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五糧液公車拍賣:以前專職司機(jī) 現(xiàn)自考駕照

2014-02-12 16:22:00 作者:  來(lái)源:華西都市報(bào)
五糧液第一輪車改中等待拍賣的公車。五糧液公車拍賣后的改變 有的拿了駕照買車 有的想騎自行車 昨日,華西城市讀本記者從五糧液集團(tuán)獲悉,第二輪車改,即五糧液子公司的車改方案目前正在制定當(dāng)中,預(yù)計(jì)將在本月底啟動(dòng)。

      原標(biāo)題:五糧液公車拍賣:以前專職司機(jī) 現(xiàn)自考駕照

      五糧液第一輪車改中等待拍賣的公車。

      悍馬以超過(guò)50萬(wàn)的價(jià)格拍出。

      五糧液公車拍賣后的改變 有的拿了駕照買車 有的想騎自行車

      五糧液第二輪公車改革將于本月底啟動(dòng)

      五糧液第二輪公車改革將于本月底啟動(dòng), 此前,宜賓五糧液公車拍賣在社會(huì)上引起了多方關(guān)注和討論。宜賓五糧液股份公司副總經(jīng)理、五糧液集團(tuán)車改辦主任唐伯超曾表示,五糧液公車拍賣使得國(guó)有資產(chǎn)得到回收,有利于國(guó)有資產(chǎn)保值增值。而在宜賓市國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),國(guó)企公車改革有利于切斷公車私用弊端,減少車輪上的浪費(fèi)。據(jù)了解,宜賓目前已有五糧液、絲麗雅等3家國(guó)企自主進(jìn)行車改。

      車改案例

      不易:籌備首輪車改 至少開了30次會(huì)

      在中國(guó)白酒企業(yè)中,五糧液集團(tuán)的公務(wù)車擁有量最多,從省內(nèi)來(lái)看,它也是公務(wù)車擁有量最多的國(guó)企之一。根據(jù)《國(guó)有資產(chǎn)處置管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,五糧液早已開始醞釀公務(wù)車改革。由于此次車改涉及到的高管、中干和部門用車相對(duì)較多,五糧液集團(tuán)在改革方案制定上,花費(fèi)不少心思,“至少開了30次以上的會(huì)議!

      而中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)行為的若干規(guī)定》的出臺(tái),國(guó)企參照?qǐng)?zhí)行,更加速了五糧液集團(tuán)實(shí)施公務(wù)車改革的決心。去年年底,通過(guò)在四川省國(guó)資委拍賣企業(yè)庫(kù),五糧液集團(tuán)公開招投標(biāo),最終確定委托給四川天意拍賣公司執(zhí)行公車拍賣具體業(yè)務(wù)。全權(quán)委托給拍賣公司后,對(duì)于拍賣具體業(yè)務(wù),集團(tuán)公司和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)便不再插手和介入。

      今年1月11日到14日,五糧液集團(tuán)“車改”第一輪公車拍賣如期進(jìn)行,吸引了全國(guó)各地1733人參與競(jìng)拍。除了那些遠(yuǎn)道而來(lái)的競(jìng)拍者,宜賓市內(nèi)包括五糧液內(nèi)部也有不少員工報(bào)名參與競(jìng)拍。在拍賣現(xiàn)場(chǎng),為保證所有環(huán)節(jié)透明公開,現(xiàn)場(chǎng)不僅有4個(gè)攝像頭全程監(jiān)督拍攝,拍賣臺(tái)上還坐著兩位宜賓市國(guó)資委紀(jì)委的人員,以及宜賓市工商局的有關(guān)負(fù)責(zé)人,全程監(jiān)督。經(jīng)過(guò)4天激烈競(jìng)拍,參考價(jià)從0.25萬(wàn)—48萬(wàn)元不等的343輛公務(wù)車,最后成交了324臺(tái),成交額高達(dá)3003萬(wàn)元。

      力度:僅留200輛車 每年可省下1500萬(wàn)

      拍賣結(jié)束后,宜賓五糧液股份公司副總經(jīng)理、五糧液集團(tuán)車改辦主任唐伯超,在接受媒體采訪時(shí)曾表示,公車拍得款項(xiàng),是作為國(guó)有資產(chǎn)處理款項(xiàng),不計(jì)入五糧液集團(tuán)營(yíng)銷收入。這也將有利于國(guó)有資產(chǎn)保值增值,使國(guó)有資產(chǎn)得到回收。

      這次車改每年將為五糧液集團(tuán)省下約1500萬(wàn)元的開支。但車改進(jìn)行前,為減少車輪上的浪費(fèi),五糧液集團(tuán)也有一套自己的公車管理辦法。集團(tuán)所有公務(wù)用車車牌號(hào),均以“W”打頭。內(nèi)部人士稱,這主要是為了更好管理公務(wù)車,以防公車私用!坝袊(yán)格的公車管理制度,下班時(shí)間外因工作需要使用公車,必須要報(bào)備。同時(shí)不定期進(jìn)行使用情況檢查!痹撊耸空f(shuō)。

