齊魯網(wǎng)8月5日訊 從2010年10月份開工以來，歷經(jīng)5年多的建設(shè)，德大鐵路現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入工程最后的國家驗(yàn)收整改階段，將于9月20日正式通車。同時(shí)，東營南站于8月5日進(jìn)入初步驗(yàn)收階段。

　　據(jù)山東廣播電視臺生活廣播《民生早班車》報(bào)道，德大鐵路西起京滬鐵路黃河涯站，經(jīng)德州市、濟(jì)南市、濱州市、東營市，止于濰坊市境內(nèi)的大家洼站，沿線共經(jīng)過5個(gè)地市、13個(gè)縣（區(qū)），正線255.6公里，沿線共設(shè)23個(gè)車站。

　　記者在德大鐵路東營南站看到，站房、站臺都已經(jīng)建設(shè)完畢，工人們正在進(jìn)行裝飾裝修。

　　中建一局德大鐵路站房Ⅱ標(biāo)總工程師陳建表示，東營南站是一個(gè)綜合站房，設(shè)計(jì)旅客最高流量2200人，目前已經(jīng)達(dá)到初步驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，從站臺雨棚到站臺建設(shè)，在8月5日就會(huì)進(jìn)入初步驗(yàn)收。

　　23個(gè)車站中有7個(gè)客運(yùn)站，現(xiàn)在除了東營南站之外，陵城站、臨邑站、商河站、陽信站、濱州站和利津站都已通過初步驗(yàn)收。

　　德龍煙鐵路建設(shè)指揮部總工程師許鐵毅表示，針對專業(yè)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問題，各個(gè)施工單位正在積極的進(jìn)行整改。下一步，在靜態(tài)驗(yàn)收中還有其它的驗(yàn)收，包括環(huán)境保持驗(yàn)收、水土保持驗(yàn)收、消防驗(yàn)收等等，這些工作所都在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。

　　按照鐵路總公司部署，德大鐵路將于9月20日正式通車。開通后，車型為電力機(jī)車，用于牽引160km/h準(zhǔn)高速旅客列車，車廂為普通客運(yùn)車廂，預(yù)留開通動(dòng)車條件。貨物年運(yùn)量可達(dá)到3500萬噸。

　　濱州市發(fā)改委黨組副書記、副主任劉連營告訴記者，這條鐵路的建設(shè)，是我國西部煤炭和其它重要物資疏港的一條通道，對彌補(bǔ)我們國家的鐵路路網(wǎng)特別是在魯北區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)展我省的綜合交通，聯(lián)通環(huán)渤海、對接京津冀具有重要意義和作用。