新華網(wǎng)內(nèi)蒙古巴彥浩特９月２日專(zhuān)電（記者張千里）２０１４中國(guó)越野拉力賽（ＣＧＲ）暨世界杯越野拉力賽備選站本月２日進(jìn)行了第二階段（天鵝湖賽段）比賽，哈弗車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手克里斯蒂安／讓?zhuān)ぐ枈Z取該賽段冠軍，其隊(duì)友韓魏／陳峰名列第三，獲得第二名的是東方賽車(chē)隊(duì)馬淼／廖岷。賽后，部分車(chē)手對(duì)記者簡(jiǎn)要地談?wù)摿嗽撡惗屋^量。
哈弗車(chē)隊(duì)的韓魏說(shuō)：“我們今天用了高胎壓進(jìn)入賽段，在克里斯蒂安追上來(lái)后就跟他一起跑了近１００公里，沒(méi)有出現(xiàn)其他狀況，一切都挺好，這個(gè)時(shí)間是根據(jù)我的節(jié)奏來(lái)跑，我覺(jué)得也差不多。因?yàn)樯衬鲜窃谧�，不像有形路那樣有特征，能夠知道沙漠是什么狀況，但不一定能知道路在哪兒。后來(lái)跟在克里斯蒂安后面，他的表現(xiàn)出乎我的想象，他能在中國(guó)的沙漠跑得這么好，真的很不容易，這證明他真的是非常優(yōu)秀的車(chē)手�，F(xiàn)在排在前列的還有馬淼，跟我們相差６分多鐘，其他都落得挺遠(yuǎn)了，應(yīng)該沒(méi)什么威脅。不過(guò)比賽剛開(kāi)始，才第二個(gè)賽段，相信接下來(lái)的賽段競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加精彩更加激烈。”
東方賽車(chē)隊(duì)的馬淼表示：“韓魏一個(gè)月前在這里比過(guò)賽，有相當(dāng)充分的經(jīng)驗(yàn)，而且我覺(jué)得他跑沙漠比我強(qiáng)，車(chē)也比我強(qiáng)，我覺(jué)得今天比賽中能夠和他保持在前后相互看見(jiàn)的位置，穩(wěn)在第一集團(tuán)，我們今天的戰(zhàn)術(shù)就是成功的，看以后有沒(méi)有更多機(jī)會(huì)追上去尾隨。車(chē)一直很正常，還是在熟悉車(chē)的狀態(tài)，包括一些油門(mén)轉(zhuǎn)速、區(qū)間檔位以及操作這一塊。車(chē)的重心非常低，會(huì)影響一定的視線(xiàn)，這是我們跑沙漠的一個(gè)缺陷。但是在后面的快速路，我們可以找回一些時(shí)間，相對(duì)來(lái)說(shuō)今天的比賽很完美�！�
富耐克車(chē)隊(duì)的劉彥貴稱(chēng)：“我今天有點(diǎn)吃虧，昨天說(shuō)沙漠里下雨了，但實(shí)際上沒(méi)下，我用２.０的胎壓進(jìn)去，跑得倒是蠻爽的，就是胎壓有點(diǎn)高，沒(méi)控制好。今天是和領(lǐng)航磨合的第二天，我這領(lǐng)航有點(diǎn)暈車(chē)，賽車(chē)性能和我的駕駛兩方面原因造成車(chē)太顛，他還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)。這次目標(biāo)是能拿幾分積分就可以了，畢竟開(kāi)賽車(chē)不是只有駕駛，后勤、車(chē)輛、領(lǐng)航，最后才是駕駛，我現(xiàn)在還缺和領(lǐng)航的磨合。這臺(tái)車(chē)開(kāi)了兩站，也還學(xué)習(xí)不透，我對(duì)它的了解可能４０％還不到�！�
美年大健康·完美中國(guó)·勇之隊(duì)的周勇表示：“賽段很好玩，但是因?yàn)橘愜?chē)是新車(chē)型，還不是很了解。昨天是熱身，技師收集到很多數(shù)據(jù)后，今天我做了一些自己技術(shù)方面的調(diào)整，開(kāi)始深度去了解，去練習(xí)控制胎壓、找到合適的擋位。但是今天胎壓控制得不是很好，出了賽段后測(cè)了下胎壓，最高胎壓可能達(dá)到２.４，因此可能浪費(fèi)了一些時(shí)間。今天還陷了兩次車(chē)，加起來(lái)大約１０分鐘。明天是快速路面了，接著再比一個(gè)快速路面的就差不多了。因?yàn)檫@車(chē)的結(jié)構(gòu)和過(guò)去的都不太一樣�！�
金城摩托車(chē)隊(duì)周田稱(chēng)：“今天頭５０公里時(shí)候出現(xiàn)了難得一見(jiàn)的暈沙情況，有兩次看不見(jiàn)路，導(dǎo)致飛了起來(lái)，很危險(xiǎn)。最后找到原因，是因?yàn)樽约撼霈F(xiàn)沙盲，這么多年沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。前面就努力地試著小心一點(diǎn)跑，但還是沒(méi)效果，最后干脆放慢節(jié)奏，不去看路，去看看天空之類(lèi)賽道以外的東西。用了四五十公里調(diào)整回來(lái)時(shí)，已經(jīng)掉到最后一位，ＡＴＶ都把我超過(guò)了。感覺(jué)好了之后就提速往前超，通過(guò)打卡點(diǎn)后回到‘第一軍團(tuán)’，后段就比較順利回到狀態(tài)。還有兩三個(gè)點(diǎn)的時(shí)候，我的新導(dǎo)航系統(tǒng)ＥＮＢ出現(xiàn)了問(wèn)題，指示箭頭卡死不動(dòng)了，我猜測(cè)可能是要左轉(zhuǎn)了。我知道我隊(duì)友在后面，他跑了很多回環(huán)塔，上一屆大越野也跑了，所以我比較相信他，等他來(lái)了就跟他往左邊走了。之后就沒(méi)看導(dǎo)航系統(tǒng)，光看路書(shū)和跟著隊(duì)友往前跑，最后還好，第二個(gè)撞線(xiàn)�！�
