新華網(wǎng)甘肅張掖9月7日專電(記者張千里)2014中國(guó)越野拉力賽(CGR)7日展開(kāi)第七階段(沙漠公園賽段)的較量,湛江縱橫大地車隊(duì)的江耀桓/童江彬進(jìn)行了最后的謝幕演出。與此同時(shí),老板車手陳浩云的127號(hào)賽車已經(jīng)開(kāi)始裝上拖車準(zhǔn)備離場(chǎng),這是一次飽含遺憾的告別,但是陳浩云相信不疑:江東子弟多才俊,卷土重來(lái)未可知。
最后一次站在中國(guó)越野拉力賽(俗稱大越野)的營(yíng)地里,陳浩云感慨頗多,本來(lái)他是決心爬也要爬到終點(diǎn)去的,可惜時(shí)不利兮騅不逝,騅不逝兮可奈何?“要離開(kāi)了,這站大越野非常遺憾,本來(lái)這次非常有機(jī)會(huì),到現(xiàn)在為止,真正沒(méi)有拿過(guò)罰時(shí)的賽車已經(jīng)沒(méi)剩幾輛了,我們雖然也被罰過(guò),但是如果不是在第四賽段退賽,現(xiàn)在仍然可以排在20名以內(nèi)。除了被大石頭頂壞了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,我的賽車在懸掛、傳動(dòng)等方面幾乎沒(méi)有任何的損壞,我們開(kāi)得還是非常小心的;貋(lái)之后,我反復(fù)看車載視頻,想要找出把賽車頂壞的那塊石頭,我看了7、8遍,仍然未能找到!
盡管大越野的整體形勢(shì)早已是達(dá)喀爾版豪華戰(zhàn)車的天下,但是陳浩云本來(lái)就是懷著一顆重在參與的心來(lái)報(bào)名的!斑@么多站比賽下來(lái),從底盤、避震到發(fā)動(dòng)機(jī)等方面,我的這臺(tái)賽車都沒(méi)有任何的問(wèn)題。到大越野的第一天有些水溫高,但是調(diào)整之后也很快解決了。從車的狀態(tài)來(lái)說(shuō),人家是又硬又輕,既能抗風(fēng)險(xiǎn)還能跑得快。但是我的車是重型坦克,又硬又重,從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,從來(lái)沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力不足的時(shí)候,但是也確實(shí)太笨重了,這是我自己在改車方面的一個(gè)缺陷,回去之后我會(huì)在這方面再有所改進(jìn)!