2013年8月30日,全省推進省會城市群經濟圈和西部經濟隆起帶建設動員大會上,省委書記姜異康明確指出,要把保障和改善民生放在更加突出的位置。
一年之后,放眼“一圈一帶”,在一體化發(fā)展的大框架下,各地正勾勒出華美的民生“地圖”。
一體化中的民生“地圖”
56歲的王彥青家住萊蕪市寨里鎮(zhèn),平時最大的事兒是去濟南看孫子。
“以前發(fā)車間隔一個多小時,現在城市快客開通了,票價從35元降到20元,20多分鐘一班,就像坐公交一樣。”王彥青說。
不僅如此,快客上還能免費無線上網,在濟南市區(qū)還能走公交專用道。“現在日均發(fā)送旅客1000多人,較去年同期增長80%以上!比R蕪汽車站副站長楊桂俊說。
濟萊“同城”,帶來的方便遠不止這些。濟萊協作區(qū)辦公室副主任楊榮泉說,破除區(qū)域內“各自為政”,濟萊協作區(qū)率先突破,在交通、通信、戶籍管理、公共服務、資源配置五個“同城化”上銜枚疾進。自8月1日起,濟萊兩市電話長途費、漫游費已取消。據初步預測,單是萊蕪居民每年就能減少話費支出600萬元左右。
“曲阜經濟寧、菏澤到蘭考鐵路客運專線已經列入我省‘三縱三橫’快速鐵路網規(guī)劃,菏澤將從此告別沒有高鐵的歷史!敝钢(guī)劃圖,菏澤市發(fā)改委主任張培華興奮地告訴記者,正在擴建的菏澤火車站,將新增53趟旅客列車,候車室可容納2000人。菏澤沒有機場的歷史也將被改寫:菏澤機場選址報告已編制完成,2015年初將開工建設。
交通到哪里,產業(yè)就跟到哪里,哪里的群眾就受益。規(guī)劃中菏澤水、陸、空三位一體的發(fā)展趨勢,吸引了萬麗時裝落戶成武縣汶上集鎮(zhèn)?偨浝砜坐P全介紹,廠區(qū)吸納就業(yè)2000多人,工人工資每月2000—4000元!肮と私^大多數是附近的村民,大伙再也不用出遠門打工了!眲谴逯Р繒泟黝I說。