菏澤：“CNG紅利”縮水 各方對出租車漲價看法不一

因CNG價格上漲，菏澤城區(qū)出租車每乘次加收0.5元燃料附加費，圖為一位出租車司機在粘貼收費提示牌

8月13日，菏澤車用天然氣漲價前一天，不少出租車司機排隊等候加氣

　　大眾網(wǎng)菏澤8月15日訊（見習記者 晉偉雄 實習生 王文）8月14日起，因車用壓縮天然氣上漲導(dǎo)致出租車運營成本增加，菏澤城區(qū)客運出租車載客每乘次加收5角燃料附加費。對此，市民有接受也有不理解，加氣站、出租車則大倒成本苦水，認為CNG漲價對油改氣的出租車來說意味著“紅利縮水”，大眾網(wǎng)記者就此展開調(diào)查。

　　出租車：漲價讓“CNG紅利”打折扣

　　8月14日下午，大眾網(wǎng)記者走上街頭，在菏澤城區(qū)部分路段就CNG價格上漲和加收5角燃料附加費等事采訪了部分出租車司機。

　　菏澤交通服務(wù)出租車公司的劉師傅告訴大眾網(wǎng)記者，現(xiàn)在他的運營成本平均每公里在4角多錢，而天然氣價格上調(diào)之后，運營成本將達到5角多，與加油相比每公里節(jié)約的費用將會從2角多降低為1角多，使用CNG的“紅利”將會大打折扣。

　　菏澤永通出租車公司的楊師傅給大眾網(wǎng)記者算了筆賬，他每天平均使用40立方米CNG，CNG價格上漲之后，他以后每天平均就會多花費26元，但是，雖然規(guī)定每乘次可以加收0.5元燃料附加費，按每天20乘次計，也只能補助10元，仍要比以往多開銷16元。

　　加氣站：即使?jié)q價，每立方米還虧2毛

　　在位于牡丹南路的上海中曼石油燃氣有限公司菏澤分公司CNG1號加氣站內(nèi)，大眾網(wǎng)記者看到，不少出租車前來排隊等候加氣。

　　菏澤CNG價格上漲，加氣站會有什么影響？對此，上海中曼石油燃氣有限公司菏澤分公司CNG1號加氣站站長張富剛對大眾網(wǎng)記者解釋說，今年7月10日，國家發(fā)改委對上游天然氣價格進行上調(diào)，但是因為程序問題，菏澤當?shù)靥烊粴怃N售價格并未上漲，所以這段時間平均每平方米CNG虧損8至9角錢。雖然從昨天起CNG銷售價格每立方米上調(diào)0.65元，但是仍會虧損2角錢左右。

　　“目前菏澤城區(qū)有6家CNG加氣站，據(jù)我了解，其他幾家加氣站也都存在類似的問題�！睆埜粍傉f。

　　市民觀點

　　正方：風里來雨里去挺不容易，漲價可以理解

　　反方：燃氣還領(lǐng)著燃油補貼，漲價不合理

　　“出租車司機很不容易，每天風里來雨里去挺不容易的，現(xiàn)在運營成本又上漲，我認為可以每乘次加收塊兒八毛的燃料附加費�！笔忻裢跸壬�接受大眾網(wǎng)記者采訪時說，“相對于其他城市，菏澤的出租車已經(jīng)算便宜的了�！�

　　雖然部分市民同王先生的觀點一致，但也有市民認為，菏澤城區(qū)現(xiàn)有1300多輛出租車，幾乎全部使用CNG，未使用汽油，但每年還能領(lǐng)取1萬余元的燃油補貼。CNG雖然價格上漲，但并不會帶給出租車司機太大的運營壓力，不贊同加收5角燃料附加費。

　　專家觀點

　　正方：漲價有利于提高節(jié)能意識

　　反方：漲價將延緩油改氣速度，不利于節(jié)能減排

　　針對此次天然氣漲價產(chǎn)生的影響，有專家表示，如果天然氣價格過低，不能反映清潔高效能源的市場價值，短期內(nèi)雖然有利于促進天然氣的推廣使用，但長此以往，勢必削弱發(fā)展后勁，影響資源供應(yīng)和天然氣市場的持續(xù)健康發(fā)展。因此，天然氣價格上漲將有利于企業(yè)增強節(jié)約意識，提高資源利用效率。

　　而菏澤市城市管理局公共事業(yè)管理科科長劉福啟分析表示，價格上調(diào)之后，會降低車輛由燒油變?yōu)闊龤獾母难b速度，同時也會降低工業(yè)生產(chǎn)中企業(yè)由用煤變?yōu)橛脷獾霓D(zhuǎn)換速度，減緩加氣站的建設(shè)進程，不利于節(jié)能減排政策的實施。