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菏澤:非機(jī)動(dòng)車(chē)道疏通 人人有責(zé)

2014-05-08 16:21:00 作者:趙念東  來(lái)源:齊魯晚報(bào)
7日,針對(duì)路口沒(méi)有自行車(chē)道或自行車(chē)道過(guò)窄、機(jī)動(dòng)車(chē)占道治理、菏澤城市道路規(guī)劃以及公共停車(chē)場(chǎng)設(shè)置等問(wèn)題,記者分別聯(lián)系交警部門(mén)以及菏澤城市規(guī)劃局,探尋非機(jī)動(dòng)車(chē)道痛之根源以及治痛良方。

    ◥疏通非機(jī)動(dòng)車(chē)道,需要共同的努力。

     

      7日,針對(duì)路口沒(méi)有自行車(chē)道或自行車(chē)道過(guò)窄、機(jī)動(dòng)車(chē)占道治理、菏澤城市道路規(guī)劃以及公共停車(chē)場(chǎng)設(shè)置等問(wèn)題,記者分別聯(lián)系交警部門(mén)以及菏澤城市規(guī)劃局,探尋非機(jī)動(dòng)車(chē)道痛之根源以及治痛良方。
             
    受限路寬 已做最優(yōu)化劃分


      針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)占道的問(wèn)題,菏澤市交警支隊(duì)市區(qū)大隊(duì)中華西路中隊(duì)長(zhǎng)桑圣剛告訴記者,他們一直有規(guī)范的處罰措施。
      而部分市民反映的車(chē)道劃分問(wèn)題,他說(shuō)中華路一直未拓寬,隨著中華路上設(shè)置隔離帶與綠化帶的設(shè)置,路面寬度其實(shí)是變窄了,而路面上的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量正不斷增加,在一定程度上也影響了非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度,“非機(jī)動(dòng)車(chē)道是根據(jù)路面寬度和行車(chē)流量等情況進(jìn)行劃分,并沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),目的是將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分流,避免機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行帶來(lái)的安全隱患!币虼,則出現(xiàn)了類(lèi)似青年路的道路未設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
      關(guān)于市民反映的西安路以西的中華路非機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)于狹窄問(wèn)題,桑圣剛解釋,西安路與中華路交叉路口附近城中村居多,且臨近汽車(chē)西站與義烏商品城,每日來(lái)往的客車(chē)、拉貨的三輪車(chē)以及電動(dòng)車(chē)繁多,造成這一區(qū)域交通壓力很大,本來(lái)用于分流的護(hù)欄一旦有機(jī)動(dòng)車(chē)或拉貨三輪車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道,便會(huì)造成阻塞!拔覀兡茏龅谋闶窃鎏砭,對(duì)此區(qū)域交通盡量進(jìn)行疏導(dǎo)。”桑圣剛說(shuō)。


    公共停車(chē)位、停車(chē)場(chǎng) 在規(guī)劃中


      非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占,城管以及交警部門(mén)均有各自的管理措施,卻都難以突破現(xiàn)有規(guī)劃的框架。對(duì)此,記者聯(lián)系到菏澤市規(guī)劃部門(mén)。
      據(jù)菏澤城市規(guī)劃局相關(guān)工作人員介紹,《菏澤市道路網(wǎng)和停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃》已于2007年1月26日獲市政府批準(zhǔn)實(shí)施,規(guī)劃大型公共停車(chē)場(chǎng)52處,每處停車(chē)泊位為100—300個(gè),集中布置在長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站等交通樞紐以及城市的商業(yè)中心、行政中心、大型文體衛(wèi)生設(shè)施等車(chē)流密集處,F(xiàn)在正隨城市的開(kāi)發(fā)逐步建設(shè),現(xiàn)按照公共停車(chē)場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃,隨城市開(kāi)發(fā)已在成盛—新都匯小區(qū)、圣景—水榭花都小區(qū)、旭輝金都小區(qū),按停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃停車(chē)泊位預(yù)留公共停車(chē)場(chǎng),此外,在做綠地廣場(chǎng)規(guī)劃時(shí),已經(jīng)規(guī)劃了停車(chē)泊位。
      菏澤城市規(guī)劃局工作人員介紹,目前,西關(guān)體育場(chǎng)正處于升級(jí)改造,將會(huì)在其基礎(chǔ)上建設(shè)集文體與休閑于一體的體育公園,屆時(shí)會(huì)建有地下停車(chē)場(chǎng),對(duì)緩解這一區(qū)域的交通情況。

    讓出一小步 道路更疏通


      在探尋非機(jī)動(dòng)車(chē)道痛之根源以及治痛良方中,呼聲最高的便是建設(shè)充足的停車(chē)位以及大型公共停車(chē)場(chǎng),可以有地可停。然而,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),即使有些車(chē)主在停車(chē)位沒(méi)滿(mǎn)的情況下,圖省事,也會(huì)隨意將車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道
      在看到本報(bào)報(bào)道的非機(jī)動(dòng)車(chē)道之痛系列稿件后,市民李先生撥打本報(bào)熱線電話說(shuō),有些汽車(chē)隨意停放,甚至一輛車(chē)占用兩個(gè)停車(chē)位。而有些占道的機(jī)動(dòng)車(chē)只需多走一小段距離,就可以找到停車(chē)位。他說(shuō),他一般很少開(kāi)車(chē),距離近的便乘坐公交或步行,如今又有了公共自行車(chē),更可以做到低碳環(huán)保,綠色出行。減少城市發(fā)展中的不便,諸如非機(jī)動(dòng)車(chē)被占道的問(wèn)題,需要各部門(mén)的通力合作,也少不了全城人共同努力。(本報(bào)記者 趙念東)

     

        原鏈接:http://sjb.qlwb.com.cn/qlwb/content/20140508/ArticelP08002FM.htm

     

初審編輯:丁厚勤
責(zé)任編輯:張銀萍



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