新華社濟(jì)南2月11日電(記者邵琨)“七八萬(wàn)元的小汽車(chē)都看不上啦!”記者近日在山東農(nóng)村采訪時(shí)聽(tīng)到農(nóng)民這樣說(shuō)。
董夢(mèng)友的家位于黃河下游北岸的濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣曲堤鎮(zhèn)董家村,他今年種了兩個(gè)黃瓜大棚,年前每天賣(mài)600斤黃瓜,一斤4元左右。“一天就有2000多元錢(qián),買(mǎi)輛小汽車(chē)還不簡(jiǎn)單嗎?”他拍了拍衣兜說(shuō),“俺村里基本上每家每戶(hù)都有小汽車(chē)。以前是七八萬(wàn)元錢(qián)的小汽車(chē),現(xiàn)在這都看不上啦,村里開(kāi)著20多萬(wàn)元車(chē)的人也不少!
董家村的村民們說(shuō),以前,村鎮(zhèn)里汽車(chē)還很少見(jiàn)。這些年村里搞起了黃瓜種植,大家富起來(lái)了,村里開(kāi)始有了小汽車(chē)。每天還有來(lái)搞物流運(yùn)輸?shù)拇罂ㄜ?chē),拉貨的農(nóng)用車(chē)等等太多啦。
位于昌濰平原的濰坊市峽山區(qū)太保莊后甘棠村是個(gè)傳統(tǒng)的糧食種植村。近幾年靠著道路交通的優(yōu)勢(shì),一些腦子活泛的村民搞起了飯館和小賣(mài)部,土地流轉(zhuǎn)以后還有很多年輕人到周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)去賺錢(qián)。
記者在這個(gè)村里走了兩條街,看到了大大小小的共有20多輛汽車(chē)。談起村里的交通工具變化,50多歲的后甘棠村村民于秀香深有感觸,“現(xiàn)在生活都好多了。過(guò)去,過(guò)年走親戚都是步行,現(xiàn)在過(guò)年串門(mén)走親戚,感覺(jué)不開(kāi)車(chē)去好像就丟面子。牛車(chē)、騾子車(chē)曾經(jīng)是重要的農(nóng)用交通工具,現(xiàn)在從種到收基本都是機(jī)械化了,收完后用三輪車(chē)、小卡車(chē)?yán)貌恢\?chē)什么的了,村里找個(gè)騾子都難了,F(xiàn)在村里有車(chē)的人太多了,特別是年輕人基本上都有車(chē)!
對(duì)于農(nóng)村汽車(chē)數(shù)量的變化,洗車(chē)店老板陳官軍也很有感受。他的洗車(chē)店位于距離后甘棠村約8公里的丈嶺站,周?chē)胁簧俅迩f。陳官軍說(shuō),從去年開(kāi)始明顯感覺(jué)周邊村莊里有汽車(chē)的老百姓多了!按汗(jié)前,每天來(lái)清洗、保養(yǎng)的汽車(chē)有50多輛,我、俺娘、俺媳婦三個(gè)人得緊著忙活。我在村里的同學(xué)都有小汽車(chē)了,光丈嶺站這么個(gè)小地方就有6個(gè)洗車(chē)店!
據(jù)了解,“十二五”期間,山東省農(nóng)村每百戶(hù)擁有汽車(chē)由5.4輛提高到23.6輛。(完)