進入新年，國際原油價格跌勢不減。12日將迎來2015年國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整的首個“窗口期”，據(jù)市場預測，國內(nèi)成品油價格迎來新年首跌已無懸念。此次下調(diào)若成行，濟南93號每升零售價格將步入“五元時代”。
來自大宗商品交易平臺金銀島的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日第9個工作日，參考原油品種均價為53.558美元/桶，變化率-9.69%，國內(nèi)汽柴油對應下調(diào)幅度370-390元/噸，調(diào)價會于12日開啟，最快13日凌晨兌現(xiàn)。如此看來，油價全面下調(diào)已經(jīng)是板上釘釘事情了。
自2014年7月以來，在國際原油價格持續(xù)走跌的影響下，國內(nèi)成品油零售價格也出現(xiàn)罕見的連跌局面。剔除2014年11月28日成品油價格因消費稅上調(diào)抵消價格下調(diào)幅度而未作調(diào)整，此次將迎來油價調(diào)整的“十一連跌”，步入“五元時代”。
不過，在2014年11月28日、12月12日兩次成品油價格下調(diào)均“”消費稅上調(diào)后，市場擔心油價在進入“五元時代”
這個關鍵價位前是否會再次遭遇消費稅上調(diào)的“臨門一腳”而落空?
我國汽柴油消費稅的調(diào)整依據(jù)是2009年頒布施行的《消費稅暫行條例》，條例規(guī)定“消費稅稅目、稅率的調(diào)整，由國務院決定”。因此，只要財政部、國家稅務總局上報國務院，經(jīng)過國務院批準，就可以對消費稅稅率進行調(diào)整 。
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青島93號汽油或進入5時代 下調(diào)幾成定局
今天，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再次打開。由于國際油價持續(xù)下行，油價再次下調(diào)幾乎已成定局。島城93號汽油明日有望在時隔5年多后跌入“5”時代。據(jù)金銀島測算，本次汽柴油對應下調(diào)幅度370-390元/噸左右。
分析人士認為，進入新計價周期，國際原油難改跌勢，變化率或仍維持負向，國內(nèi)成品油市場將持續(xù)承壓運行。進入月中，各地主營單位銷售壓力將進一步顯現(xiàn)，屆時價格戰(zhàn)或?qū)⒂萦�。目前，國�?nèi)多地柴油已升級至國Ⅳ標準，但部分主營單位置換工作并不積極，導致部分地區(qū)柴油升級工作相應拖后。由于煉廠柴油產(chǎn)量下降加劇供應壓力，且北方負號柴油需求的提升，局部地區(qū)0號柴油或出現(xiàn)不同程度的緊張局面。而國內(nèi)汽油庫存消耗緩慢，后期價格仍有較大下滑空間。有分析人士也認為，過低的油價會對環(huán)境造成較大壓力，因此不排除消費稅再次調(diào)整的可能。
