半島都市報(bào)3月11日訊（記者 李保光 通訊員 欒心龍） 2015年底前建設(shè)完成全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏\(chéng)信記錄與管理平臺(tái)；淘汰5.2萬(wàn)輛黃標(biāo)車；建設(shè)覆蓋11條高速公路669.2公里的智能交通安全系統(tǒng)；市區(qū)新增5000個(gè)免費(fèi)限時(shí)停車泊位……在3月11日舉行的2015年全市道路交通安全工作會(huì)議上，本市就2015年道路交通安全工作的要點(diǎn)進(jìn)行了部署。
記者在當(dāng)天的會(huì)議上獲悉，2015年交警部門及其他相關(guān)部門將對(duì)全市排查出的501處道路安全隱患細(xì)化責(zé)任分解，加快推進(jìn)500公里國(guó)省道大中修工程；加快推進(jìn)《青島市校車安全管理辦法》頒布實(shí)施工作，指導(dǎo)、督促學(xué)校建立健全校車安全管理制度，杜絕使用問(wèn)題校車，制定校車安全管理臺(tái)賬；力爭(zhēng)2015年底前實(shí)現(xiàn)100% 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80%以上的行政村開(kāi)通客運(yùn)班線。
在道路交通安全設(shè)施建設(shè)方面，2015年底前將完成覆蓋全市11條高速公路669.2公里的智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)，基本完成國(guó)省道（含重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道）智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)高速公路橋梁、隧道、互通立交以及急彎、長(zhǎng)下坡路段、事故多發(fā)路段、團(tuán)霧多發(fā)路段的視頻監(jiān)控全覆蓋；年內(nèi)完成20處易堵路段、路口的交通組織優(yōu)化，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序，增加免費(fèi)限時(shí)臨停泊位5000個(gè)，配套安裝交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備108處，擴(kuò)建城市公交車專用道網(wǎng)絡(luò)，在19處市內(nèi)三區(qū)單向三車道以上道路增設(shè)公交專用道40公里，加大公交專用道執(zhí)法力度，年內(nèi)再安裝200套公交車非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備。
嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，推進(jìn)交通運(yùn)輸部計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)平臺(tái)與終端兩個(gè)技術(shù)規(guī)范的實(shí)施，定期向社會(huì)公開(kāi)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率。
會(huì)議上還提出，在2015年12月底之前，建設(shè)完成全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏\(chéng)信記錄與管理平臺(tái)，建立與保險(xiǎn)、信貸、從業(yè)就業(yè)等掛鉤的駕駛?cè)耸胤ㄐ抛u(yù)體系。記者了解到，這個(gè)平臺(tái)建成之后，駕駛員的交通違法信息將與銀行、保險(xiǎn)公司以及招聘單位等共享。屆時(shí)，如果駕駛員出現(xiàn)交通違法行為，將影響他們辦理貸款、保險(xiǎn)及就業(yè)。
對(duì)違規(guī)渣土車“頂格”處罰
2015年本市將完善限行政策，加快運(yùn)輸企業(yè)黃標(biāo)車淘汰力度，對(duì)未取得環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的營(yíng)運(yùn)汽車不予辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)，2015年底前完成5.2萬(wàn)輛黃標(biāo)車淘汰任務(wù)；加強(qiáng)車輛生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、非法改裝車輛的行為，嚴(yán)格追究非法生產(chǎn)、改裝企業(yè)責(zé)任，堅(jiān)決杜絕非法生產(chǎn)和改裝車輛出廠上路，對(duì)在用非法生產(chǎn)、改裝的車輛要強(qiáng)制予以整改，對(duì)非法拼裝的車輛要強(qiáng)制拆解。
在渣土車管理及查處方面，建立完善渣土車源頭管理機(jī)制，實(shí)行建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營(yíng)制度，并將車輛是否進(jìn)行密閉改裝、是否安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)作為準(zhǔn)入的基本條件，實(shí)行“捆綁招標(biāo)制度”，嚴(yán)禁建設(shè)、施工、運(yùn)輸各方進(jìn)行渣土承運(yùn)的轉(zhuǎn)包、倒包、分包，加強(qiáng)建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)管理，責(zé)成施工單位選擇正規(guī)渣土運(yùn)輸企業(yè)和達(dá)標(biāo)車輛，嚴(yán)禁超過(guò)車廂擋板、密閉不嚴(yán)、未經(jīng)沖洗的車輛駛出建筑工地，加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸過(guò)程中道路交通違法違規(guī)行為的查處，對(duì)違法違規(guī)車輛和駕駛員進(jìn)行“頂格”處罰。 記者 李保光
�。▉�(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）
