私家車的普及帶動(dòng)了越來越多的女性去考取駕照，實(shí)際開車上路的女司機(jī)卻只是一部分。據(jù)濟(jì)南市車管所相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南駕駛?cè)丝倲?shù)168萬，其中女司機(jī) 53 萬 ，占30%。考駕照是為了開車，但非常多的女性，考取駕照多年卻不會(huì)開車，駕駛技能為零，是空有“證齡”無“駕齡”的“有本族”。
“駕齡”6年至今不敢開車上路
濟(jì)南市民高女士的駕照一直在家放著，駕駛證上的發(fā)證日期為2008年12月份，算起來高女士的“駕齡”已有6年，“家里有車，但都是我女兒開，我壓根不敢上路。”高女士說，自己當(dāng)時(shí)是跟風(fēng)學(xué)的，之后很少開車。
高女士說當(dāng)時(shí)駕校還沒有電子樁，同期學(xué)員基本都是同齡人，很少見有20歲出頭的小姑娘，“30歲左右、40歲出頭的女性比較多，現(xiàn)在就不一樣了，會(huì)開車的都是年輕人�！备吲侩m然有駕照，但她說自己駕駛技能為零，上路就緊張，只會(huì)走直線，碰到拐彎的道就不會(huì)開了。
公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億，其中汽車駕駛?cè)?.44億人，女性私家車駕駛?cè)藦?0年前的300萬人增加到6059萬人。很多女性的駕駛技術(shù)不過硬，因此也會(huì)鬧出各種笑話，“我之前就在家門口倒車，車沒裝雷達(dá)，直接撞到了后面的路燈上。”考出駕照2年的黃女士經(jīng)常會(huì)發(fā)生小刮小蹭的狀況，黃女士自己形容“習(xí)慣就好了。”
女司機(jī)的12分年底“貢獻(xiàn)”很大
女性“有本族”駕照的另一個(gè)用處是，年底分不夠扣的車主會(huì)找她們“借分”�！拔颐磕甓紩�(huì)借分給朋友、同事，反正我也沒開過車，這12分也不能浪費(fèi)了�！笔忻褛w女士剛借給同事3分，到手4年的駕照，基本上就是在年底處理違章的時(shí)候才有用。
濟(jì)南市車管所相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南駕駛?cè)丝倲?shù)約有168萬，其中女司機(jī)53萬，占總駕駛?cè)藬?shù)的30%。同時(shí)，女司機(jī)交通事故占總量的30%左右，這也讓很多男司機(jī)呼吁“要增加女司機(jī)的考試難度”。
“以前大家看到女司機(jī)還特別客氣，現(xiàn)在路上的女司機(jī)比以前多了不少，開車都不敢開快了�！笔忻駞蜗壬且晃焕纤緳C(jī)，基本上根據(jù)前車的行車路線，就大概能判斷出前車司機(jī)的性別，“壓著線跑的，突然變道不打轉(zhuǎn)向燈的，前邊沒車也開很慢的，基本可以判斷就是女司機(jī)。有時(shí)候真的很無奈，很多女司機(jī)都開的車檔次挺高，但是技術(shù)真的不敢恭維�！彼f。
駕照是必備證件不開車也得有
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雖然很多女性是名副其實(shí)的“有本族”，細(xì)說起不愿意或者不會(huì)開車的原因，很多女性表示駕照就像身份證，會(huì)不會(huì)開車不重要，重要的是要有這個(gè)本。“現(xiàn)在不會(huì)開車，就像過去不會(huì)騎自行車一樣�！笔忻裱ε空f。
“上下班開車非常堵，時(shí)間都耽誤在路上了，還不如坐公交呢�！笔忻袂嘏空J(rèn)為除了上下班會(huì)被堵在路上，停車也是個(gè)難題，一不小心就會(huì)被貼違章停車的罰單，得不償失。自己的駕照也是正兒八經(jīng)從駕校學(xué)出來的，但開不開是另一回事。
為何女司機(jī)們有駕照也不愿意開車?記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在受訪的濟(jì)南女“有本族”中，因膽小而不敢上路的女駕駛員比例有40%，另有30%是因?yàn)榫貌婚_車而不會(huì)開了，剩下的女性則認(rèn)為駕駛證是必備證件。還有一部分女性，則是沒車可開或家里有人開車，乘車比開車更舒服。
