廣州車展專訪長安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭(圖)

　　陳總：非常感謝你們參加這次發(fā)布會(huì)，也感謝媒體朋友對我們長安福特一直以來的支持和關(guān)愛，因?yàn)闀r(shí)間有限，做一個(gè)簡單的交流，也希望繼續(xù)對我們支持，謝謝。

　　記者：今天全新福特翼虎發(fā)布的預(yù)售價(jià)格還是很讓人驚喜的，能不能介紹一下這個(gè)車之后的產(chǎn)品規(guī)劃怎么樣？什么時(shí)候發(fā)布正式價(jià)格，什么時(shí)候正式上市銷售，銷售之后的目標(biāo)是多少，有沒有一個(gè)預(yù)期？

　　陳總：今天我們發(fā)布全新福特翼虎，是預(yù)售和預(yù)售價(jià)格同時(shí)發(fā)布，全新福特翼搏是發(fā)布預(yù)售，沒有發(fā)布預(yù)售價(jià)格。預(yù)售價(jià)格發(fā)布了之后，正式價(jià)格和投放到市場應(yīng)該是很快了，希望共同期待，拭目以待。

　　記者：大概在幾月份？

　　陳總：我只能說很快了，不會(huì)讓你們失望的，也不會(huì)讓消費(fèi)者失望的。第二個(gè)問題是量的規(guī)劃，銷售目標(biāo)，我們產(chǎn)品的四個(gè)品牌支柱--品質(zhì)，綠色、安全和智能，尤其在智能方面，我們?nèi)�新福特翼虎有同�?jí)獨(dú)有的高科技配置，比如說SYNC? 和MyFord Touch?系統(tǒng)，叫車載多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)，智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門、前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)等等。還有主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，自動(dòng)感應(yīng)蝶式無骨雨刷等等。我們特別突出的是全新福特翼虎高端智能科技配置，是它最大的亮點(diǎn)，同時(shí)也承載了SUV的安全性，包括燃油經(jīng)濟(jì)性等等。包括今天預(yù)售價(jià)格的發(fā)布是199,800元至284,800元這個(gè)區(qū)間，通過它的性價(jià)比，我想將來的銷量預(yù)期，我們相信會(huì)高于細(xì)分市場，應(yīng)為我們有很好的質(zhì)量。

　　記者：主要競爭對手像豐田的（RAV4）？

　　陳總：還有途觀。

　　記者：搭載1.6升的EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　陳總：還有2.0升的。

　　記者：1.6升排量，在這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場當(dāng)中很少見，還不會(huì)給人小馬拉大車的感覺？不主流的排量，對于SUV這個(gè)級(jí)別市場來說。

　　陳總：很好的問題。因?yàn)槲覀冇玫氖?.0升和1.6升的EcoBoost?，就是帶“T”，1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)是6速的變速器。應(yīng)該講途觀是有1.8T的，其他品牌里帶T的EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)很少。而渦輪增壓，因?yàn)槲覀?.0T和1.6T都是高效的渦輪增壓的技術(shù)，所以不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車，而且它的動(dòng)力性非常好。

　　記者：這個(gè)我相信，我也知道你們是想追求更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，來扭轉(zhuǎn)大家對美系品牌油耗比較高的印象。你們是出于什么樣的考慮，怎么樣能夠讓消費(fèi)者更接受小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配這么大的SUV？

　　陳總：因?yàn)楫a(chǎn)品有不同的消費(fèi)群體，也有不同的動(dòng)力需求。比如說我們的全新福特翼搏，將會(huì)采用1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，EcoBoost?這個(gè)技術(shù)，福特的技術(shù)在全球都是非常領(lǐng)先的。1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在2011年，全球發(fā)動(dòng)機(jī)評比過程中，1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是排在全球第一，也是福特全球的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及性能綜合的性價(jià)比，首次排在全球第一。所以說這個(gè)能看出來福特的EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，包括經(jīng)濟(jì)油耗上，都是非常好的，這是之所以采用1.6T和2.0T，是不同的動(dòng)力，也有不同的價(jià)位，有不同的消費(fèi)群體，我們?yōu)榱藵M足這部分消費(fèi)群體的一個(gè)整體需求，這樣采取的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

　　記者：哪個(gè)是作為銷售主打？

　　陳總：都很重要。

　　記者：陳總，我問一下，前不久通用推出了昂克拉，可能是同級(jí)別的競爭對手，我想問一下，翼博主要優(yōu)勢在哪里？緊湊型的SUV，小的細(xì)分市場最近比較好，您是怎么看的？