      目前,在第一輪車改結(jié)束后,五糧液集團(tuán)僅保留生產(chǎn)用車、生活用車、特種車和少數(shù)接待用車,約 200輛左右。中層以上干部公務(wù)車全部取消后,按照一定標(biāo)準(zhǔn),實(shí)報(bào)實(shí)銷 800元—2500元車貼。

      解決方法

      自己購(gòu)新車上下班 旗下公司提供租車服務(wù)

      公車拍賣后,五糧液集團(tuán)的用車問(wèn)題將如何解決?在第一輪公車拍賣之初,五糧液集團(tuán)董事長(zhǎng)唐橋就曾對(duì)媒體表示,車改完成后,在宜賓本地,集團(tuán)高管因工作需要用車,都是自己解決,公司不會(huì)安排車輛接送。若是因工作原因在宜賓市外用車,公司可按規(guī)定安排車輛。

      據(jù)了解,車改后的國(guó)企中干以上領(lǐng)導(dǎo),出行方式也在發(fā)生改變。以前有專職司機(jī)公車接送,而現(xiàn)在沒(méi)有駕照的部分中干,已經(jīng)著手考駕照自己開車辦公了。這在五糧液內(nèi)部,被稱為歷史性的改變。

      由于沒(méi)有拍回自己原來(lái)使用的奧迪公務(wù)車,唐伯超曾表示,有意想購(gòu)買一輛價(jià)格10多萬(wàn)的汽車,以便上下班使用!耙灿锌赡艿吞汲鲂校T自行車上班。”

      五糧液集團(tuán)下屬某子公司的中干洪齊(化名),近日已拿到駕照。據(jù)悉,洪齊并不是五糧液集團(tuán)及其下屬子公司內(nèi)部中層干部學(xué)車的個(gè)案!敖鼉扇齻(gè)月以來(lái),還有一些中層,正在學(xué)車,或是已拿到新駕照了!敝槿送嘎。

      除此之外,目前五糧液集團(tuán)旗下的安吉物流公司,已經(jīng)開始給部門或有公務(wù)車需求的技術(shù)單位,提供租車服務(wù)。

      部門說(shuō)法

      已有3家國(guó)企車改 全面推行還需時(shí)間

      作為三公消費(fèi)的一種,黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)用車早已被納入嚴(yán)格的監(jiān)管之下。近年來(lái),隨著不少地方壓縮三公經(jīng)費(fèi)后,公務(wù)用車也已大幅減少。而與黨政機(jī)關(guān)相比,國(guó)企的公務(wù)用車卻并沒(méi)有受到如此多的關(guān)注。雖然一些城市也曾公開拍賣過(guò)國(guó)企的公務(wù)用車,如浙江省溫州市曾在2011年底拍賣了170輛市屬國(guó)企公務(wù)用車,但多數(shù)情況下公車拍賣多由政府部門牽頭,像五糧液這樣由企業(yè)自主進(jìn)行拍賣的并不常見(jiàn)。

      然而,五糧液并非宜賓市首家實(shí)施車改的國(guó)企。華西城市讀本記者從宜賓市國(guó)資委了解到,早在2006年,宜賓另外一家大型國(guó)企絲麗雅集團(tuán),就已完成“車改”,中層以上干部公車全部拿出來(lái)拍賣!暗浆F(xiàn)在我們馮濤董事長(zhǎng),都是用自己的車辦公!苯z麗雅集團(tuán)一位工作人員說(shuō)。而宜賓另外一家上市國(guó)企——天原集團(tuán),也早已開始了部分公車改革。“天原只改了一部分,因?yàn)樘煸聦倨髽I(yè)比較分散,出于成本考慮,全面推行公車改革暫時(shí)還不太可能!币速e市國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

      實(shí)際上,從去年開始,宜賓市國(guó)資委就一直在鼓勵(lì)和支持國(guó)企“車改”。對(duì)于國(guó)企車改工作,國(guó)資委也做好引導(dǎo)和監(jiān)督。就目前宜賓市已進(jìn)行“車改”的3家國(guó)企來(lái)說(shuō),五糧液集團(tuán)的改革力度無(wú)疑是最大的!拔寮Z液中層干部較多且都配備了公車,因此車輛數(shù)量最多!痹撠(fù)責(zé)人介紹。受五糧液“車改”影響,宜賓市其他市屬國(guó)企也有意改革。“有幾家開始有這個(gè)想法,但所有國(guó)企都全面推行車改,還需要一定時(shí)間!痹撠(fù)責(zé)人稱。

      最新進(jìn)展

      五糧液第二輪車改本月底啟動(dòng)

      目前,五糧液集團(tuán)公司第一輪車改已全部完成。公車改革后,五糧液集團(tuán)只保留了工人上下班的廠車、消防車等特殊用途的車。

      昨日,華西城市讀本記者從五糧液集團(tuán)獲悉,第二輪車改,即五糧液子公司的車改方案目前正在制定當(dāng)中,預(yù)計(jì)將在本月底啟動(dòng)。

初審編輯:李強(qiáng)
責(zé)任編輯:郭豪



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