發(fā)展理念是發(fā)展行動(dòng)的先導(dǎo)，是發(fā)展思路、發(fā)...
8月4日，菏澤市委書記孫愛軍對(duì)大眾網(wǎng)菏澤頻...
今年世界環(huán)境日的主題是“向污染宣戰(zhàn)”，為...
菏澤市食藥監(jiān)局極力構(gòu)建“社會(huì)共治”的食品...
新華社照片，北京，2015年11月9日 出租車改革：頂層設(shè)計(jì)需給地方作為多大空間？ 出租車行駛在武漢市武昌區(qū)道路上（8月10日攝）。 11月9日，交通運(yùn)輸部公布的出租車改革方案公開意見征集期正式結(jié)束。問計(jì)1個(gè)月，各方意見都有啥？試點(diǎn)半年，地方政府部門做了啥？最終方案是盡快出臺(tái)還是“讓子彈再飛一會(huì)兒”？不少專家認(rèn)為，國(guó)家層面應(yīng)提出政策框架，同時(shí)調(diào)動(dòng)地方積極性進(jìn)行主動(dòng)探索和實(shí)踐。地方的差別化探索與頂層設(shè)計(jì)合理對(duì)接或許是當(dāng)前政府需要考慮的又一問題。新華社記者肖藝九攝
