原標(biāo)題：飯桌上的汽車(chē)文化
輕聲 “欽”語(yǔ)
培養(yǎng)文化需要時(shí)間的積淀，但大陸進(jìn)入汽車(chē)高速普及期不過(guò)10多年，論年份還遠(yuǎn)不能發(fā)酵成為文化。
本屆車(chē)展的第一天，吃午飯的間隙，無(wú)意中和旁邊座位一位身著西裝的男士攀談起來(lái)。聊著聊著，才知道他是臺(tái)灣人，任職于一家歐洲企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)劃部門(mén)，巧的是，我們倆兒開(kāi)著同一款的車(chē)。這一相同點(diǎn)拉近了我們的距離，而我們聊天的話題也從一開(kāi)始的汽車(chē)本身，慢慢延伸至更寬泛的領(lǐng)域。當(dāng)這位專(zhuān)門(mén)研究大陸市場(chǎng)的臺(tái)灣人說(shuō)起大陸車(chē)市的特點(diǎn)時(shí)，或許因?yàn)楣ぷ髟�，或許因?yàn)檫@微妙的地緣關(guān)系，他深有體會(huì)。他最大的感觸是，盡管去過(guò)很多發(fā)達(dá)國(guó)家，但沒(méi)有一個(gè)地方，能擁有和大陸市場(chǎng)比肩的新車(chē)比例。即使只是在一個(gè)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)的小縣城，馬路上跑著的車(chē)輛里，只有幾年車(chē)齡的新車(chē)也依舊占了絕大多數(shù)，更別說(shuō)是北上廣等發(fā)達(dá)城市了。我原本以為他是在夸贊中國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但沒(méi)想到并不是這樣，他堅(jiān)持認(rèn)為，一味的追新，并將開(kāi)舊車(chē)、開(kāi)高齡車(chē)看成是手頭緊和沒(méi)有面子的事情，只能說(shuō)明大陸依舊處在汽車(chē)時(shí)代的起步階段，還遠(yuǎn)沒(méi)有到能夠談及汽車(chē)文化的程度。
他說(shuō)：你看看好萊塢的大片中，除非是車(chē)商的商業(yè)植入，否則片中的男女主角們，開(kāi)的永遠(yuǎn)會(huì)是一輛老車(chē)，說(shuō)不定車(chē)齡比他們的年紀(jì)還要大。這難道是想表現(xiàn)他們很窮么？不是，這是個(gè)性，尤其是擁有一輛修葺一新的老爺車(chē)，其實(shí)投入遠(yuǎn)比購(gòu)入一輛全新車(chē)要大。但新車(chē)隨處都可以買(mǎi)到，而一輛保養(yǎng)得宜的舊車(chē)，卻是可遇不可求的，一旦擁有，其獨(dú)特性是新車(chē)遠(yuǎn)不能比擬的。
接著他又舉了他自己的例子：他的老父親一直保留著家里的第一臺(tái)老車(chē)，那是一臺(tái)已經(jīng)破舊不堪的舊雅閣。即便是在臺(tái)灣，20多年前的車(chē)款配件也不是那么好找，但他父親卻想盡辦法的將這輛車(chē)保持著能用的狀態(tài)。不為別的，就為面對(duì)著這個(gè)老家伙，全家人就立刻能夠回憶起歡樂(lè)的舊時(shí)光。照片會(huì)泛黃，但這種記憶卻猶如發(fā)生在昨天一般。一首好歌之所以能讓人牢記一生，不僅僅在于它的旋律多么優(yōu)美歌詞多么傳神，更重要的是，這首歌總會(huì)和你人生當(dāng)中的某個(gè)片段關(guān)聯(lián)，聽(tīng)到它便有了觸動(dòng)內(nèi)心的回憶，這就叫共鳴。車(chē)也是一樣，新車(chē)固然舒適體面，但停留在你內(nèi)心最深處的某個(gè)或喜或悲的畫(huà)面中的，必然有著某輛老車(chē)的身影。而在你的生命當(dāng)中，這輛車(chē)也就如同有了魂魄一般與你便有著精神層面的交流了。這是什么？這就是汽車(chē)文化。
培養(yǎng)文化需要時(shí)間的積淀，但大陸進(jìn)入汽車(chē)高速普及期不過(guò)10多年，論年份還遠(yuǎn)不能發(fā)酵成為文化。所以，這就是讓這位從事汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)劃工作的臺(tái)灣人最為苦惱的事情：對(duì)著這個(gè)雖然龐大卻僅僅處在汽車(chē)文化啟蒙階段的市場(chǎng)談品牌文化，很難得到共鳴，更別提能從車(chē)輛的銷(xiāo)售表現(xiàn)上體現(xiàn)出來(lái)了。稍感欣慰的是，他發(fā)現(xiàn)身邊玩老車(chē)的人開(kāi)始多起來(lái)了，身邊也有朋友拿著自己開(kāi)了十幾年的老捷達(dá)沒(méi)去報(bào)廢，卻下了血本把它翻修一新。汽車(chē)文化，在一小部分人當(dāng)中，已經(jīng)開(kāi)始萌芽。
我忽然想起，在車(chē)展前一晚的AMG盛典上，車(chē)壇的傳奇車(chē)手哈基寧親口透露了一個(gè)令人振奮的消息，DTM德國(guó)房車(chē)大師賽將重回中國(guó)，而舉辦地更是在廣州！我想，久別的DTM賽事重返國(guó)內(nèi)，固然有商業(yè)上的考慮，但作為賽事而言，是否能夠集聚到足夠多的人氣絕對(duì)是最重要的考量之一。而作為一項(xiàng)國(guó)際性的賽事，經(jīng)濟(jì)、政治和文化三個(gè)要素一定是缺一不可的。雖然大陸進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代的年頭確實(shí)不久，但龐大而多元的市場(chǎng)，加上各種大型車(chē)展和賽事的催化，必將加速汽車(chē)文化的興盛，這片汽車(chē)文化的沙漠似乎嗅到了一絲綠洲的氣息。朱欽