　　陳總：我想問一下，緊湊型SUV這個(gè)市場比較火，有一些數(shù)據(jù)支持嗎？

　　記者：很多廠家都在往這方面靠，因?yàn)榻衲晔荢UV年，很多廠商都認(rèn)為今年是SUV年，中國細(xì)分市場這個(gè)賣得特別好。現(xiàn)在有很多廠家開始往小的方向在走，昂克拉推出了以后，全新福特翼搏也推出了，陳總您是怎么看小的細(xì)分市場的？

　　陳總：緊湊型SUV這個(gè)市場，在昂克拉上市之前，這個(gè)區(qū)域的競爭并不是很充分。當(dāng)時(shí)比較接近的就是長安鈴木的SX4，有一些跨界的感覺，它的銷量也不錯(cuò)。但我們和昂克拉的細(xì)分市場還是略有不同。全新福特翼搏的主要用戶群體，我們界定為有激情，有活力，是單身，而且基本上是首次購車。我們?nèi)�新福特翼搏在這塊市場，我相信一定會(huì)有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。為什么這么說呢？因?yàn)槲覀冇玫氖?.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0升 EcoBoost?的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，外觀大氣，軸距是2530毫米，你們可以體會(huì)一下。因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV，會(huì)給人感覺比較小，但是我們?nèi)�新福特翼搏的空間，你直觀看到的空間和到里面感受，是比較寬敞。尤其是后備廂，是側(cè)開門，有一個(gè)輪胎，加上一個(gè)罩，特別有suv的元素。同時(shí)，全新福特翼搏特別突出的是安全和綠色。所以，全新福特翼搏在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，我們也是覺得這塊市場有需求，就像剛才您說的，需求量非常大，我們也是針對市場，給這部分消費(fèi)群體提供他們所期待的車型，我相信全新福特翼搏肯定會(huì)有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　記者：我問一個(gè)問題，我當(dāng)時(shí)買的車也是2008年買的�？怂梗�今年試駕了最新款的�？怂�，感受智能科技有很大的突破，我想問什么時(shí)候能引進(jìn)帶T的？

　　陳總：因?yàn)槲覀冇?“1515”計(jì)劃，就是2015年之前在中國市場推出15款新產(chǎn)品。15款新車包括什么呢？我們4月23號(hào)在北京國際車展宣布了第一款“1515”計(jì)劃的新車，是新�？怂�。同時(shí)發(fā)布了全新福特翼搏，它是全球首發(fā)。目前到11月22號(hào)，廣州國際車展，我們也正式把全新福特翼搏和全新福特翼虎帶到中國來。同時(shí)，在產(chǎn)能布局方面，比如說2012年的2月份，重慶二工廠投入使用，新�？怂故窃摴�廠投產(chǎn)的第一款車。2011年6月份，我們在重慶投產(chǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，預(yù)計(jì)產(chǎn)能超過40萬，在原有發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，到2013年的6月份竣工投入使用之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能提升至75萬。變速器工廠是2011年的9月份開始建設(shè)，預(yù)計(jì)在2013年6月建成投產(chǎn)。初期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)40萬臺(tái)。到2015年的時(shí)候，我們不僅有“1515”計(jì)劃，同時(shí)剛才你提到的這些問題，包括整車的產(chǎn)能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，包括變速器，也會(huì)達(dá)到跟上整車產(chǎn)能的節(jié)奏。2015年的時(shí)候，長安福特的產(chǎn)量將達(dá)到120萬輛，除了底特律本部之外，中國將是福特汽車第二大生產(chǎn)基地。將來我們所期望的各種車型也好，配備也好，車型就是覆蓋很多的細(xì)分市場，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置會(huì)根據(jù)細(xì)分市場的需求，因?yàn)橛熊囆偷耐斗牛�同時(shí)也有動(dòng)力和節(jié)油燃油性的需求，都會(huì)有相應(yīng)的安排。謝謝。

　　記者：我有一個(gè)問題，我今天拿到的新聞通稿，上面有一些數(shù)字，我覺得挺可觀的。說1到10月份，長安福特取得了同比增長22.5%的驕人的業(yè)績，在您看來，我們主要是得益于哪些舉措？另外，從山東當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商那里獲知，他們店里的銷量情況還是不錯(cuò)的，山東在全國市場當(dāng)中占到了怎樣的比例？

