“我的智美伙伴”Mazda3 Axela昂克賽拉一上市便實現(xiàn)完美開局,首月訂單已突破1.2萬個!更難能可貴的是,首批用戶對Mazda3 Axela昂克賽拉內(nèi)外設計、動力操控、智能配置等核心賣點的口碑優(yōu)異,一時間成為這款“智美伙伴”的最佳代言。
北京車主張先生:“魂動”造型更有范
駕駛車型:2.0L三廂旗艦型
“相信90%的人都是被這外觀所吸引,那性感的前臉、犀利的車燈、迷人的腰線、敦實的車尾,簡直美到爆了!”在北京一家旅行社任職的張先生表示,這款車美到“驚艷”的造型滿足了他對愛駕漂亮且有個性的外觀需求,開車出入在朋友圈里讓自己“更有范”。在細節(jié)上,他坦言“魂動紅”車身顏色真的很迷人,光線不同時底色、亮色的明暗變化給人強烈的視覺美感,是他見到過紅色車漆里最美、最有品位的紅,開出去的回頭率相當高;此外,他對2.0L車型配備的18寸超大輪轂,“悅聯(lián)”系統(tǒng)豐富配置的實際功能非常滿意,認為“絕對達到豪華車的水準了!”
點評:
對于富有激情活力、勇于追求自我、渴望與眾不同的年輕族群來說,汽車并不只是一個交通工具,而是他們生活中的“伙伴”。他們希望自己的愛車既要“懂”自己、可以給自己帶來充滿激情的駕駛樂趣,而且還要“像”自己一樣有屬于自己的個性和主張,要有自己的“范兒”。
上海車主林先生:“鉑金”動力更暢快
駕駛車型:2.0L兩廂運動型
“我開車有4年了,對于開車也算有些心得,昂克賽拉開起來的暢快感,是之前開過車中最好的。不僅油門初段調(diào)校的很線性,中后段也能夠擁有很好的動力輸出,這種踩多少有多少的加速感特別讓人著迷!痹谏虾R患彝馄髲氖聢@林設計工作的林先生是一位駕控達人,他對新購愛駕的動力操控贊賞有加,尤其是對這款車的6AT手自一體變速器更是推崇備至。據(jù)他了解,馬自達的變速器不像很多廠家用的是別人的技術,而是完全由自己掌控的“獨門絕技”。他表示,如果D檔(自動模式)開還嫌樂趣不夠,將擋位切換至上“-”下“+”的M擋(手動模式)就更痛快,變速箱不再進行任何干預,哪怕將轉(zhuǎn)速提高至紅線區(qū)域變速箱也不會強制升擋,“這才是真正的手動模式!”采訪末尾林先生告訴記者,和一些廠家宣稱的“黃金動力”比,Mazda3 Axela昂克賽拉“創(chuàng)馳藍天”技術發(fā)動機、變速器組合可稱得上是“鉑金動力”!
點評:
如今的購車人大多都有了一定的駕駛經(jīng)驗,對什么是好的動力操控感受,也已經(jīng)有了更多的見解。而對此影響最大的就是一款車的動力總成部分,動力順暢線性、高效省油的發(fā)動機和懂得駕駛員意圖的“智慧型”變速器絕對是不可或缺的。
廣州車主曾女士:“智美”伙伴更貼心
駕駛車型:1.5L三廂豪華型
“每天迎接朝陽睜開眼的那一瞬間,想到有Mazda3 Axela昂克賽拉相伴忙碌的一天,就會從心里感到有動力!”在廣州從事外貿(mào)銷售工作的曾女士認為:貼心是最簡單、也是最難的事情。新買的車讓她感到更貼心的地方挺多:一鍵啟動很貼心,再也不用進車翻包找鑰匙了;風琴式油門踏板很貼心,即使跑長途右腳也不覺得累;座椅很貼心,整體設計工藝坐起來包容舒適;i-Stop很貼心,輕快安靜讓堵車不再煩心;“悅聯(lián)”系統(tǒng)更貼心,包括藍牙電話、短信通訊、在線音樂、隨車導航、實時路況、倒車影像在內(nèi)的各項功能都非常實用,外出途中可以安全的接聽電話、“收聽”短信,在線音樂也不會重樣。
點評:
無論是日常代步還是長途旅行,車越來越成為現(xiàn)代人生活中形影相伴的伙伴,是否在細節(jié)上為駕駛者帶來體貼與呵護這一項自然也格外為購車人所重視。此外,類似“悅聯(lián)”系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)也將全方位改變有車一族的生活方式。
毋庸置疑,首批用戶的好口碑將為Mazda3 Axela昂克賽拉的品牌影響力蓄積更大的能量,相信隨著首批“智美伙伴”好口碑的口口相傳,Mazda3 Axela昂克賽拉一定會迎來更美好的市場前景。
初審編輯:李強
責任編輯:劉淑倩