近期，濟(jì)南交警陸續(xù)開展多種多樣的禮讓斑馬線活動(dòng)，鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)主動(dòng)禮讓行人。同時(shí)部分路段已安裝不禮讓抓拍監(jiān)控，并將稍后進(jìn)行處罰。不過究竟什么情況下司機(jī)需要禮讓斑馬線呢？處罰原則是什么？昨天，濟(jì)南交警支隊(duì)歷城大隊(duì)副大隊(duì)長孟令寶對(duì)禮讓斑馬線做出深度解析。

　　機(jī)動(dòng)車駕駛員：不禮讓斑馬線　扣三分罰款50元

　　“行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的；遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的；行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路未避讓的，將被處以扣三分，罰款50元。”歷城大隊(duì)副大隊(duì)長孟令寶表示，處罰原則是根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條中的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；　遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人正在通過道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！�

　　其中減速的速度究竟是多少呢？孟令寶表示，“并非規(guī)定機(jī)動(dòng)車一定要減到某個(gè)速度，而是視具體情況，司機(jī)做出了減速行為，禮讓行人即可。由于不同路段司機(jī)通行速度也不同，統(tǒng)一規(guī)定某個(gè)速度并不合理�！�

　　機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人正在通過道路如何算做到避讓呢？孟令寶表示，“不論是減速行駛還是停車讓行都可以算作避讓行為�！�

　　對(duì)于機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線發(fā)生事故如何追責(zé)，孟令寶表示一方面交警部門可以對(duì)車輛進(jìn)行測速，來判斷機(jī)動(dòng)車是否做到了減速行駛，也可以通過監(jiān)控來判定。“如果人行橫道上有行人正在通行，機(jī)動(dòng)車沒有停車讓行，發(fā)生事故就要追究責(zé)任�！�

　　應(yīng)遵守交通規(guī)則　過馬路走人行橫道

　　孟令寶同時(shí)也表示，禮讓斑馬線涉及到兩種交通參與者，即機(jī)動(dòng)車和行人，尤其是面對(duì)“中國式過馬路”的情況，行人也有責(zé)任遵守交通規(guī)則。“根據(jù)道路交通安全法的實(shí)施條例規(guī)定，行人通過馬路，如果不走過街設(shè)施，就應(yīng)通過人行橫道，沒有人行橫道時(shí)應(yīng)該觀察左右車輛，確認(rèn)安全后通過。這樣行人將得到更好的保護(hù)。”

　　除了對(duì)機(jī)動(dòng)車做出規(guī)范，行人的不合理行為也不會(huì)得到保護(hù)�！靶腥嗽跊]有人行橫道的情況下通過機(jī)動(dòng)車道時(shí)，不得突然加速、倒退或中途折返�！泵狭顚毐硎荆�行人不能隨意通過機(jī)動(dòng)車道，保證車輛的正常通行，而在人行橫道上，行人則應(yīng)得到機(jī)動(dòng)車的禮讓。

　　也有人提出，當(dāng)行人進(jìn)入人行橫道時(shí)是綠燈，但中途信號(hào)燈變成紅燈，這樣的情況如何處理呢？孟令寶建議：“此時(shí)，行人正在路中間，如果想要繼續(xù)通行，可用手勢提示前方相鄰機(jī)動(dòng)車道車輛讓行。如果想要退回，也同樣可以用手勢示意后方相鄰機(jī)動(dòng)車道上的車輛讓行。行人及時(shí)與機(jī)動(dòng)車駕駛員溝通，如果機(jī)動(dòng)車做出讓行后，也希望行人能夠給機(jī)動(dòng)車豎個(gè)大拇指。行人一定不要在路中間停留等待或在沒有任何指示的情況下加速快跑�！�

　　尋找“最美司機(jī)”

　　歷城交警大隊(duì)在洪樓廣場路口、二環(huán)東路山大北路路口、二環(huán)東路花園路三個(gè)路口以及山大南路路段，通過視頻抓拍以及微博，開展“禮讓斑馬線”最美司機(jī)的尋找活動(dòng)，每周將評(píng)選出一名最美駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。