雙立交橋向黃河?xùn)|路方向橋底與平坦路面銜接，出現(xiàn)兩處落差

黃河路提升改造完成，但雙河路立交橋黃河?xùn)|路方向非機動車輛道上還有一處“空白”

　　大眾網(wǎng)菏澤3月22日訊（記者 潘濤）連日來，多位市民向大眾網(wǎng)菏澤站反映，黃河路雙河立交橋段和市區(qū)部分路口渠化后，新修道路與原路面存在落差，銜接處形成了一道坎，機動車和騎車路人通行不便，也存在交通安全隱患，希望有關(guān)部門加以處置。

　　22日中午，大眾網(wǎng)記者從雙河立交橋沿黃河路向東方向行駛，下到橋底部時明顯感覺到顛簸。大眾網(wǎng)記者注意到，在橋面和平坦路面過渡的五六米路段內(nèi)，有3條兩三厘米的間隙，其中兩條間隙將一小段路面“孤立”，自成一段，車輛在上面行駛時會感覺數(shù)次顛簸。

　　“從上面下來，車速一般都不會慢，這幾個地方顛簸，很容易引起司機一瞬間分心，上橋的時候明顯的撞擊感，走多了對輪胎也不好�！背鲎廛囁緳C李先生對大眾網(wǎng)記者說，“而且這段路剛修好，立交橋向黃河?xùn)|路方向還沒有加裝護欄，橋下這段還有很多來回調(diào)頭的車輛，很容易引發(fā)交通事故�！�

　　橋上車輛快速通行，橋下非機動車輛道路上也是坑坑洼洼。同一地點，非機動車道出口處，就有寬5米、長3米左右的未修路段，細碎的小石子散落在這片新路的“空白”內(nèi)，車輛在此經(jīng)過時顛簸的厲害�！罢麠l路都修了為什么單單空這一點？”李先生對此表示不理解。

　　隨后，大眾網(wǎng)記者按照市民的反映來到人民路與丹陽路交叉口，在沿人民路向南行駛過程中，距離路口還有一百米左右的路段時，車輛“咚”的一聲后，明顯感覺上升一個高度。市民劉先生對此表示疑惑：“路口渠化是好事，為什么在道路新修后與原路面會留下這樣一道坎，一條路走出七上八下的感覺多不好，而且道路渠化的路口還都是菏澤的主干道，也影響外地人對菏澤的印象啊�！�

　　大眾網(wǎng)記者了解到，2018年，菏澤市提出全力補好路網(wǎng)短板工程，將新建提升18條道路，貫通42條斷頭路，建設(shè)6座橋涵，對52個城市道路交叉口進行渠化。大眾網(wǎng)記者在采訪中了解到，市民在市區(qū)不少道路行駛中都會遇到類似的問題。而在道路提升改造、修補，以及道路渠化過程怎樣才能消除這2厘米的落差，不讓這些小細節(jié)降低通行的舒適度，廣大市民希望有關(guān)部門進行綜合的考量并妥善解決，建議不要讓這些小細節(jié)影響全段路。