本報9月7日訊(記者 劉飛躍) 日前,有消息稱濟南將上電動出租車,車型為福瑞迪。但記者從物價局和交通局得到的真實消息是,福瑞迪將成為濟南出租車新車型,但該車依舊為雙燃料,并不是傳言的電動車。
“聽說濟南要新上電動出租車,車型為福瑞迪,如果上線那就可能代表電動出租車將進入濟南市場。”省城一出租車公司工作人員稱。
9月7日下午,記者從濟南市物價局獲悉,日前該局已經(jīng)核定了福瑞迪出租車價格,承包費(俗稱份子錢)單車和一個駕駛員承包標準為3920元,單車和兩個駕駛員承包標準為4120元。“福瑞迪是雙燃料的,不是電動的。”濟南市物價局工作人員稱,福瑞迪承包費控制標準已經(jīng)核定完,但是目前并未在物價局網(wǎng)站上公布。
對于福瑞迪進入濟南市場的消息,濟南一家大型出租車公司相關(guān)負責人稱,物價局已經(jīng)于8月底通過濟南客管中心把該文件下發(fā)至濟南出租車公司,福瑞迪將會成為新的出租車車型!皾铣鲎廛嚊]有電動的,都是雙燃料的,但是濟南出租車車型中并沒有福瑞迪,所以今年新上的福瑞迪是濟南出租車的最新車型。而且福瑞迪承包費3900元,在濟南出租車現(xiàn)有車型中并不是最貴的!痹摴矩撠熑朔Q。
由于該公司并未開始上福瑞迪出租車,也未征求駕駛員意見,到底結(jié)果如何還很難說!案H鸬宪囎鳛樗郊臆嚂r間很長了,但是公司還是要考察用氣、車況以及駕駛員的承受能力,才能最終決定是不是應(yīng)該選福瑞迪!痹撠撠熑朔Q。
“福瑞迪替換掉了賽拉圖,福瑞迪裸車9萬多元,比賽拉圖要貴一萬多元。福瑞迪車比較寬,而且車況也比較好!睗狭硪患页鲎廛嚬矩撠熑朔Q。