□記者　白　曉　報(bào)道

　　本報(bào)青島訊　記者從11月7日舉行的青島市新機(jī)場(chǎng)建設(shè)動(dòng)員會(huì)上獲悉,自正式獲得國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)以來(lái),青島新機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)工作正在加緊推進(jìn),目前已轉(zhuǎn)入具體實(shí)施階段。根據(jù)整體工作推進(jìn)情況,初步計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)航站區(qū),建設(shè)工期約4年,建成后可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸,飛機(jī)起降30萬(wàn)架次的保障需求。

　　據(jù)悉,青島新機(jī)場(chǎng)航站樓方案于2013年12月確定,以“功能齊備、便捷高效”為宗旨,重點(diǎn)突出進(jìn)出港流程便捷和中轉(zhuǎn)高效,同時(shí)結(jié)合綠色、智慧、商貿(mào)等專(zhuān)項(xiàng)研究進(jìn)行。方案優(yōu)化以后,近機(jī)位達(dá)到71個(gè)、安檢口距最遠(yuǎn)登機(jī)口650米,在國(guó)內(nèi)同等規(guī)模已建成機(jī)場(chǎng)中近機(jī)位最多、步行距離最短、中轉(zhuǎn)效率最高。

　　記者在會(huì)上了解到,新機(jī)場(chǎng)著眼于打造國(guó)家級(jí)關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)、東北亞地區(qū)重要的綜合樞紐,編制完成新機(jī)場(chǎng)綜合交通方案,明確了“四橫五縱”公路網(wǎng)銜接、鐵路下穿機(jī)場(chǎng)設(shè)站等方案,啟動(dòng)了樞紐設(shè)施一體化運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)研究。將有效整合提升現(xiàn)有交通資源,規(guī)劃建設(shè)集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的“全通型”綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域、1.5～2小時(shí)覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo)。