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自主科技讓紅旗飛揚

2013-09-28 18:09:00 作者:王國巢  來源:大眾網(wǎng)菏澤頻道

    19537月,長春第一汽車制造廠正式奠基,標志著中國現(xiàn)代汽車工業(yè)的開始。2013年,中國第一汽車集團公司迎來了60周年華誕,中國汽車工業(yè)也邁進了一個高速發(fā)展的新時期。一甲子歲月歷練,自主的因子已經(jīng)深深流淌在中國汽車人的血液里,而他們也早已意識到,發(fā)展自主科技、掌握自主技術才是決定自主事業(yè)成敗和發(fā)展的關鍵。

     

     

     

     

    厚積薄發(fā) 科技領航

     

    說到中國汽車,不能不提中國一汽;說到中國一汽,就不能不提紅旗轎車。紅旗55年的興衰歷程,不僅濃縮了民族汽車工業(yè)艱苦奮斗、自立自強的發(fā)展歷史,也凝聚了中國汽車人自強不息、獨立自主、振興國車的產(chǎn)業(yè)夢想,更寄托了一汽人執(zhí)著紅旗、發(fā)展紅旗、復興紅旗的剛毅追求。2013530日,伴隨著政務市場的捷報頻傳,紅旗品牌全新力作——紅旗H7高調(diào)投放私人市場。紅旗H7上市以來的市場表現(xiàn),給人們帶來了驚喜和希望。

     

    紅旗品牌如今的成功起步,關鍵在于中國一汽的自主科技保證。為打造紅旗品牌,中國一汽投入了集團最優(yōu)質(zhì)的資源,項目團隊達到1600人,項目研發(fā)費用52億元,開發(fā)了L、H兩大系列紅旗整車產(chǎn)品,形成了可覆蓋C、D、E級高級轎車的發(fā)展基礎,已經(jīng)擁有自主的V12、V8、V6和四缸增壓系列發(fā)動機,以及全新開發(fā)的底盤系統(tǒng)、電子電氣、網(wǎng)絡平臺、車身與內(nèi)外飾等,并在工藝技術等方面具有獨到優(yōu)勢,達到了國際先進水平。

     

     

     

    與此同時,富有前瞻性的節(jié)能環(huán)保領域技術,使紅旗成為環(huán)境友好型轎車;底盤開發(fā)、噪聲控制等安全舒適領域技術儲備,極大提高紅旗系列的舒適性和安全性,確保高端品質(zhì);核心領域控制系統(tǒng)研發(fā)等汽車智能技術儲備,極大提高了紅旗的科技含量和未來感!笆濉逼陂g,一汽將再投入105億元,進一步提高紅旗產(chǎn)品的研發(fā)能力,豐富產(chǎn)品系列。未來五年,紅旗將再投放兩款SUV、一款商務車和一款中型禮賓客車。紅旗還將加快H平臺混合動力車型的商品化開發(fā),不斷滿足用戶對國產(chǎn)高檔轎車的多元化消費需求。

     

    動力澎湃  科技為王

     

    在諸多自主科技中,最讓一汽人引以為豪的便是自主發(fā)動機技術。自2005年開始,中國一汽歷時7年,成功掌握紅旗系列汽油機開發(fā)的核心技術,其動力性、經(jīng)濟性、排放指標和可靠性方面已達到國際同類機型先進水平,榮獲2012年 “中國機械工業(yè)科技進步”一等獎;谌紵到y(tǒng)基因的紅旗汽油機系列化技術創(chuàng)新,意味著中國一汽實現(xiàn)了國內(nèi)自主高端乘用車汽油發(fā)動機系列化“零”的突破。

     

    2013425日,法國總統(tǒng)奧朗德訪華,他乘坐的紅旗L5轎車引發(fā)強烈關注。從此,紅旗正式回歸國家禮賓車舞臺。紅旗L5所匹配的便是一汽自主研發(fā)的V12發(fā)動機。V12發(fā)動機,采用小批量精品生產(chǎn)工藝,研發(fā)、制造一體化運行模式,其新技術和新結構為國內(nèi)首創(chuàng),達到國際領先水平。發(fā)動機采用鋁缸體、鋁缸蓋的全鋁輕量化設計,國內(nèi)首次實現(xiàn)高精度、低摩擦、低噪聲兩級三層靜音鏈驅(qū)動,并應用主副兩塊電腦控制技術。V12發(fā)動機出廠前須經(jīng)過百分之百質(zhì)量檢測,每一臺發(fā)動機都建立了質(zhì)量檔案,精確到每個零件、每道工序,便于開展售后服務,盡顯高端品牌的專屬尊榮。

     

    紅旗H7搭載的V6發(fā)動機是國內(nèi)第一款自主開發(fā)批量投產(chǎn)的V6發(fā)動機。它采用全鋁輕量化設計、兩級三層靜音鏈傳動正時系統(tǒng)、二次空氣系統(tǒng)等先進技術,實現(xiàn)超低排放,滿足國Ⅴ排放法規(guī)及更加嚴格排放法規(guī)的要求。由于采用可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進氣系統(tǒng),此款發(fā)動機具有中低速大扭矩、低油耗的特點。4GC發(fā)動機主要應用于紅旗H72.0T車型。此款發(fā)動機為直列4缸、2.0L增壓式汽油機、最高轉速可達6000r/min。由于采用增壓技術,在同樣發(fā)動機排量的條件下,可以有更多的新鮮空氣進入氣缸,從而增加循環(huán)供油量,動力性更強。

     

    中國一汽擁有國內(nèi)最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝。作為集團自主發(fā)動機核心企業(yè),一汽股份有限公司發(fā)傳中心擁有生產(chǎn)廠區(qū)3個、發(fā)動機機加線9條、裝配線6條,具備了年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。發(fā)動機產(chǎn)品規(guī)劃分為7個系列,排量從1.4L6.0L,功率覆蓋100千瓦到300千瓦,形成了比較完整的產(chǎn)品序列,可以滿足不同區(qū)間轎車產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。一汽轎車發(fā)傳中心配備國際先進的機械加工中心和生產(chǎn)工藝,保證零部件加工精度;制定了嚴格的質(zhì)量檢測體系,保證發(fā)動機質(zhì)量和性能。

     

    理想飛揚  科技助力

     

    如果說紅旗承載著中國一汽的自主理想,那么,自主科技便是那讓理想飛揚的力量。如今的紅旗,掌握自主核心技術和高科技配備,代表著中國汽車最高工藝和科技水平,在繼承品牌優(yōu)勢DNA的同時,展現(xiàn)出了前所未有的嶄新風貌。自主科技的全面應用,使紅旗的發(fā)展更有底氣、更有希望。

     

     

    六十年,風雨兼程。如果說六十年前,中國汽車人是在“造出中國車”的課題上揮灑汗雨,那么,今天,他們則是在發(fā)展“自主科技”的命題下奮發(fā)求索。我們看到了更多車企的努力和付出。然而,時代的變遷沒有改變中國汽車人發(fā)展自主汽車事業(yè)、實現(xiàn)自主汽車中國夢想的歷史使命。高低起伏中,我們看到了一代又一代人的堅持不懈、前赴后繼,他們有資格獲得國人更多的鼓勵和期待!

     

    中國一汽紅旗奔騰旗下主要有:紅旗H7、一汽奔騰B90、奔騰B70、奔騰B50、奔騰X80、一汽歐朗等車型。一汽奔騰菏澤鉑程4S店:0530--6292777 地址:黃河東路588號(交通大市場東1000米路南)

初審編輯:張蕾
責任編輯:王國巢



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