2015中國(guó)堵城排行榜出爐：北京奪魁！濟(jì)南第二！

　　大眾網(wǎng)綜合消息高德地圖今日發(fā)布了《2015年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，去年我國(guó)大部分城市擁堵都在全面惡化，唯有南通市擁堵小幅緩解。同時(shí)，報(bào)告還公布了2015年度中國(guó)堵城排行榜，Top10依次為北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。

　　2015年城市擁堵標(biāo)簽盤點(diǎn)：在高德地圖2015年度中國(guó)堵城風(fēng)云中，濟(jì)南成為節(jié)假日最堵的城市。

　　2015年節(jié)假日期間，全國(guó)最擁堵的城市非濟(jì)南莫屬。報(bào)告顯示，該城市全天（6-22點(diǎn)）平均擁堵延時(shí)指數(shù)1.6，也就是說節(jié)假日的任意時(shí)段駕車每出行1小時(shí)，都需要多花費(fèi)36分鐘的時(shí)間，該擁堵程度比南京的通勤高峰還要擁堵。

　　本次年度報(bào)告首次揭示了中國(guó)堵城排行Top45榜單，發(fā)現(xiàn)2015年中國(guó)一、二線及省會(huì)城市是堵車的重災(zāi)區(qū)，但從擁堵分布來(lái)看，擁堵現(xiàn)象不再是大城市的問題，它已經(jīng)出現(xiàn)在各種規(guī)模的城市和地區(qū)，不斷加重的擁堵現(xiàn)象也在向中小城市蔓延。例如，濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連4大二線城市擁堵紛紛超越一線城市，涌入年度擁堵榜單前5名。

　　來(lái)看看詳細(xì)數(shù)據(jù)：

　　2016年擁堵繼續(xù)加劇 12月將為最堵月

　　高德地圖交通大數(shù)據(jù)通過對(duì)14年、15年兩年擁堵變化及波動(dòng)規(guī)律，預(yù)測(cè)2016道路交通擁堵趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年城市交通擁堵將繼續(xù)加重，會(huì)變的更糟。報(bào)告顯示，2016年擁堵加重風(fēng)險(xiǎn)最高的三個(gè)城市可能是青島、濟(jì)南和北京。以青島為例，從近2年青島擁堵趨勢(shì)看，青島15年擁堵程度上升非常明顯，尤其是第四季度。

　　2016年擁堵加重風(fēng)險(xiǎn)城市top10

　　此外，通過近2年歷史數(shù)據(jù)分析，高德地圖交通大數(shù)據(jù)還預(yù)計(jì)2016年大部分城市最擁堵的月份將集中在11月和12月。而全年中，十一國(guó)慶節(jié)的前一天（9月30日），當(dāng)天出行集中且恰逢周五，將會(huì)是2016年大部分城市最擁堵的一天。

　　濟(jì)南治堵我支招兒 公交優(yōu)先要先提質(zhì)

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月15日訊（記者 王磊）“路權(quán)分配是按人還是按汽車數(shù)量”、“控制汽車總量，要靠經(jīng)濟(jì)杠桿”、“改革要看受益人多，還是受傷人多”……今天下午，圍繞近日網(wǎng)友熱議的濟(jì)南治堵話題，省政協(xié)常委、濟(jì)南市人大代表，濟(jì)南交警、濟(jì)南市停車辦、公交總公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及私家車主和公交一族的市民代表坐在了一起，在大眾網(wǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)關(guān)于“治堵我支招兒”的座談。在公交優(yōu)先治堵思路取得共識(shí)的同時(shí)，如何解決公交慢、線路覆蓋不足和服務(wù)質(zhì)量的問題，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。熱烈的討論不知不覺進(jìn)行了3個(gè)半小時(shí)，共有2000多名網(wǎng)友在線留言參與，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓們總共提出了30余條建議。

　　經(jīng)十路何時(shí)設(shè)4條公交車道？6大焦點(diǎn)問題答疑

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月15日訊（記者 張娜）今天下午，大眾網(wǎng)市民問政直播節(jié)目——大眾問政廳進(jìn)行了首期多方座談，主題是“治堵我支招兒”，濟(jì)南市交警支隊(duì)、停車辦、公交公司等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人，山東省政協(xié)常委、濟(jì)南市人大代表，以及交通專家和部分網(wǎng)友代表共同探討濟(jì)南治堵之路。直播過程中，大眾網(wǎng)、山東24小時(shí)新聞客戶端、大眾論壇（濟(jì)南論壇）的網(wǎng)友參與即時(shí)提問，不少網(wǎng)民質(zhì)疑：經(jīng)十路設(shè)4條公交車道為何不征求市民意見？何時(shí)開始實(shí)施？公交的配套措施和服務(wù)能否跟得上？拓寬道路、修建高架路，能否解決擁堵問題？為什么不實(shí)施限行限號(hào)限購(gòu)……到場(chǎng)的嘉賓以及交通專家和部門負(fù)責(zé)人對(duì)這些焦點(diǎn)問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)回答。

　　市民代表辛安“托人”帶來(lái)16條治堵建議

　　大眾網(wǎng)1月15日訊（記者 張娜）今天下午，大眾網(wǎng)市民問政直播節(jié)目——大眾問政廳進(jìn)行了首期多方座談，主題是“治堵我支招兒”，濟(jì)南市交警支隊(duì)、停車辦、公交公司等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人，山東省政協(xié)常委、濟(jì)南市人大代表，以及交通專家和部分網(wǎng)友代表共同探討濟(jì)南治堵之路。私家車、開車族代表陳化瑄帶來(lái)了另外一位市民代表辛安的16條建議。

　　對(duì)濟(jì)南交通問題的8條建議：第一條，機(jī)動(dòng)車總量進(jìn)行控制，劃定保有量線。第二建立預(yù)警機(jī)制，實(shí)施限行限購(gòu)。第三，多設(shè)專用車道。第四，繼續(xù)大力發(fā)展公共交通。第五，實(shí)行經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)杠桿，節(jié)制購(gòu)買車輛。第六，實(shí)行電子監(jiān)控，收取擁堵費(fèi)。第七，截留外地車輛。第八，大力發(fā)展軌道交通，實(shí)行立體出行。

　　“濟(jì)南治堵支招兒”吸引2000多名網(wǎng)友留言

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月15日訊（記者 楊憲永）今天下午，大眾網(wǎng)市民問政直播節(jié)目——大眾問政廳進(jìn)行了首期多方座談，主題是“治堵我支招兒”，濟(jì)南市交警支隊(duì)、停車辦、公交公司等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人，山東省政協(xié)常委、濟(jì)南市人大代表，以及交通專家和部分網(wǎng)友代表共同探討濟(jì)南治堵之路。直播節(jié)目在大眾網(wǎng)、山東24小時(shí)新聞客戶端、大眾論壇（濟(jì)南論壇）、大眾網(wǎng)濟(jì)南頻道、大眾網(wǎng)新浪官方微博、大眾網(wǎng)官方微信、大眾網(wǎng)頭條號(hào)等全平臺(tái)同步開放互動(dòng)，推出“濟(jì)南治堵該用啥招？”話題討論，網(wǎng)友們熱烈參與，截至今晚發(fā)稿時(shí)，該話題留言已超過2000條。網(wǎng)友建議主要集中在完善路網(wǎng)、加強(qiáng)公交覆蓋、限制私家車數(shù)量和使用等方面，也有部分網(wǎng)友認(rèn)為慢行系統(tǒng)不健全、專用快車道數(shù)量少。