7月30日，旅游路東段6.6公里路段正式通車，在享受暢通的行車感受的同時，也有司機表示，這條看上去很“高大上”的全市首條多乘員專用車道到底咋用，他們心里也犯迷糊。記者了解到，由于交警部門尚未出臺該車道的具體使用細則，這條車道將暫時先不啟用，普通車輛仍能通行。

　　7月30日上午，記者驅車來到旅游路。由西向東進入龍洞隧道，看到道路右側機非隔離欄上明亮的警示燈后，也就意味著車輛即將駛入改造一新的旅游路東段。一出隧道，在道路最右側的車道上，“多乘員專用”幾個大字就映入眼簾，下方還標注了“7:00-9:00、16:3018:30”兩個時段。

　　這就是在旅游路東段首次使用的“多乘員專用”車道，也稱為“合乘車道”，在全市主干道中還是第一次出現(xiàn)。這條車道該怎么走，不少車主似乎還不太清楚。記者守在一個路口半小時的時間里，竟沒有一輛車駛上這一車道。一附近居民表示，自己也常開車進出該路段，知道這條車道比較特殊，但具體怎么走他也不清楚�！翱赡茴愃朴诠�交專用道，只有部分特殊車輛能走吧，感覺先‘躲著’走保險一點。”

　　記者注意到，在路口處，“多乘員專用”的字樣下方還標有“借道”二字，表示車輛在此可借用該車道右拐。而實際上，不少車主并不知道這一用途，有的車主在路口處觀望后，竟通過與該車道相鄰的直行車道直接右拐了。

　　“合乘車道”到底是啥?顧名思義就是只允許乘坐了多個人的車輛通行的車道。多人合乘與一人一車相比，同樣時間內增加了通行人數，減少了通行車輛，降低道路交通總量，提高了通行效率，從而實現(xiàn)緩解交通擁堵的目的。

　　這種車道到底咋用?據了解，目前交警部門擬定在高峰時段，只允許大中型載客汽車、滿載小型客車以及特種車輛可以使用該車道，其他時間不限制。6月30日，交警部門對這種新型車道進行了公示和意見收集，但具體細則尚未出臺。相關人士表示，現(xiàn)在旅游路東段雖然設置了這種車道，但在相關規(guī)定出臺之前，普通車輛仍能通行。