民航是重要的交通運(yùn)輸方式，有著獨(dú)特的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿薮�，帶�?dòng)引領(lǐng)作用突出。根據(jù)規(guī)劃的要求，打造以機(jī)場(chǎng)為中心的綜合交通樞紐，密切機(jī)場(chǎng)與城際鐵路、城市軌道、高速公路等的有效銜接，重點(diǎn)依托濟(jì)南、青島、煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)，形成“民航機(jī)場(chǎng)+軌道交通”的輪輻式綜合交通網(wǎng)絡(luò)，更好地發(fā)揮其對(duì)城市群的輻射帶動(dòng)作用。
山東省初步規(guī)劃了以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)為干線機(jī)場(chǎng)，其余為支線機(jī)場(chǎng)的“三干十三支”機(jī)場(chǎng)布局。近期，遷建青島、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)，建成日照、聊城、菏澤、泰安機(jī)場(chǎng)，改擴(kuò)建濟(jì)南、威海、臨沂、東營(yíng)機(jī)場(chǎng)。遠(yuǎn)期，建成棗莊、濱州、淄博、德州機(jī)場(chǎng)，建設(shè)濟(jì)南新航站樓和第二跑道，適時(shí)遷建威海機(jī)場(chǎng)。
煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)試飛成功
11月27日，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首次試飛。當(dāng)日晚上6點(diǎn)40分左右，試飛的山東航空公司B737-800型飛機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)場(chǎng)105號(hào)停機(jī)坪上，標(biāo)志著煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛圓滿成功。
煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于蓬萊市潮水鎮(zhèn)，2011年9月開工建設(shè)，規(guī)劃2020年旅客吞吐量650萬(wàn)人次。蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入使用后，將與濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、青島機(jī)場(chǎng)一起，成為山東省民用航空三大干線機(jī)場(chǎng)，客源除了覆蓋煙臺(tái)范圍外，還將兼顧威海、濰坊以及青島部分地區(qū)。落成后的煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為中國(guó)北方重要的航空中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，屆時(shí)，眾多航空公司會(huì)將蓬萊機(jī)場(chǎng)作為旅客分流的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。
青島新機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)立項(xiàng)
近日，國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)同意建設(shè)青島新機(jī)場(chǎng)。該項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著我省民航基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐服務(wù)水平再上新臺(tái)階。
青島新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址位于青島膠州市，遵循高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，飛行區(qū)按4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建設(shè)兩條3600米跑道，航站樓45萬(wàn)平方米，總投資約382億元。項(xiàng)目建成后，可起降空客380、波音787等目前世界最大民用機(jī)型，滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機(jī)起降30萬(wàn)架次的保障需求。屆時(shí)，青島新機(jī)場(chǎng)將發(fā)展成為我省乃至環(huán)渤海地區(qū)的現(xiàn)代化重要國(guó)際航空港。
青島新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，將形成集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的綜合交通樞紐，形成全領(lǐng)域、多業(yè)態(tài)的航空產(chǎn)業(yè)鏈，為我省打造全方位開放新格局，樹立山東新優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)有力支撐。
日照機(jī)場(chǎng)方案獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)
11月26日，日照機(jī)場(chǎng)可行性研究方案獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。預(yù)計(jì)將于2015年底建成通航。
據(jù)了解，日照民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目位于日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山子河村附近，與日照市中心直線距離約19公里。該項(xiàng)目為新建國(guó)內(nèi)支線民用機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)4C,設(shè)計(jì)目標(biāo)2025年旅客吞吐量90萬(wàn)人次/年，貨郵吞吐量4500噸/年，6個(gè)站坪機(jī)位。
菏澤機(jī)場(chǎng)選址初步確定
菏澤機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航發(fā)展“十二五”中期調(diào)整規(guī)劃、《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》（2030年）草案、山東省西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃和山東省民航業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中的規(guī)劃項(xiàng)目。經(jīng)過各方面共同努力，目前菏澤機(jī)場(chǎng)選址已初步確定。
該機(jī)場(chǎng)定為支線機(jī)場(chǎng)，擬規(guī)劃占地2300畝，飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)擬為4C級(jí)。站坪設(shè)計(jì)9個(gè)機(jī)位，擬建航站樓約12000m2.菏澤每年的市外務(wù)工人員在150萬(wàn)人以上，出國(guó)務(wù)工人員達(dá)10萬(wàn)多人，人口密度是全國(guó)水平的6倍。預(yù)計(jì)到2020年，菏澤機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量可達(dá)100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量可達(dá)4500噸。
濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航站樓南指廊工程將于年底基本完工
該工程是在現(xiàn)航站樓南側(cè)建設(shè)面積2.94萬(wàn)平方米的指廊及15.5萬(wàn)平方米站坪，工程總投資7.35億元。項(xiàng)目于2013年8月20日完成基礎(chǔ)施工，進(jìn)入主體施工階段，據(jù)悉將于今年年底基本完工。根據(jù)總體規(guī)劃，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)南指廊本期工程規(guī)模按2015年的預(yù)測(cè)參數(shù)建設(shè)：年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，年飛機(jī)起降架次10.1萬(wàn)架次。據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南指廊投入運(yùn)營(yíng)后，將有效提高航班正點(diǎn)率。
