新華網山東頻道8月9日電（遲煥東 朱韶華）近日，一些地方接連發(fā)生電梯事故，電梯安全問題引起社會各界的關注。山東省質量技術監(jiān)督局積極行動，在8月3日下發(fā)《山東省質監(jiān)局關于全面開展電梯安全大檢查的緊急通知》，圍繞電梯的使用管理、維保、檢驗、老舊電梯隱患消除等問題，對全省20余萬臺電梯進行全面檢查。由局領導帶隊、行政管理、稽查執(zhí)法和電梯專家組成的7個督導組也分赴全省各地市進行明察暗訪，發(fā)現(xiàn)問題立即現(xiàn)場查處、責令整改。

　　電梯問題年初已引起質監(jiān)部門重視 加強監(jiān)管

　　8月4-5日，山東省質量監(jiān)督局局長帶隊，對全省會濟南的火車站、飛機場、大型商場、高等學校等重點區(qū)域的電梯進行了隱患專項檢查。事實上，電梯問題并非在“吃人”事件后才引起國家的注意。2015年年初，國家質檢總局就下發(fā)了《質檢總局關于2014年全國特種設備安全狀況情況的通報》文件。文件中指出：全國特種設備總量達1036.46萬臺，其中電梯數(shù)量為359.85萬臺，占總量的35%。電梯數(shù)量之大，必須要打好電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)。

　　據(jù)介紹，在2015年初開展的全國范圍內電梯風險隱患排查活動中，質監(jiān)部門對“無物管、無維保、無維修資金”的電梯，通報地方政府掛牌督辦，聯(lián)合有關部門推動解決，加快老舊電梯更新改造。

　　1名安裝維修人員管25-40臺電梯 缺口很大

　　電梯安全問題是由很多因素造成，但維修人員增速遠遠跟不上電梯增速，無疑是諸多因素之一。在今年7月1日由國家電梯質量監(jiān)督檢測中心發(fā)布的《電梯主要部件報廢技術條件》中指出：全國電梯每年增加60萬臺，其中山東省年均增加4.5——5萬臺，相當于一周增加1000臺。

　　山東省特種設備檢驗研究院評審中心主任孫景強表示，按北京上海等地的規(guī)定，平均每名維修人員負責25-40臺電梯的維修,所以電梯數(shù)量的迅猛增長造成了維修人員工作量大幅增加。人均維修數(shù)量的擴大可能會造成時間緊張、工作耐心缺失等問題，所以及時補充維修人員缺口是解決電梯安全問題的關鍵措施之一。

　　全國平均電梯事故率為十萬分之一 如何應對事故

　　中國發(fā)生過大大小小的電梯事故，每一次事故的發(fā)生伴隨著群眾的恐慌，而隨著高樓林立，電梯又是生活中不可避免的工具之一。

　　“民眾要把電梯事故與故障區(qū)分開，不要盲目恐慌。電梯的安全裝置非常多，比如在曳引電梯（即升降式電梯的一種）一般不可能出現(xiàn)從較高層突降到較底層的情況，當電梯的下降速度達到額定速度的1.15倍時，電梯就會啟動安全裝置，迫使電梯停住，不會加速度墜落�！睂O景強說。

　　面對電梯安全問題，群眾應該在乘坐電梯前了解安全常識和遇到電梯危險時及時采取合理的措施。比如，孫景強提到幾條關鍵措施：遇到危險時，馬上按下電梯報警按鈕與值班人員取得聯(lián)系；如果乘坐的電梯具有信號，利用電話與外界聯(lián)系；間斷地敲打電梯壁，引起外界關注；千萬不要盲目自救，耐心等待外部救援是最安全之策等等。

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　　安全乘用電梯常識

　　1、老、幼、病、殘、孕及不適應者不得單獨登乘自動扶梯，如需要登乘必須有人陪同；

　　2、勿將嬰兒車、手推車推上扶梯，禁止通過扶梯攜帶重物、大件行李及容易損壞設備的物品；

　　3、請從正面順向進入自動扶梯，不要逆方向登乘，不要在電梯上嬉戲打鬧；

　　4、站立時應面朝運行方向，身體不得倚靠扶梯側壁，腳須離開梯級邊緣，以免摔倒發(fā)生危險；

　　5、在上下扶梯時，要穩(wěn)步快速進入和離開，不要阻擋通道妨礙其他人通行；

　　6、按順序排列乘梯，在乘客較多時不要在扶梯上走動，應扶穩(wěn)站好；

　　7、乘梯時，應握住電梯扶手帶，帶小孩的乘客請拉住小孩的手，以免電梯發(fā)生意外突然停止時失足跌落；

　　8、乘梯時，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷；

　　9、不要坐在踏板、扶手或欄桿上，以防失去平衡或是將衣物、身體卡住，且不要赤腳乘坐扶梯；

　　10、如遇意外，可按下電扶梯的緊急停機按鈕，如非必要，嚴禁濫用緊急停機按鈕，以免令其他乘客跌倒受傷；

　　11、電扶梯故障或正在維修時，請勿使用。