　　陳總：我們今年1到10月份，長安福特總的銷量是318，865臺(tái)，同比去年增長了22.5%，和行業(yè)的增長6.9%來比較，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)增長。�？怂惯@個(gè)產(chǎn)品從8月份一直到10月份，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)單一產(chǎn)品的銷量冠軍，尤其到了10月份超過了33614。在這個(gè)級(jí)別的單一產(chǎn)品，超過30000的并不多，9月份我們福特福克斯在華的銷量超過了100萬。值得一提的是，福特蒙迪歐-致勝同比去年增長了10%以上。就像剛才你說的問題，今年我們長安福特確實(shí)表現(xiàn)得非常的優(yōu)秀。除了我們產(chǎn)品卓越的品質(zhì)外，還有一個(gè)原因是我們的“雙車戰(zhàn)略”，今年在3月初的時(shí)候，在�？诘男赂？怂拱l(fā)布會(huì)上，宣布采用“雙車戰(zhàn)略”，新老�？怂共⒘旋R驅(qū)，并且分別命名為新�？怂购徒�(jīng)典�？怂�。在中級(jí)車?yán)铮��?xì)分為低、中、高三個(gè)檔次。經(jīng)典�？怂刮覀兌ㄎ辉谥卸耍�而福特新�？怂雇ㄟ^燃油經(jīng)濟(jì)性，它的品質(zhì)，、智能配置，整體的品質(zhì)完全不一樣，把它定位在高端。我們是在中級(jí)車型這一級(jí)別車?yán)锩�，中端和高端車并駕齊驅(qū)。經(jīng)典�？怂购芸旎謴�(fù)了原有的銷量，而新福克斯在9月份的時(shí)候，我們達(dá)到了19500的銷量。

　　記者：今年整體中國的車市放緩，日系的下滑，我想問一下陳總，預(yù)計(jì)明年長安福特會(huì)有什么樣的狀態(tài)，整個(gè)市場和中國的車市？

　　陳總：我先回答剛才的問題，市場策略上，“雙車戰(zhàn)略”取得了巨大的成功。第二是產(chǎn)品戰(zhàn)略上，嘉年華，致勝，麥柯斯，包括經(jīng)典�？怂梗�新�？怂�，我們都秉承了綠色、品質(zhì)、安全、智能四大產(chǎn)品支柱。這是我們產(chǎn)品的底蘊(yùn)，我們不斷的提升，尤其在高科技配置上，我們做了很多的工作，也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，做了很大提升。第三，在經(jīng)銷商隊(duì)伍和團(tuán)隊(duì)，我們長安福特的團(tuán)隊(duì)，對我們的“1515”計(jì)劃，對我們的新福克斯，對未來的產(chǎn)品，充滿信心，而且充滿激情。我們的經(jīng)銷商隊(duì)伍也是網(wǎng)絡(luò)的拓展，預(yù)計(jì)2015年要達(dá)到680家。要想取得業(yè)績，有產(chǎn)品，有經(jīng)銷商隊(duì)伍，還有人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)。比如2004年，我們有大學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃，我們有長安福特大學(xué)，今年的10月份我們就和天津職業(yè)學(xué)校進(jìn)行了校企合作，到現(xiàn)在為止，我們培養(yǎng)經(jīng)銷商的專業(yè)人員銷售、服務(wù)，已經(jīng)超過了45000人。以上這些因素，且不限于這些因素，促成了我們2012年的業(yè)績表現(xiàn)。

　　記者：今年中國首次是車市增幅放緩，日系車又嚴(yán)重下滑，因?yàn)獒烎~島事件，然后是明年的展望。

　　陳總：我們看一下車市的發(fā)展，應(yīng)該講在2011年之前，中國的車市都是高速的在發(fā)展，尤其是2009年和2010年，超過40%的增長幅度。這個(gè)也是經(jīng)濟(jì)危機(jī)國際環(huán)境下，中國成為了世界的引擎，也成為了世界的第二大經(jīng)濟(jì)體。汽車準(zhǔn)確的講，新車的產(chǎn)銷量在2009年已經(jīng)攀升到了世界第一，超過了18000萬，尤其是2010年的時(shí)候超過了1800萬。但是，這種高速的發(fā)展畢竟是不可持續(xù)的，所以2011年就是一個(gè)過度，有一種觀點(diǎn)，中國汽車市場進(jìn)入了一個(gè)健康的微增長的時(shí)代，回歸理性了。這里面有一個(gè)原因，基數(shù)也大了，到了2000萬的時(shí)候，增長5%到10%，絕對量并沒有少，是因?yàn)榛鶖?shù)大了，恰恰這種增長進(jìn)入到理性的時(shí)代，我覺得長安福特也順應(yīng)這種形勢。因?yàn)槲覀儭?515”計(jì)劃要想取得成功，不僅僅要適應(yīng)增長的形勢，但是如果要想達(dá)到2015年120萬產(chǎn)能的釋放，可能我們還要有獨(dú)到的地方，這里面就是我們的“1515”計(jì)劃。第一款是新福克斯，之后是全新福特翼虎和全新福特翼搏，后面還有12款，我們對未來三年都充滿了信心。而且剩余的12款車，大部分都在長安福特生產(chǎn)，而且會(huì)覆蓋到各個(gè)細(xì)分市場和消費(fèi)者的需求。謝謝。

