8月28日，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段（簡(jiǎn)稱“雄商高鐵”）全線首榀箱梁在菏澤市中鐵十局雄商高鐵站前十二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安興制梁場(chǎng)順利架設(shè)。

　　菏澤市政府副市長(zhǎng)肖友華，菏澤市政府副秘書(shū)長(zhǎng)杜昌修，菏澤市交通局局長(zhǎng)程傳政，菏澤市牡丹區(qū)副區(qū)長(zhǎng)潘麗，雄安高鐵公司、中鐵十局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部、雄商十二標(biāo)等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。

　　當(dāng)日上午10時(shí)40分，隨著架運(yùn)一體機(jī)將長(zhǎng)32.6m、寬12.6m、梁高3.015m、重量725噸的箱梁架設(shè)在菏澤特大橋238～239號(hào)墩位，雄商高鐵站前12標(biāo)進(jìn)入架梁施工階段。

　　據(jù)悉，由雄安高速鐵路有限公司建設(shè)，中鐵十局集團(tuán)有限公司承建的雄商高鐵站前十二標(biāo)位于山東省菏澤市境內(nèi)，全長(zhǎng)38.3km，包含菏澤特大橋施工、制運(yùn)架箱梁1122孔、無(wú)砟軌道施工85.993km、鋪軌工程589.8km、道岔鋪設(shè)84組等主要內(nèi)容。為確保架梁施工有序推進(jìn)，中鐵十局集團(tuán)有限公司雄商高鐵前站十二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、主動(dòng)研究解決架梁過(guò)程中的難題，為架梁作業(yè)創(chuàng)造了條件，掃除了障礙。

　　自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，以勞動(dòng)競(jìng)賽為主要載體，以精細(xì)化管理為手段，牢牢抓住項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵目標(biāo)和主要矛盾，緊扣提質(zhì)增效穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)，強(qiáng)化資源保障、破解困難問(wèn)題，凝心聚力，如期實(shí)現(xiàn)全線首榀箱梁成功架設(shè)節(jié)點(diǎn)，全面形成了大干快上的良好局面。

　　為確保首榀箱梁順利架設(shè)，中鐵十局雄商高鐵站前十二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部多次召開(kāi)專題會(huì)優(yōu)化架梁方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育。架梁過(guò)程中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及安全操作規(guī)程，確保箱梁搬、提、運(yùn)、架等環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)，最終圓滿完成首榀箱梁架設(shè)，為后續(xù)的架梁施工起到示范作用。

　　雄商高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，是服務(wù)雄安新區(qū)戰(zhàn)略，承載雄安地區(qū)千年大計(jì)、運(yùn)輸任務(wù)支撐和引領(lǐng)國(guó)家戰(zhàn)略的重要干線。建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線群眾出行，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展，具有十分重要的意義。