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好車不好賣”是個偽命題
2015-03-13 15:14:00 來源:經(jīng)銷商供稿 作者:
在汽車行業(yè)時(shí)間久了,經(jīng)常聽到這樣的說法:某某品牌的車絕對是個好車,但不知道為什么賣不好。聽起來頗有抱怨消費(fèi)者不夠?qū)I(yè),而且為這樣的車型打抱不平的意味。

    在汽車行業(yè)時(shí)間久了,經(jīng)常聽到這樣的說法:某某品牌的車絕對是個好車,但不知道為什么賣不好。聽起來頗有抱怨消費(fèi)者不夠?qū)I(yè),而且為這樣的車型打抱不平的意味。

    其實(shí)在我看來,所謂的“好車不好賣”是一個純粹的偽命題。如果汽車產(chǎn)品真正抓住了市場需求,用準(zhǔn)確的定位和合理的價(jià)格上市銷售的話,賣不好才是怪現(xiàn)象。

    那么如何去定義“好車”?

   如果僅僅拘泥于產(chǎn)品本身就過于狹隘了。我們不妨大膽地拓展這個詞的外延:一輛“好車”不僅需要過硬的產(chǎn)品品質(zhì),不錯的外觀配置,同樣需要良好的品牌背書、合理的定價(jià)策略和豐富有效的營銷手段所構(gòu)成。

   以SAAB為例,如果說SAAB代表了汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的世界一流水平肯定不會有爭議,SAAB95更成就了一代經(jīng)典。同樣是來自SAAB的技術(shù),北汽收購SAAB部分知識產(chǎn)權(quán)后打造了紳寶品牌,全面改善的外觀、不打折扣的品質(zhì)和極具吸引力的價(jià)格,讓紳寶系列的銷量迅速躋身各細(xì)分市場的前列,成為了好車好賣的典型代表。

   雖然從絕對數(shù)量來看,紳寶轎車產(chǎn)品與暢銷的合資品牌相比還是存在一定的差距,但更值得期待的是即將推出的紳寶X65,因?yàn)槠渌幍?0-15萬SUV市場有著極其巨大的潛力。

  近兩年來,隨著國內(nèi)用戶的消費(fèi)升級,SUV熱潮絲毫沒有止歇的跡象。分析這一市場的熱銷車型就會發(fā)現(xiàn)基本分為三類:一類是價(jià)格20萬以上,以合資品牌和進(jìn)口品牌為代表的中高端車型,這部分人對產(chǎn)品品質(zhì)要求較高,價(jià)格敏感度相對較弱;第二類是價(jià)格10萬以下的低端車型,價(jià)格成為消費(fèi)者選擇此類車型的關(guān)鍵;第三類是價(jià)格10萬-20萬,合資品牌和自主品牌混戰(zhàn)的中端車型,以哈弗H6、CS75、奔騰X80、傳祺GS5、標(biāo)致3008為典型代表,這一類市場對產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格合理性都有著相對較高的要求。

  過去一直有個錯誤的說法,那就是自主品牌一旦賣到10萬以上就一定賣不好。現(xiàn)在這樣的格局早已經(jīng)打破,自主品牌SUV更是證明了自身的實(shí)力。所以分析10-20萬這一價(jià)格區(qū)間的車型就會發(fā)現(xiàn),幾乎每一款車型都有突出的地方;蛘吲渲酶撸蛘邇r(jià)格有誘惑力,或者品牌占優(yōu)勢,或者營銷手段好等等不一而足,每一項(xiàng)都有可能成為消費(fèi)者的購車?yán)碛伞?/font>

  遺憾地是,按照前文提到的“好車”標(biāo)準(zhǔn),哈弗H6外觀占優(yōu)勢,長安CS75價(jià)格占優(yōu)勢,奔騰X80口碑占優(yōu)勢,傳祺GS5空間占優(yōu)勢,標(biāo)致3008品牌占優(yōu)勢,但并沒有真正出現(xiàn)各項(xiàng)表現(xiàn)都比較突出的“優(yōu)等生”,只是抓住SUV市場的火爆搶占了先機(jī)。

   那么后來者就一定沒機(jī)會么?答案顯然是否定的。前文提到的紳寶X65就很有可能成為市場格局的顛覆者。我們不妨從產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格競爭力這兩個層面分析一下這款紳寶的SUV產(chǎn)品。

  從產(chǎn)品品質(zhì)來看,全系標(biāo)配來自SAAB的2.0T發(fā)動機(jī)競爭力毋庸置疑,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)遠(yuǎn)超競爭對手,再配以F35手動變速箱或愛信全新6AT手自一體變速箱,動力總成和操控性在同級車型中無出其右;全景天窗、360度全景影像、電動座椅加熱/通風(fēng)等以往在豪華車型才會出現(xiàn)的配置也在紳寶X65中配備了。

   從價(jià)格競爭力看,根據(jù)此前媒體曝光的10.68萬到15.68萬元左右的價(jià)格區(qū)間,很好地抓住了這一市場消費(fèi)者的心理,而且在同級別的車型中,這樣的價(jià)格也是最低的,“物超所值”的心態(tài)會直接帶動購買行為。

  正如北汽一位銷售負(fù)責(zé)人所言:要用產(chǎn)品和配置升級的方式把實(shí)惠讓利給消費(fèi)者,從而體現(xiàn)紳寶X65真正的價(jià)值。

  盡管如此,現(xiàn)在就判斷紳寶X65就是一臺“好車”還為時(shí)尚早,它還需要一條重要的標(biāo)準(zhǔn)做背書,那就是銷量,這其實(shí)對北汽的營銷水平提出了更高的要求!昂觅u”才是紳寶X65成為一臺真正“好車”的唯一準(zhǔn)繩。

 

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初審編輯:李強(qiáng)
責(zé)任編輯:劉淑倩
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