部采用“統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一還貸”，建設(shè)資金除了少部分資本金外，大多來(lái)源于銀行貸款、通行費(fèi)等非財(cái)政性資金；貸款的還本付息和養(yǎng)護(hù)資金，主要靠收取通行費(fèi)解決。貸款何時(shí)能夠還清，主要取決于高速公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本、收費(fèi)能力和收費(fèi)期限三個(gè)方面的因素。
而現(xiàn)狀是，隨著物價(jià)上漲、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高，以及高速公路服務(wù)功能的日趨完善，高速公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)維修成本逐年攀升，以雙向四車道高速公路為例，每公里的建設(shè)造價(jià)從2000年前后的2000萬(wàn)元左右，增加到目前的6000萬(wàn)元左右，雙向六車道造價(jià)更是高達(dá)8000萬(wàn)到一億。而高速公路投入使用后，還需要持續(xù)不斷的小修保養(yǎng)和周期性的中修和大修工程。
