4月30日上午10點(diǎn)，滿載32車貨物的臨沂經(jīng)喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港的“臨沂號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列在臨沂國(guó)投華陽(yáng)物流園區(qū)首發(fā)開(kāi)行，10天后這個(gè)班列將抵達(dá)瓜達(dá)爾港。這一班列首次打通了山東內(nèi)陸到巴基斯坦瓜達(dá)爾港的商貿(mào)通道，開(kāi)辟了一條新的陸上絲綢之路。

　　據(jù)了解，這是繼臨沂開(kāi)通經(jīng)滿洲里至德國(guó)漢堡國(guó)際班列之后，開(kāi)行的又一條國(guó)際班列，自此瓜達(dá)爾港成為臨沂新的境外倉(cāng)。

　　“臨沂經(jīng)喀什至瓜達(dá)爾港貨運(yùn)班列的開(kāi)通，是沿著‘一帶一路’的路線走的，輻射中亞、南亞、中東甚至歐洲等多個(gè)地區(qū)，使得臨沂商城走向了世界，擴(kuò)大了市場(chǎng)覆蓋面�！迸R沂市市長(zhǎng)張術(shù)平興奮地告訴記者。

　　在此之前，臨沂市僅用了一年多的時(shí)間，就先后成功開(kāi)通了臨沂至廣州、至烏魯木齊(2條)、經(jīng)滿洲里至德國(guó)漢堡、至昆明、至西寧、至成都、至重慶的8條國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列，使臨沂市一躍成為全省班列開(kāi)行最多的地級(jí)市，在全國(guó)也走在了前列。

　　據(jù)國(guó)投臨沂路橋發(fā)展有限公司總經(jīng)理許慶禮介紹，在該班列運(yùn)行初期，實(shí)現(xiàn)單向，每周兩列;成熟期，運(yùn)行周期隔日開(kāi)行，每列至少30車，年運(yùn)量達(dá)40萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額20億元，可有效拉動(dòng)魯南蘇北板材、瓷磚、五金、白紙、汽車配件、機(jī)械、柳編、食品等十七個(gè)大類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，商品覆蓋2000多個(gè)品種，直接和間接拉動(dòng)區(qū)域人口就業(yè)1000余人。同時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的提升，降低了物流成本，大大提高運(yùn)輸效率，將進(jìn)一步吸引沿線國(guó)家和地區(qū)企業(yè)進(jìn)駐臨沂。

　　“以前我們運(yùn)往巴基斯坦都是用汽運(yùn)，那個(gè)就沒(méi)有日子了，一般要一個(gè)多月才到，現(xiàn)在10天左右就可以了�！眹�(guó)投華陽(yáng)物流有限公司經(jīng)理劉洪俊對(duì)記者說(shuō)，“現(xiàn)在用公鐵聯(lián)運(yùn)，運(yùn)量大，運(yùn)價(jià)省，效率也高多了�！�

　　相比海運(yùn)，鐵路物流同樣顯示出優(yōu)勢(shì)。山東亞歐國(guó)際物流有限公司主要向南亞出口五金器件、小商品等，“以前都是走海運(yùn)，要走半個(gè)月到一個(gè)月左右，而且我們經(jīng)常運(yùn)輸一些精密儀器，在海上容易受潮發(fā)霉，走鐵路更安全�！鄙綎|亞歐國(guó)際物流公司副總經(jīng)理連茂永說(shuō)。

　　臨沂市有全國(guó)最大的商貿(mào)城——臨沂商城和最低的物流成本，臨沂商城涵蓋130多家專業(yè)市場(chǎng)，去年?duì)I業(yè)額達(dá)3000多億，且商品結(jié)構(gòu)非常適合一些發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)需求。2015年臨沂到喀什和經(jīng)喀什中轉(zhuǎn)到西亞等地區(qū)的貨物交易量達(dá)40萬(wàn)噸以上，臨沂的膠合板、五金、日用品在輸入地市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前臨沂商城已經(jīng)建成3個(gè)境外倉(cāng)。下一步，臨沂將繼續(xù)發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)，加大境外倉(cāng)和邊境倉(cāng)建設(shè)力度，沿著“一帶一路”的路線，繼續(xù)增加貨運(yùn)班列，著力搭建具有倉(cāng)儲(chǔ)、物流、支付、大數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)防范多項(xiàng)功能的國(guó)際商貿(mào)城，助推臨沂成為“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易新高地。

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　　境外倉(cāng)：又名海外倉(cāng)，指在本國(guó)之外的其他國(guó)家建立的海外倉(cāng)庫(kù)，一般用于電子商務(wù)。不僅能夠幫助賣家實(shí)現(xiàn)他國(guó)本土化銷售，降低物流運(yùn)營(yíng)成本，還能進(jìn)行實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理與監(jiān)測(cè)，縮短到貨時(shí)間，提高買家滿意度。

　　邊境倉(cāng)：是依托邊境口岸和跨境物流通道，在主要目標(biāo)國(guó)鄰近的城市建立的具有多種服務(wù)功能的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)。邊境倉(cāng)相比境外倉(cāng)具有運(yùn)營(yíng)成本更低的優(yōu)勢(shì)。