天津市民搶車 各地限號政策或致明年增銷15%

　　原文標題：天津市民搶車 各地限號政策或致明年增銷15%

　　圖片來源：新華社

　　人民網(wǎng)北京12月16日電（王溪 胡挹工）昨晚，天津市政府突然宣布自12月16日零時起實施無償搖號與有償競價相結(jié)合的限制機動車牌照措施，致使天津市各汽車4S店通宵達旦工作幾乎將全部庫存車輛售罄。

　　車貝信息技術(shù)（北京）有限公司總經(jīng)理代紅女士在接受記者采訪時表示，他們預(yù)測2014年我國狹義乘用車（即轎車）市場仍將有15%的增長，其中一條重要依據(jù)是：全國多個城市都將出臺或醞釀出臺汽車限購措施，這一預(yù)期將大大刺激消費者的非剛性需求，很多人將“占個車牌”看作是對稀缺資源的一種投資。“不管用不用車，至少先得買一輛，這樣的心態(tài)將會大大促進狹義乘用車的銷量�！贝�紅說。

　　網(wǎng)友戲謔：沒有北京的命，得了北京的病

　　對于“天津限購”一事，很多網(wǎng)友也在微博上紛紛吐槽，有網(wǎng)友說：這是逼著我買十輛不同尾號夏利的節(jié)奏�。贿�有網(wǎng)友說：天津應(yīng)該先把地鐵修得像北京上海那樣四通八達，再說限號；更多網(wǎng)友則“天津限購”政策表示不解：這樣的一刀切政策，真能治理好交通擁堵和大氣污染么？

　　作家、資深策劃人“徐鳳文V”發(fā)微博稱：轉(zhuǎn)述朋友評價天津的限牌，沒有北京的命，得了北京的病。老徐看來：天津限號限牌，最大的受益者是聯(lián)華，最讓人期待的是進津證，最蠢蠢欲動的是土豪金版的狗騎兔子三蹦子，最哀嘆的是普通的細民百姓，最看不到希望的是天津的公共交通能否跟上京滬的水平……

　　一汽馬自達濱海駿仁達旗艦店官方微博發(fā)布消息稱：天津限號，一個行業(yè)一夜爆發(fā)，新車大庫賣光，二手車市場上積攢多時的牌照將猶如房價，這就是生意！買家掙搶激烈，砸樣車玻璃后高呼：“這輛車是爺?shù)牧耍　?/p>

　　專家觀點：“政策觸發(fā)”催生非剛性購車需求

　　此前，天津市將實行機動車限購的傳聞由來已久。而近日天津市副市長尹海林在接受媒體采訪時表示：天津機動車保有量上升速度很快，市政府準備出臺政策，控制機動車保有量的增長。這被普遍視為天津即將開始實施機動車限購的明顯信號。

　　人民網(wǎng)汽車頻道記者日前走訪天津汽車市場時發(fā)現(xiàn)，多家汽車4S店正在大量囤積車輛，很多天津市民也紛紛計劃在政策實施前提前購車。有的市民由于資金緊張辦理貸款分期購買微型車，以應(yīng)對車輛限購政策。

　　此前記者曾對相關(guān)問題采訪過知名行業(yè)分析師，車貝信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理代紅女士。她預(yù)測， 2014年中國狹義乘用車銷量將達到1700 萬臺，同比增長15 %。“我國汽車市場是典型的‘政策觸發(fā)型’市場。政府部門關(guān)于稅收、排放、牌照管理的政策修改，比傳統(tǒng)意義上的經(jīng)濟增長、購買力增長等因素，更能夠影響市場的短期走向和增長的速度。限購政策正是其中最為典型的代表，2009年北京實施搖號政策前夕、最近的天津，都出現(xiàn)了短期內(nèi)，集中爆發(fā)的大量消費需求�！贝�紅說。

　　相關(guān)新聞：

　　天津汽車限牌令16日起實施 市民連夜持幣搶購

　　http://auto.people.com.cn/n/2013/1216/c1005-23845227.html