菏澤私家車增加停車場(chǎng)地卻“原地踏步” 占道根治難

占道之路,機(jī)動(dòng)車主話無(wú)奈

　　崔洪濤稱,針對(duì)機(jī)動(dòng)車占道的問(wèn)題,他們?cè)鴮ｉT(mén)調(diào)查處理過(guò)；針對(duì)道路兩側(cè)沿街有門(mén)市的,停車時(shí)要求必須要將人行道與盲人道避讓出來(lái)�！霸谔幜P上,對(duì)司機(jī)在場(chǎng)的,對(duì)其進(jìn)行勸導(dǎo)；如果車主不在現(xiàn)場(chǎng)或不聽(tīng)勸告執(zhí)意停放的,聯(lián)合交警部門(mén)對(duì)其進(jìn)行貼條、罰款、拖車,此舉取得一定效果。
　　對(duì)于很多市民反映有些政府機(jī)構(gòu)門(mén)前非機(jī)動(dòng)車道被占的問(wèn)題,崔洪濤說(shuō):“我們行政執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合交警部門(mén)對(duì)這些占道車主進(jìn)行處罰,效果不是很明顯�！彼�告訴記者,實(shí)際調(diào)查中,他們了解到,停放在非機(jī)動(dòng)車道上的車多為到這些部門(mén)辦理事務(wù)的人員,將車停在非機(jī)動(dòng)車道上,也著實(shí)是由于停車位已滿,附近又沒(méi)有停車場(chǎng)。
　　對(duì)此,車主許先生深有體會(huì),“我工作地方的附近就沒(méi)有停車場(chǎng),而且停車位有限,只要稍晚一點(diǎn)便沒(méi)有了,不得不停在非機(jī)動(dòng)車道上。”許先生稱,如果有條件,不會(huì)自己領(lǐng)罰,此舉也是沒(méi)有停車位逼出來(lái)的。

有過(guò)成功經(jīng)驗(yàn),仍在繼續(xù)嘗試

　　崔洪濤說(shuō),商販占道經(jīng)營(yíng)與私家車占據(jù)非機(jī)動(dòng)車道幾乎是每個(gè)城市的“痼疾”,目前,尚沒(méi)有完全根除的方法,只能一步步進(jìn)行摸索。
　　據(jù)了解,行政執(zhí)法部門(mén)曾對(duì)東方紅大街以及曹州路上花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)市場(chǎng)的小商小販占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行集中治理,大大緩解了該路段的交通壓力。“在前幾次的集中整治占道經(jīng)營(yíng)上,也漸漸摸索出了一定經(jīng)驗(yàn)�！贝藓闈�說(shuō),如對(duì)流動(dòng)商販進(jìn)行定點(diǎn)、定時(shí)的規(guī)范管理,現(xiàn)在菏澤市區(qū)的丹陽(yáng)路、青年路、東方紅大街等主要交通干道,占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象減少。
　　“對(duì)治理非機(jī)動(dòng)車道被占問(wèn)題,我們也考察過(guò)上海、濟(jì)南、青島等大城市的一些做法,如根據(jù)路面實(shí)際情況,在慢車道設(shè)置收費(fèi)停車位,派專人進(jìn)行管理�！贝藓闈�介紹,接下來(lái)將繼續(xù)聯(lián)合交警部門(mén)在加大對(duì)私家車隨意占據(jù)非機(jī)動(dòng)車道的監(jiān)察與處罰力度基礎(chǔ)上,在停車位有限前提下,借鑒其他城市做法,根據(jù)菏澤路段實(shí)際情況,在車流量、路面寬闊的慢車道設(shè)置臨時(shí)停車位。

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