一輛轎車被攔停時,副駕駛座上竟然放著3部手機!”緢笥浾 孟杰 攝
5日上午,市中交警大隊民警上路查處開車打手機等違法交通行為,不到1小時內就查處了2名邊開車邊打手機的司機,分別被罰款50元,扣2分。這也是濟寧首次對開車接打電話的行為進行處罰。
5日上午10點,市中交警大隊的民警駕車在城區(qū)太白樓路等路段對開車打手機等違法交通行為進行查處。警車行至太白樓路與共青團路交界處時,民警發(fā)現一輛藍色轎車的駕駛員正在邊開車邊接聽手機。此處正是十字路口,過往車輛較多,司機稍不留意就可能發(fā)生刮擦或追尾事故。為保證道路安全,民警示意司機靠邊停車。
下車后,該車司機一臉茫然,連稱不知自己違反了什么交通法規(guī)。民警讓其觀看執(zhí)法記錄儀的視頻后,司機才恍然大悟!吧馍系碾娫挷荒懿唤影。俳右粋電話就可能沒了好幾萬!痹撍緳C稱自己是業(yè)務員,車內的三部手機都是用來聯系客戶的,自己平時需要接聽的電話較多。對其進行了批評教育后,民警依據相關法律法規(guī),對該司機進行了罰款50元、扣2分的處罰。
中午11點左右,在太白樓路與古槐路路口處,民警同樣發(fā)現了一名駕車打手機的男司機,邊打手機邊從古槐路右轉進入太白樓路。民警示意其下車接受處罰時,該男子連稱自己認識到了錯誤,愿意接受處罰!伴_車打手機的確存在風險,今天要不是因為有急事,我也不會接這個電話!痹撃凶诱f,他對開車打手機的危險性有一定的認識,有位朋友就曾經因為開車打手機發(fā)生了交通事故。
查處過程中民警發(fā)現,除了機動車駕駛員存在駕車打手機的情況,在摩托車和電動車駕駛員中同樣存在!盀榱俗约汉退说陌踩,開車過程中駕駛員一定不要接打手機,如果實在有緊急電話,可以選擇將車停放在路邊安全位置再接。”市中交警大隊副大隊長馬緒生說,市中交警大隊將加大對開車打手機違法行為的查處力度,一旦發(fā)現駕車接打電話的現象將嚴格進行處罰。 (記者 姬生輝 孟杰 通訊員 戴永森)
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道理大家都懂,但做起來卻難
5日下午3點20分,火炬路與洸河路路口,東西方向90秒的等紅燈時間,不少司機習慣性地摸出手機,低頭盯著屏幕。綠色信號燈亮起,一輛黑色轎車仍然不動,后面的車紛紛按起喇叭。黑色轎車司機趕忙將手中的手機丟到副駕駛座椅上,啟動車輛通過路口。
“接手機時,我最多低頭看一眼便能接起電話,注意力也基本分散不了!本哂形迥犟{駛經驗的司機曹亮認為,開車時不能接打電話的法律內容他在駕校就學過,大道理都懂,但已經養(yǎng)成了習慣,比較難該!坝袝r候堵車、等紅燈,我會打開手機上上網,打發(fā)時間。開車時非常重要的電話來了,不接就怕耽誤事。”經常開車上下班的王女士說,雖然也從電視上看到因駕車打手機造成交通事故的事例,但自己卻總是存在僥幸心理。
5日下午5點,記者登陸“濟寧公安交警”騰訊微博發(fā)現,自今年10月份以來,交警部門已經刊發(fā)多篇文章對駕車接打電話的違法行為進行提醒!把芯勘砻鳎{駛車輛接打電話發(fā)生的事故風險是正常駕駛的4倍……”這篇博文的點擊量已經突破4600,從點擊量上來看,大家對駕車接打電話的行為關注度較高,但在實際的駕車中接打手機的人卻不在少數。
“很多人意識不到開車接打電話的危害性!笔兄薪痪箨牳贝箨犻L馬緒生舉例,如果駕車在城區(qū)保持30公里的時速,平均每秒車輛將會前行約10米,駕駛員從聽到手機鈴聲到接聽一般都會超過1秒,這時車輛已經前行10多米。“如果前方車輛出現緊急剎車或是行人橫過馬路,駕駛員很容易因未及時采取有效措施而引發(fā)交通事故!瘪R緒生說。
駕車接打電話,危害堪比酒駕
4日早6點30分到晚上7點30分,短短13個小時,市中交警大隊轄區(qū)105國道和251省道路段就抓拍到了17起駕車打手機的行為。從篩選出來的照片中記者看到,駕車玩手機時司機形態(tài)各異,有的一手控制方向盤,一手將電話舉到耳邊;有的直接將手機放在方向盤上,不時低頭看手機;更有一名面包車的駕駛員直接低著頭,一手拿手機,一手還夾著點燃的香煙。
市中交警大隊大隊長鐘慶說,開車接打手機電話時,駕駛員多要騰出一只手來,這很大程度上影響了正常的駕駛操作。并且駕駛員在接聽電話時,與人交談中也會分散駕車的注意力,遇到緊急情況反應速度也會相對慢下來。從某種角度說比較,開車打手機發(fā)生車禍的風險比酒駕還要高。
同時鐘慶也坦言,目前由于駕車接聽電話行為普遍、調查取證難等原因,對開車打手機的行為進行處罰還占少數,目前還處于營造文明駕駛氛圍的階段。但是,一旦確定違法事實,市中交警大隊將會堅持對此種現象進行處罰!疤幜P不是目的,提醒廣大駕駛員朋友對自己和他人負責,規(guī)范文明駕車,共同營造安全的交通環(huán)境。”
本報記者 姬生輝 孟杰