膠東在線網(wǎng)12月21日訊(見習(xí)記者 侯洪斌) 膠東地區(qū)期待已久的青榮城鐵開通在即，將為沿線城市帶來新的機(jī)遇。21日,膠東在線從煙臺(tái)部分旅行社了解到，目前已有部分旅行社計(jì)劃推出“城鐵游”，但不作為主打產(chǎn)品，很多旅行社仍持觀望態(tài)度。目前，已有市民表示會(huì)坐城鐵去旅游。

　　10家旅行社僅2家計(jì)劃推出“城鐵游”

　　當(dāng)日上午，山東海峽國(guó)際旅行社接到市民來電，咨詢是否會(huì)推出城鐵旅游產(chǎn)品。“聽說坐城鐵從榮成去青島1個(gè)多小時(shí)就到了，你們不推出什么旅游線路嗎？把這四地的旅游景點(diǎn)來個(gè)‘串燒’�！痹撌忻裾f。對(duì)此，旅行社工作人員表示，目前有計(jì)劃推出類似旅游產(chǎn)品，但具體計(jì)劃尚未出爐。

　　山東海峽國(guó)際旅行社總監(jiān)張錦繡說：“城鐵的開通主要為市民個(gè)性化出行提供了方便，對(duì)旅行社的影響還是小了一些。之前旅游局也提過城鐵旅游的事情，我們也想嘗試一下。但有個(gè)不容忽視的問題是，以往中短途旅游都是以旅游包車的形式來運(yùn)營(yíng)，如果推出‘城鐵游’，旅客下了城鐵還是要坐汽車，這相當(dāng)于額外花一份錢。剛開始旅客出于新鮮可能不在乎高出的那部分費(fèi)用，但是隨著時(shí)間的推移，這種‘城鐵游’的吸引力會(huì)逐步降低，旅客將更傾向于自己坐城鐵的個(gè)性化出游�！�

　　對(duì)于城鐵，煙臺(tái)中信旅行社總經(jīng)理孫文英認(rèn)為，眼下正是煙臺(tái)旅游業(yè)的淡季，推出“城鐵游”的時(shí)機(jī)尚不成熟。“我覺得城鐵主要是為那些散客服務(wù)的，對(duì)于旅行社的旅游團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)模式?jīng)]多少影響，”孫文英說，“不可否認(rèn)，城鐵的開通是個(gè)商機(jī)，我們打算明年夏天利用城鐵推出‘1日游’‘2日游’這類短期旅游產(chǎn)品，但并不作為我們的‘主打菜’�！�

　　隨后，記者又走訪了南山國(guó)旅、永安國(guó)旅、煙臺(tái)國(guó)旅等8家旅行社，所有旅行社的負(fù)責(zé)人均表示有意向推出“城鐵游”，但暫無具體計(jì)劃，想等城鐵開通后根據(jù)實(shí)際情況決定是否推出相關(guān)旅游產(chǎn)品。

　　市民：城鐵主要為商旅服務(wù)，而非旅游

　　“周末的時(shí)候，可以坐城鐵去濟(jì)南找朋友吃個(gè)飯，上午8:00走，中午11:00到濟(jì)南正好是飯點(diǎn)，吃完了下午再坐車回?zé)熍_(tái)。還可以坐車去文登看看昔日的‘全國(guó)百強(qiáng)縣’升級(jí)為文登區(qū)之后的變化，再去榮成看看天鵝�！睙熍_(tái)市民傅彤這樣展望城鐵開通后的“同城生活”。

　　對(duì)于城鐵的開通，有不少市民像傅彤一樣計(jì)劃利用城鐵來出游，但是更多市民傾向于坐城鐵出差。在接受采訪的12名市民中，表示利用城鐵來旅游的有3人，而利用城鐵來出差的有9人。市民孫菁的話在這9人中極具代表性，她說：“煙臺(tái)是座旅游城市不假，但很多時(shí)候都是為外地游客服務(wù)的。煙臺(tái)市民旅游很少選擇本土資源，所以城鐵對(duì)煙臺(tái)來說，我認(rèn)為主要是為出差的商旅一族服務(wù)的，其次才是旅游。”