昨日，記者從公交集團(tuán)城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車(chē)工程指揮部了解到，目前，有軌電車(chē)的電力系統(tǒng)基本完工，6個(gè)變電站已經(jīng)全部完成變電箱的吊裝，電力系統(tǒng)開(kāi)始分路段進(jìn)行通電測(cè)試。 12月19日晚，18名有軌電車(chē)駕駛員完成了科目三（運(yùn)營(yíng)線路駕駛）的考試，并于昨天返回青島，下周將在惜福鎮(zhèn)駕考中心參加有軌電車(chē)駕考科目四（安全知識(shí)）的考試。

　　有軌電車(chē)開(kāi)始通電測(cè)試

　　目前，城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車(chē)8.77公里的線路總長(zhǎng)度已經(jīng)全部完成軌道鋪裝，所有站臺(tái)與候車(chē)亭也全部建好，道床澆筑工程也接近尾聲。由于鋪軌和道床澆筑工程的完成，康城路口、春城路口等幾處較大路口已可以順利通車(chē)，因有軌電車(chē)施工而造成的輕微路堵也解除了。此外，有軌電車(chē)的電力系統(tǒng)也基本完工，6個(gè)變電站已經(jīng)全部完成變電箱的吊裝。目前，工作人員已開(kāi)始分路段進(jìn)行通電測(cè)試。

　　記者了解到，電路是有軌電車(chē)運(yùn)行的基礎(chǔ)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，有軌電車(chē)就有可能趴窩。在測(cè)試中，工作人員在晚上會(huì)給整條線路分段通電，通電時(shí)需要挨段打開(kāi)閘門(mén)，看看有無(wú)漏電等意外情況，確保正式開(kāi)通后的線路安全。

　　農(nóng)大門(mén)口將建過(guò)街天橋

　　本月底，城陽(yáng)有軌電車(chē)示范線將正式通車(chē)試運(yùn)行，有軌電車(chē)相關(guān)的配套工程將繼續(xù)進(jìn)行，包括過(guò)街天橋、辦公樓、停車(chē)場(chǎng)等。有軌電車(chē)的整體配套工程將于明年三四月完工，并投入使用。目前，城陽(yáng)有軌電車(chē)示范線線路最東端正在建設(shè)辦公樓、停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間和變電站，四者的總建筑面積達(dá)20012平方米。記者了解到，辦公樓內(nèi)除了設(shè)置有軌電車(chē)指揮中心和電車(chē)日常的調(diào)度、信息處理、管理等功能空間外，還將在一樓大廳建成山東省首個(gè)有軌電車(chē)文化示范基地。有軌電車(chē)的停車(chē)場(chǎng)也與普通的公交停車(chē)場(chǎng)不同，有軌電車(chē)保養(yǎng)車(chē)間、停車(chē)場(chǎng)、充電站是連接在一起的，而且都是室內(nèi)的，有效減少了外部天氣條件的影響。此外，在農(nóng)業(yè)大學(xué)門(mén)口路段，將建設(shè)一處過(guò)街天橋，具體設(shè)計(jì)方案將在本周出臺(tái)。

　　首批駕駛員通過(guò)科目三

　　12月19日，島城18名有軌電車(chē)駕駛員在蘇州參加了有軌電車(chē)駕駛證（P證）科目三的考試。由于科目三考試要用到實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路，所以考試要等到晚上22時(shí)30分，蘇州有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)結(jié)束后開(kāi)始。自10月7日，18名有軌電車(chē)駕駛員用兩個(gè)多月的時(shí)間，圓滿(mǎn)完成了有軌電車(chē)駕考兩大科目、近50個(gè)小項(xiàng)的學(xué)習(xí)。據(jù)了解，18名有軌電車(chē)駕駛員之所以要去蘇州培訓(xùn)考試，是因?yàn)槟壳吧綎|省暫時(shí)沒(méi)有權(quán)威的有軌電車(chē)駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但是有軌電車(chē)駕駛員所進(jìn)行的科目二、科目三的考試，均是由青島駕考中心的警員們擔(dān)任考官。昨天，18名有軌電車(chē)駕駛員返回島城，下周將在惜福鎮(zhèn)駕考中心參加有軌電車(chē)駕考科目四（安全知識(shí)）的考試，屆時(shí)，他們將是山東省首批拿到有軌電車(chē)駕駛證（P證）的駕駛員。本月底，他們將正式投入到有軌電車(chē)試運(yùn)行工作中去。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中）