闖紅燈翻護(hù)欄掛鉤誠信 咋樣

　　行人交通陋習(xí)難管理，建議納入征信系統(tǒng)

　　濰坊新聞網(wǎng)3月4日訊 近日，在山東省政協(xié)召開情況通報(bào)會上，省公安廳相關(guān)負(fù)責(zé)人提出，應(yīng)將行人的交通違法行為納入征信系統(tǒng)，用社會誠信機(jī)制引導(dǎo)和督促公眾自覺遵守交通法規(guī)。3月3日，記者在城區(qū)多個(gè)路段發(fā)現(xiàn)，行人翻越護(hù)欄、電動車隨意騎行等不文明行為仍然存在。

　　探訪

　　穿車流翻越護(hù)欄

　　3月3日早上7時(shí)30分左右，正值上班高峰期，記者來到濰城區(qū)和平路與北宮西街交叉口，由于此處是一個(gè)丁字路口，很多行人并不按照交通法規(guī)行駛。還有的行人為了少走幾步，避開了人行道，直接在機(jī)動車道上行走。

　　隨后，記者來到奎文區(qū)四平路與通濟(jì)門街交叉口附近，此處同樣比較擁堵，一些步行的市民并沒有沿著斑馬線行走，而是就近從馬路上穿行。

　　當(dāng)天上午10時(shí)左右，在奎文區(qū)福壽東街與文化路交叉口以西約200米處，一名男子開車停靠福壽東街路北，拿著錢包下了車。雖然此時(shí)東西方向的車流量較大，只見該男子快速跑到了路中間的隔離護(hù)欄處，然后迅速地翻過護(hù)欄，跑到早春園北巷去了。十幾分鐘后，該男子從市場上買完菜后，在穿過馬路時(shí)，同樣翻越了護(hù)欄，回到了轎車停放的位置。

　　隨后，記者來到了虞河路與玉清東街交叉口以西，一名市民把車停在路口西南側(cè)，對面的勞務(wù)市場上幾名年輕人看到后，迅速翻過護(hù)欄跑了過來。

　　案例

　　亂穿馬路釀事故

　　今年2月底，在奎文區(qū)東風(fēng)東街亞星橋東側(cè)調(diào)頭口處發(fā)生一起兩車追尾事故，發(fā)生事故的主因就是行人亂穿馬路。

　　“前面的轎車沿東風(fēng)東街由東向西行駛，到達(dá)亞星橋東側(cè)調(diào)頭時(shí)，突然一個(gè)行人橫穿馬路欲從調(diào)頭口到路對面。這時(shí)駕駛員采取緊急制動，所幸沒有和行人發(fā)生碰撞，但后車因剎車不及與前車發(fā)生追尾。”奎文交警大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長于川說，行人亂穿馬路，不但對自身的安全不負(fù)責(zé)，同樣也影響正常的交通秩序。

　　于川告訴記者，隨著城區(qū)道路的不斷優(yōu)化，市民的文明出行意識明顯提高，但翻越護(hù)欄、亂穿馬路現(xiàn)象還是存在的。

　　交警

　　取證難處罰也難

　　于川說，根據(jù)規(guī)定，非機(jī)動車交通違法，可以處以警告或5元以上、50元以下罰款。但目前我市對非機(jī)動車闖紅燈行為，以警告和勸阻為主。也就是說，非機(jī)動車就算闖了紅燈、逆行，只要不發(fā)生交通事故，并不需要付出太多代價(jià)，違法成本過低讓不少非機(jī)動車根本不把交通違法放在眼里。

　　于川介紹，非機(jī)動車亂騎行的現(xiàn)象普遍存在，但處罰時(shí)面臨著取證難、處罰難等難題。由于警力有限，而非機(jī)動車亂騎行并不是個(gè)例，加上非機(jī)動車車型結(jié)構(gòu)隨意性強(qiáng)，給民警的管理也帶來較大的難度。即便攔下了出現(xiàn)違法的非機(jī)動車，如果沒有充足的證據(jù)，很難進(jìn)行處罰。

　　聲音

　　與誠信體系掛鉤

　　近日，在山東省政協(xié)召開情況通報(bào)會上，省公安廳相關(guān)負(fù)責(zé)人提出，應(yīng)將行人亂穿馬路、非機(jī)動車亂騎行等日常交通難以管理的違法行為納入征信系統(tǒng)，用社會誠信機(jī)制引導(dǎo)和督促公眾自覺遵守交通法規(guī)。

　　另外，應(yīng)制定更新一批適應(yīng)新形勢、新問題的地方法規(guī)、管理?xiàng)l例、暫行辦法，嚴(yán)格處罰嚴(yán)重?cái)_亂和危害道路交通公共安全或者屢教不改的行為人。將行人亂穿馬路、非機(jī)動車亂騎行等日常交通難以管理的違法行為納入征信系統(tǒng)，把個(gè)人交通違法與誠信體系掛鉤，引導(dǎo)和督促公眾自覺遵守交通法規(guī)。