站點出現車子被拴在樹上，樁上無車的情況（圖片來自論壇）

　　大眾網菏澤7月18日訊（記者 劉 進）今天，網友“馬騳骉”在大眾社區(qū)菏澤論壇發(fā)帖反映，他早上去菏澤公共自行車惠慈醫(yī)院站點借車時，發(fā)現樁上沒有車，樹上卻拴著一大串。今天，菏澤公共自行車管理辦公室表示，該站點還車數遠遠多于借車數，需要預留空位。下一步，他們將對公共自行車增量擴容，從根本上解決借還車難的問題。

　　借車難，樁上沒有車子

　　網友“馬騳骉”稱，早晨，他在公共自行車惠慈醫(yī)院站點借車時，發(fā)現樁上沒有車，樹上卻栓有一大串，有車不能用，“真是急死人”（ http://bbs.dzwww.com/thread-44898260-1-1.html ）。

　　今天，菏澤公共自行車管理辦公室主任張東來表示，早晨7點左右，惠慈醫(yī)院站點的還車量比借車量更多，同一個時間段，有11人在這個擁有24個車樁的站點借車，同時卻有27人還車。“急著放下車子去上班的市民，如果找不到車樁肯定很著急�！睆垨|來說，巡檢人員提前空出幾個車樁，當市民借走剩下的車子后，自然就會空出車樁。

　　張東來介紹，后臺調度系統對每個站點車輛情況都很清楚，他們會對巡檢人員及時下發(fā)調度指令；但是每天早晨上班高峰期時，巡檢人員工作量很大，無法同時顧及每個站點，有時會發(fā)生車樁上沒有車輛的情況。

　　增量擴容，從根本上解決借還車難

　　大眾網記者了解到， 目前，菏澤公共自行車管理辦公室擁有 28個巡檢人員，平均每人同時負責8個站點的車輛調度，這樣的人數配比，在遇到車輛借還高峰時，同時調度就出現了問題。

　　如何在現有的人員條件下避免這種情況？菏澤公共自行車管理辦公室給出了答案：對自行車增量擴容。目前，菏澤城區(qū)內共有90個站點、2000輛自行車，這樣的規(guī)模無法滿足市民的需求，同時也導致了市民借還車不方便等問題。

　　記者了解到，菏澤公共自行車二期工程馬上就要開啟，在增加站點的同時，現有站點自行車的數量也將相應增加。屆時，菏澤市民借還車難的問題將得到有效緩解。