　　記者：到2015年要達(dá)到120萬輛，現(xiàn)在來看，每年要增長30%以上。

　　陳總：今年1到10月份是22.5%，預(yù)計(jì)到今年，過有兩個(gè)月，可能我們會(huì)超過22.5%，還是那句話，我們對“1515”計(jì)劃和將來我們的目標(biāo)，我們充滿信心。

　　記者：您對銷售終端的管理上應(yīng)該比較了解，長安福特這些年給人感覺，好像在4S店的服務(wù)品質(zhì)上，要求不是那么高，和其他品牌比起來，其他品牌管理起來比較嚴(yán)格，還有專門的服務(wù)品牌，長安福特在這方面有沒有什么計(jì)劃？在經(jīng)銷商的服務(wù)品牌上。

　　陳總：我原來在北京某一家經(jīng)銷商，我做了很多年的總經(jīng)理，2008年的時(shí)候，那個(gè)店全國銷量也是冠軍，全國的第一名。你說的我覺得很有道理，但是你可能對我們的經(jīng)銷商不是特別的了解，包括我們長安福特。福特到今年是第101年，之所以是百年企業(yè)，其文化底蘊(yùn)不僅僅有很多的產(chǎn)品，而且是在服務(wù)流程，以及服務(wù)品質(zhì)上，確實(shí)有百年的文化。經(jīng)銷商實(shí)際運(yùn)營的過程中，畢竟福特相對于其他競品伙伴，進(jìn)入中國的時(shí)間不算早，但在經(jīng)銷商的管理上每年的提升幅度也都比較大。當(dāng)然了，我們也有一個(gè)質(zhì)量關(guān)懷體系，質(zhì)量關(guān)懷也有12個(gè)步驟，同時(shí)有對客戶的預(yù)約，顧客滿意度，包括他們的一次性修復(fù)率，還有對客戶其他的關(guān)懷，他們做得其實(shí)很細(xì)致，因?yàn)槲曳浅Ａ私狻?/P>

　　陳總：再有，剛才我也提到了，我們有長安大學(xué)人才的儲(chǔ)備，截止到今年已經(jīng)有45000個(gè)專業(yè)銷售和服務(wù)人員。在原來的基礎(chǔ)上，我們現(xiàn)在提升得很快。有好的產(chǎn)品，一定要有好的服務(wù)，這樣才會(huì)達(dá)到雙贏。因?yàn)樽罱K顧客滿意，消費(fèi)者滿意，對產(chǎn)品的滿意，最后對后續(xù)服務(wù)的滿意，可能權(quán)重更大，一直也是我們長安福特品牌追求和致力于在這方面投入的工作。包括長安大學(xué)的構(gòu)想和發(fā)展的狀況，在行業(yè)里面，在人才儲(chǔ)備上，也是投入了很多精力，這個(gè)方面將來會(huì)更好的改善。他們其實(shí)已經(jīng)做得很好了，可能宣傳得不夠。

　　記者：提一個(gè)建議，在這方面應(yīng)該說一說付出的努力和取得的成績，因?yàn)檫@兩年，尤其是近兩年，各個(gè)廠家都開始大打服務(wù)牌，在這方面都大作文章，所以長安福特在服務(wù)方面不要太低調(diào)了，產(chǎn)品和服務(wù)兩方面的宣傳都要抓。

　　陳總：是的，我們給客戶有定期的免費(fèi)健診，我們做了大量的工作。第一，因?yàn)樗麄冏龅煤芎�，很多大量的工作，客戶滿意度在行業(yè)中也都很好，很好的建議，將來我們也會(huì)在這方面尋找途徑，去提升。

　　記者：目前整個(gè)山東的銷量在全國市場當(dāng)中占有怎樣的比重？

　　陳總：這個(gè)問題就比較細(xì)致了，山東市場在全國乘用車的份額是不錯(cuò)的，包括GDP也是靠前。在今年之前，山東市場的銷量，在我們長安福特的體系不夠理想，我也意識(shí)到這個(gè)問題，3月份專門針對于長安福特山東省投資人，我跟他們做了一個(gè)交流，在長安福特針對于一個(gè)省的投資人單獨(dú)開會(huì)是首次，所以和他們有很好的交流和互動(dòng)，包括信心的提升。今年下半年，大概從5月份開始，福特新�？怂股鲜�，到現(xiàn)在的表現(xiàn)，提升得非�？�，而且表現(xiàn)得也非常好。

　　記者：福特新�？怂股鲜幸院螅�訂單也都很多，提車也需要等著？

　　陳總：我們訂單非常多，產(chǎn)能不是問題，本著我們一貫的對用戶負(fù)責(zé)任的原則，消費(fèi)者很快就會(huì)拿到稱心的新�？怂巩a(chǎn)品。