湛江縱橫大地車(chē)隊(duì)陳浩云駕車(chē)與對(duì)手在大漠中“貼身近戰(zhàn)”。 張千里攝
新華網(wǎng)內(nèi)蒙古巴彥浩特９月２日專(zhuān)電（記者張千里）２０１４中國(guó)越野拉力賽（ＣＧＲ）暨世界杯越野拉力賽備選站本月２日展開(kāi)第二階段（天鵝湖賽段）較量，湛江縱橫大地車(chē)隊(duì)的陳浩云／袁國(guó)杰在比賽中遭遇了賽車(chē)輪胎漏氣及救援隊(duì)友等事故和故事，最終以全場(chǎng)第１５名完賽。在賽道終點(diǎn)當(dāng)陳浩云知道自己的成績(jī)竟然如此之好時(shí)，后悔得連聲驚呼：“早知道這樣，我們就不在賽道里坐著聊天了�！�
在第一賽段比賽，由于連續(xù)陷沙挖沙及救援隊(duì)友，陳浩云未能趕在關(guān)門(mén)時(shí)間之前抵達(dá)終點(diǎn)，說(shuō)起來(lái)實(shí)在令人哭笑不得，原來(lái)是領(lǐng)航員看別人的達(dá)喀爾版豪車(chē)看直了眼，竟然把自己的發(fā)車(chē)時(shí)間忘記了。“主要是早上出發(fā)的時(shí)候，領(lǐng)航員去前面交卡，結(jié)果看別人發(fā)車(chē)看得很投入，把我們自己的發(fā)車(chē)時(shí)間給耽誤了。這樣出發(fā)之后我的心情不是很好，第一賽段還沒(méi)出發(fā)就先背了個(gè)罰時(shí)１０分鐘，這讓我的節(jié)奏大亂，連續(xù)陷沙。好在他的沙漠經(jīng)驗(yàn)還是很充分的，對(duì)我們后面的比賽還是有很大的幫助。”
到第二賽段發(fā)車(chē)時(shí)，領(lǐng)航員袁國(guó)杰吸取教訓(xùn)，再也不看人家了，只管做好自己的工作。雖然這次沒(méi)被罰時(shí)，但是賽車(chē)胎壓的選擇方面又被老天爺騙了一把，他們?nèi)匀宦闊┎粩啵骸敖裉燧喬ヂ饬艘淮�，不得不停�?chē)換胎。之前在早上出發(fā)時(shí)，我們的胎壓定得有點(diǎn)兒太高了，當(dāng)時(shí)考慮到昨天下了很大的雨，沙漠可能會(huì)比較硬。但是我們的發(fā)車(chē)位比較靠后，等到我們進(jìn)入沙漠之后，發(fā)現(xiàn)里面其實(shí)還是非常干的，沙子很軟，再加上前面大車(chē)刨得很深，比較難走�！�
經(jīng)歷了這么大的麻煩之后，陳浩云預(yù)感到２日的成績(jī)會(huì)比較差，所以心氣也就沒(méi)那么高了，但他不知道的是，這時(shí)候其實(shí)他已經(jīng)追到了單賽段的前１０名左右，而那些被他超過(guò)的對(duì)手，連停在什么地方都不知道�！爸笪覀冋{(diào)整了胎壓，可能是放得有點(diǎn)兒太低了，結(jié)果又漏了氣，不得不再次停車(chē)換胎。今天還有第三次停車(chē)，那就是在賽道里看到隊(duì)友江耀桓的車(chē)出了故障，我們停下來(lái)看看能不能幫得上忙。江耀桓的車(chē)好像是節(jié)氣門(mén)出了問(wèn)題，加不上油，我們停下來(lái)之后，幫他們修了一下，結(jié)果還不錯(cuò)，總算幫上了�！�
幫助江耀桓修好車(chē)之后，他們還在賽道里暢談了一陣中國(guó)越野拉力賽的感受，根據(jù)縱橫大地車(chē)隊(duì)的內(nèi)部規(guī)定，這一次陳浩云跑到了江耀桓前面，首先就贏了５元錢(qián)，再加上他救援了隊(duì)友，所以還要再加５元。親兄弟，明算賬，兩人快樂(lè)地結(jié)了賬，陳浩云才開(kāi)心地上車(chē)奔赴了終點(diǎn)。而此時(shí)記者在終點(diǎn)聽(tīng)到在他前面３位抵達(dá)的車(chē)手王翔介紹說(shuō)：“陳浩云��？跟江耀桓在賽道里坐著聊天呢，好像他們根本不著急似的�！�
最終，當(dāng)陳浩云得知他是第二賽段的第１５名時(shí)，悔得腸子都青了，早知道不白扔那半個(gè)多小時(shí)，他就是當(dāng)天的賽段第１０名了，還能排在中國(guó)車(chē)王盧寧軍前面呢，那是多大的光榮��！后悔之余，陳浩云總結(jié)說(shuō)：“今天我們胎壓放得過(guò)低，跟昨天的挖沙也有一定的關(guān)系。昨天我們挖了十好幾次沙，耽誤的時(shí)間也比較多。所以今天覺(jué)得反正總成績(jī)已經(jīng)沒(méi)啥指望了，就沒(méi)全力以赴去跑比賽�，F(xiàn)在知道后悔了，明天的戈壁賽段，我要好好發(fā)揮一下。”
遺憾的是，第三賽段只有４０多公里，要想有個(gè)出人頭地的發(fā)揮，陳浩云還得再多等兩天。
